--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2445
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 38 razy

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: dare50 » 19 lis 2018, o 08:45

Tak naprawdę mieli problemy już przed , bo jeśli ktoś wymienia przy 150 tyś i to jeszcze przy nie pewnym przebiegu to mogą wystąpić problemy , ja wymieniłem przy bodajże 170 tyś a wątpię że ktoś wcześniej wymieniał i nic się nie stało po wymianie .

Awatar użytkownika
THOR78
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: 18 lis 2018, o 19:19
Auto: Opel Insignia 2.0 T
Kod silnika: B20NHT
Rok produkcji: 2015
Miasto: Reda

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: THOR78 » 20 lis 2018, o 10:36

Zamówiłem oleje i uszczelki. Wymieniam za dwa tyg.(kolega w Oplu trochę zarobiony 😆) pewnie przy przebiegu okolo 61 tys. Mam nadzieję że to dobra decyzja.
Dzięki za przydatne uwagi.

Awatar użytkownika
m4gz
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 23 mar 2015, o 10:12
Auto: Insignia 2.0T 4x4
Kod silnika: A16XHT
Rok produkcji: 2011
Miasto: Gdańsk

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: m4gz » 20 lis 2018, o 14:34

Witam wszystkich, czy ktoś mógłby podpowiedzieć gdzie można zregenerować haldex w okolicy woj. pomorskiego? Haldex będzie wyjęty, uszczelki i oleje mam.

Jeżeli nie z pomorskiego to w ogóle w Polsce możecie kogoś polecić?

Awatar użytkownika
kuba89
Zapaleniec
Posty: 1326
Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
Auto: Insignia 2.0 T 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto: Berlin
Otrzymał  piwo: 8 razy

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: kuba89 » 20 lis 2018, o 18:36

Jak sam umiesz wymontować, zgromadziłes części itd to poradzisz sobie sam z „regeneracja”. To prawie dziecinnie proste :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Awatar użytkownika
m4gz
Forumowicz
Posty: 53
Rejestracja: 23 mar 2015, o 10:12
Auto: Insignia 2.0T 4x4
Kod silnika: A16XHT
Rok produkcji: 2011
Miasto: Gdańsk

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: m4gz » 21 lis 2018, o 11:18

Po pierwsze to mechanik, który będzie naprawiał luz na półosi z tyłu i tak będzie zdejmował cały most, więc przy okazji bym zrobił regenerację haldexa. Skoro to takie prawie dziecinnie proste to dlaczego jest tak mało specjalistów w PL? Poza tym firmy które zajmują się regeneracją innych układów 4x4 jak słyszą haldex - to tego akurat nie robią. Chyba jednak nie jest to do końca tak proste jak Ci się wydaje.

Awatar użytkownika
kuba89
Zapaleniec
Posty: 1326
Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
Auto: Insignia 2.0 T 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto: Berlin
Otrzymał  piwo: 8 razy

4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: kuba89 » 21 lis 2018, o 13:00

Mi się nie wydaje, po prostu to wiem :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

seboos
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: 4 lis 2016, o 20:05
Auto: Insignia ST 4x4
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: seboos » 21 lis 2018, o 15:22

Taka wymiana oleju naprawdę nie jest czymś szczególnie skomplikowanym. Mowa przecież o wymianie oleju i filtra, a nie naprawie haldexa. Wystarczy podstawowe pojecie o odkręcaniu i dokręcaniu śrub ;)

Awatar użytkownika
kuba89
Zapaleniec
Posty: 1326
Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
Auto: Insignia 2.0 T 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto: Berlin
Otrzymał  piwo: 8 razy

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: kuba89 » 21 lis 2018, o 23:05

Ja pisałem o rozkręceniu Haldex, wymyciu, wyczyszczeniu, zamontowaniu nowych tarcz sprzętowych etc.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

seboos
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: 4 lis 2016, o 20:05
Auto: Insignia ST 4x4
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: seboos » 21 lis 2018, o 23:10

Przy wymianie oleju też czyściłem haldex, tzn. to co było dostępne w związku z wymianą oleju. Nie montowałem nowych tarcz, ale sądzę, że to było by do zrobienia.

Awatar użytkownika
kuba89
Zapaleniec
Posty: 1326
Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
Auto: Insignia 2.0 T 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto: Berlin
Otrzymał  piwo: 8 razy

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: kuba89 » 22 lis 2018, o 16:17

No oczywiście. Mówię z własnego niewielkiego doświadczeni. Haldex jest (prawie) jak klocki. Wystarcza części zamienne i już :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Awatar użytkownika
THOR78
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: 18 lis 2018, o 19:19
Auto: Opel Insignia 2.0 T
Kod silnika: B20NHT
Rok produkcji: 2015
Miasto: Reda

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: THOR78 » 25 lis 2018, o 14:19

Panowie
60 tyś wymieniać olej i uszczelki. Wiem że już pytałem, ale robię samochodem średnio do 10 tyś km, także jak będę sprzedawał to fura będzie miała 90 tyś km. Wyczytałem że problemy pojawiają się powyżej 100 tyś km.
A jak nic się nie dzieje to może nie ruszać tego?

