Akumulator - jaki wybrać ?

[macsik]

Witam, czy zdejmowaliście tą kostkę-płytkę z bezpiecznikami zamontowaną na akumulatorze? Jak do tego podejść, chcę dolać wody do dwóch cel do których dostęp jest ograniczony.

Po odkręceniu klemy, musisz zwolnić zaczepy na ktorych trzyma sie obudowy. Na Twoim zdjęciu na dolne i górnej krawędzi.

[P405]

W te środkowe otwory jakiś wąski nóż, żeby zwolnić zaczepy

[technix5]

Dzięki rozumiem, że te zaczepy znajdują się tu gdzie zaznaczyłem? I jeszcze jedno pytanie czy po odłączeniu akumulatora utracę jakieś ustawienia, czy jest to bezpieczne? Pozdrowienia.

[P405]

Tak w tych miejscach musisz coś włożyć żeby zdjąć ten cały plastik. Po ponownym podłączeniu ja miałem tylko kalibrację szyb. Każdą było trzeba opuścić i zamknąć, ale to komputer Ci wyświetli co masz zrobić. Jeżeli aku zaczyna podać to już raczej nie ma ratunku. Potrafią paść momentalnie, więc wymienić lepiej zaraz niż gdzieś po drodze jak padnie. Mój chodził normalnie i po 30 min włączonego zapłonu i radia już nie okręcił.

[technix5]

Dzięki, mój akumulator na razie jest ok' ale po sprawdzeniu poziomu elektrolitu musiałem dolać wody no i na 2 celach zatrzymał mnie ten sprytny plastyk. Jeszcze jedno pytanie, czy radio nie będzie wołało kodu bo na karcie kodów nie ma kodu radia instrukcja mówi że radio jest zabezpieczone i pasuje do danego pojazdu nie ma nic o kodzie?

[Luk]

Nie będzie wolał o kod.

[technix5]

Dzięki, jestem już po "akcji" faktycznie wszystko zostało w pamięci tylko kalibracja szyb do wykonania, pozdrawiam.

[Maximus37]

U mnie po odpięciu akumulatora i ponownym wpięciu oprócz kalibracji szyb pojawił się komunikat "sprawdź ESP" czy coś takiego. Co może być nie tak? Przed odpięciem akumulatora nie było żadnego komunikatu o awarii.
Dzisiaj komunikat zniknął bez powodu, tak jak się pojawił.

[ps2master]

Witam i chciałbym odświeżyć temat:
Wczoraj przy spadku temp 18->3-4? stopni umarł śmiercią naturalną mój BOSCH SILVER S5 74AH 750A. W tamtym roku w oplu szwagra w identyczny sposób posłuszeństwa odmówiła varta 680A(wymienił na najtańszą centrę i jeszcze jeździ). Mój bosch przeżył zimę 2011 2012 2013 ... a teraz tylko złomowanie. Varta szwagra przeżyła tylko 2 zimy. Stąd pytanie... czy istnieją teraz akumulatory, których nie trzeba wymieniać co 3 lata? (dodam, że boscha S5 ani nie tłukłem, ani nie doładowywałem i kilka razy do roku sprawdzałem jego stan pod obciążeniem / z pracującym silnikiem itd). Ogólnie koledzy z pracy mają podobny dylemat z czego S4 w benzyniaku jednego z nich podczas wczorajszych przymrozków również zaczęła niedomagać.

PS Jeżeli ktoś by mnie zapytał w 2011, 12, 13, czy jestem niezadowolony z S5... zapewnie poleciłbym go jak koledzy z postów powyżej... jednak na dzień dzisiejszy średnio uśmiecha mi się kupno czegoś podobnego(S5 położona obok zepsutej varty wygląda IDENTYCZNIE i w taki sam sposób się zepsuła(nie trzymanie pojemności nawet po doładowaniu... po 6-12h na zimnie:). Przed boschem od nowości w autku siedział POWERBULL i przeżył min 8? lat.

Z góry dziękuję za jakieś sugestie...

[Alex]

czy istnieją teraz akumulatory, których nie trzeba wymieniać co 3 lata?

Nie istnieją niestety. A jeśli nawet to pociągną max 4, 5 lat.

[ps2master]

czy istnieją teraz akumulatory, których nie trzeba wymieniać co 3 lata?

Nie istnieją niestety. A jeśli nawet to pociągną max 4, 5 lat.

No ale pamiętam nawet jak z gówniarza ojciec się wściekał, że po 10? latach musi wymieniać akumulator w starowitej skodzie i jakie dziadostwo to robią a nie akumulatory... Czyli idąc tym tropem POWERBULL > Varta / Bosch... bo te kilka lat więcej wytrzymuje.

[P405]

Ja miesiąc temu włożyłem S5, w peugocie mam już 4,5 roku i narazie jest dobrze. Tylko ja moje co jakiś czas doładowuje ze względu na krótkie odcinki, a w peugocie na webasto.

[ps2master]

S5 może i jest dobry, tylko szkoda, że po 4 latach 3-4 h po odłączeniu od prostownika w zimnym pomieszczeniu napięcie wynosi 10,9V(naturalni nie obróci nawet 1x)... ta sama czynność po 3-4 h tylko w temp pokojowej 12,6V(po umieszczeniu w samochodzie obraca aż miło)... wniosek: idealny do jazdy po domu:)

[P405]

Ja brałam S5 bo była dobra cena i w 307 kręci już. 4,5 roku.

[Bartas11122]

Witam co wam mogę powiedzieć nie warto patrzeć na markę a na jakość akumulatora zakupiłem 3 lata temu akumulator marki TUBORG BLACK 74 kupiłem go za 330 zł w sklepie i mam go do dnia dzisiejszego i jestem z niego zadowolony tu jest strona gdzie go kupiłem prostowniki-akumulatory.pl Pozdrawiam

[traha]

Dla odmiany mogę z czystym sumieniem polecić akumulatory Westa Forse na głowę biją boscha i wartę no i cena jest przystępna są to akumulatory ukraińskie prawdziwe a nie obliczone żeby czasem za długo nie chodziły . W trzech busach mieliśmy i były nie do zajechania ,jeden sprzedany drugi rozbity a trzecim już jezdzę trzeci rok i nic .Dodam że robię dużo km i dużo stop & start

[Marex]

A propos Akumulatora -niby bezobsługowy, ale też go muszę skontrolować:
-jak często, po jakim czasie dolewaliście wody destylowanej?
-mierzycie poziom elektrolitu w każdej komorze, czy widzicie to na obudowie akumulatora?
Pozdrawiam

[yerry]

Ja niczego nie dolewałem. Skoro bezobsługowy to co tam dolewać...? Działa to działa, skończy się to pójdę po nowy

[nika84-24]

z reguły i tak więcej niż 4-5 lat nie wytrzymują. Więc szykuj się nie długo na zmianę, ja zmieniałem w tamtym roku.

[traha]

Polecam ukraińskie akumulatory Westa Forse wytrzymałość jak na pierwszy montaż