Awatar użytkownika
hubi_pl
Użytkownik
Posty: 156
Rejestracja: 15 maja 2017, o 14:54
Auto: Panama
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz
Kontakt:

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: hubi_pl » 25 lis 2018, o 19:57

Nie ruszać - samo się ruszy ;) popatrz sobie w necie jakie "bagno" jest po odkręceniu kapy filtra...

12321pawel
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: 4 gru 2018, o 09:00
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Tarnów

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: 12321pawel » 4 gru 2018, o 10:23

Witam.jestem właścicielem Insigni 4x4.od soboty wyświetla się komunikat",sprawdź system napędu AWD" oraz drugi sprawdź moduł AWD po podpięciu pod komputer wyświetla błąd C0407 silniki pompy AWD .wykryto poślizg nie ciągle.jest też drugi chyba nie związany U 0121 utrata Komunikacji z modułem sterującym hamulcome elektryczny..... Usterka dotycząca napędu AWD pojawia się w trakcie jazdy po około 15min spokojnej jazdy .po zapaleniu samochodu słychać prace pompki jak by młynek do kawy chodził ktoś coś pomorze.

Dodano po 2 minutach 44 sekundach:
Dodam że od kad posiadam Insignia do tylnego napędu nikt nie zaglądał nie ma żadnych informacji żeby coś takiego miało miejsce

Awatar użytkownika
THOR78
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: 18 lis 2018, o 19:19
Auto: Opel Insignia 2.0 T
Kod silnika: B20NHT
Rok produkcji: 2015
Miasto: Reda

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: THOR78 » 4 gru 2018, o 18:31

Jaki przebieg?

12321pawel
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: 4 gru 2018, o 09:00
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Tarnów

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: 12321pawel » 5 gru 2018, o 06:41

Przebieg 204tys oryginał

Dodano po 2 godzinach 27 minutach 44 sekundach:
Dokładnie kupiłem inisgie przy przebiegu 150tys wymiana płynów olejow.za wyjątkiem dyfrakcja i haldex.teraz ma 204tys

Awatar użytkownika
THOR78
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: 18 lis 2018, o 19:19
Auto: Opel Insignia 2.0 T
Kod silnika: B20NHT
Rok produkcji: 2015
Miasto: Reda

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: THOR78 » 6 gru 2018, o 22:50

Czyli jak w temacie wysoki przebieg brak wymiany oleju i chyba tam błoto już jest
Mogły puścić uszczelki się olej wymieszal

12321pawel
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: 4 gru 2018, o 09:00
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Tarnów

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: 12321pawel » 12 gru 2018, o 16:43

No może tak być nie mówię nie.jest czasami tak że pojeżdżę ,1h i nie ma komunikatu a bywa że po 10,min już jest. tylny napęd się zalancza bo sprawdzałem ciągnie na 4 koła.nic trzeba będzie tam zaglądnąć

daveeconomic

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: daveeconomic » 12 gru 2018, o 21:25

Bartek ma rację. "Regeneracja" jest banalnie prosta. A ci co ja robią są bezczelnymi oszustami. Jestem po takiej "regeneracji" oczywiście napęd chodzi ale patent na to jest żenująco banalny a kwoty naprawy ogromne. Jak ktoś będzie miał problem służę pomocą w zaoszczędzeniu 2 tysięcy;))))

Awatar użytkownika
hubi_pl
Użytkownik
Posty: 156
Rejestracja: 15 maja 2017, o 14:54
Auto: Panama
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz
Kontakt:

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: hubi_pl » 12 gru 2018, o 21:33

Ciekawy wpis jako 1 post....jak już piszesz i oskarżasz innych o oszustwa, to może podziel się tą wiedzą tutaj na forum...jeżeli ktoś nie umie naprawić czegoś, a inna osoba to umie to świadczy taką usługę. Cena za nią to rzecz względna, jeżeli klient ją akceptuje, to nazywanie teraz kogoś oszustem...sam sobie odpowiedz na swój post....dla mnie płytki

Dragster
Forumowicz
Posty: 63
Rejestracja: 19 kwie 2016, o 18:31
Auto: Insignia ST 2.0 4x4
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Koronowo

Re: 4x4 wymiana oleju w tylnym dyfrze

Post autor: Dragster » 27 gru 2018, o 08:21

No i mnie znowu dopadł komunikat "Sprawdź moduł tylnej osi". Znowu... W zeszłym roku haldex wyrzygał olej przegniłymi rurkami. Ktoś pytał ile kosztują . 1100zł netto. Iśka rocznik 2011. Olej wymieniony przy 244tyś (razem z rurkami). Ciekawe co teraz... ? Komunikat mam od razu po przekręceniu kluczyka. Zaczniemy od bezpiecznika nr 33 i sprawdzenia komunikatów kompem.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Skrzynia biegów”