Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

[kecraminsignia]

A ja mam praktycznie cały czas taka samą wartość różnicy cisnień. Nie ważne czy przed czy po wypalaniu wynosi od 2-5kPa

[piotr2308]

Witam
skąd pobrać tę aplikację OPL DPF MONITOR na playu są lite. Pobrałem tą aplikację lite ale mój telefon nie łączy się z dpf-em. W innej aplikacji nie widzi DPF-u ale dziś miałem chyba wypalanie bo temperatura spalin 2 była 641°. Zastanawia mnie też ,że czujnik temperatury spalin nr.1 pokazuje cały czas 0°

[rataj73]

A ja mam praktycznie cały czas taka samą wartość różnicy cisnień. Nie ważne czy przed czy po wypalaniu wynosi od 2-5kPa

Czyli na logikę mógłbyś spokojnie przejechać kolejne kilkaset kilometrów bez wypalania, no ale komputer wie lepiej bo obliczył sobie że masz już ponad 80%. Gdyby było brane jedynie ciśnienie spalin ( jakiś próg przy danych obrotach i obciążeniu powiedzmy ponad kilkadziesiąt sekund) to jeśli ktoś śmiga samymi autostradami nie miał by wypalania wcale. Opel zabezpieczył się również na taką ewentualność i o ile pamiętam po 1860km i tak wypali choćby nie było takiej potrzeby.

[kecraminsignia]

Kiedyś ktoś wstawił zdjęcie jak miał przejechane ponad 2000 km bez wypalania. Ciekawi mnie tylko fakt dlaczego wcześniej mogłem zrobić tak dużo a teraz tak mało km na 1%
Co jest tego przyczyną

[rataj73]

Ale latem?
Zimą można osiągnąć ponad 2razy dłuższe dystansy . W zeszłym roku latem nie był chyba jeszcze w aplikacji Pinga pokazany ten parametr to nikt nie wiedział ile km/% .

[kecraminsignia]

No może i racja. Nie pamiętam kiedy i kto to wstawił ale tak mogło być jak napisałeś
Czyli latem te moje ~20km/% to standard? @Mazmarcin jak jest to u ciebie bo chyba twój jest w najlepszej kondycji

W aplikacji ten parametr pojawił się na początku września. Więc mogło jeszcze być ciepło. Ale jak pisałem nie pamiętam kiedy to widziałem. Może ktoś kto wstawiał przypomni.

[norbi333]

Zimą bez problemu osiągałem 500-600 km po samym mieście.Teraz 350-400 km

[mazmarcin]

Ja na ten parametr mało patrzę, u mnie w lecie jak nigdzie dalej nie lecę to 500 z hakiem, zimą około 800.
Tak mam dzisiaj




33 stopnie

[kecraminsignia]

Autostrada?

[mazmarcin]

Nie. Małe miasto i okolice.
Rybnik chyba u mnie najgorszy jak chodzi o korki.
Ale takie mam średnie.

[kecraminsignia]

Ciekawe jak to wygląda na autostradzie 130-140km płaski teren bez przyspieszeń...lato

[mazmarcin]

Jak można na autostradzie nie wyprzedzać
No przyspieszać to na wlocie

[kecraminsignia]

Oj Marcin Marcin... Jadąc stałą prędkością...

[spiryt4]

Screenshot_20180726-163038_OPL-DPF Monitor.jpg

Ja miałem takie wypalanie ale na razie obserwuję co będzie się działo dalej

[kecraminsignia]

Zakładając że poprzednio wypalił Ci się do 9% to średnia wychodzi 25km/1%

[spiryt4]

Tylko ze nawet do połowy nie był nabity a jednak się proces regeneracji rozpoczął.
Coraz bardziej się przekonuję do tego że większy wpływ na rozpoczęcie regeneracji ma przejechany dystans a nie zapełnienie.

[Marcin721]

U mnie tez tak było, dużo km przejechane (około 900) a tylko 50 % zapełnienia przy rozpoczętej regeneracji. Niestety DeltaP nie jestem w stanie określić. Bo rozumiem, że to ten wskażnik może mówić o różnicy ciśnień czyli o rzeczywistym załadowaniu filtra.

[mcrace]

Ciekawa sytuacja. Wynikało by z tego, że są aż 3 parametry startowe wypalania.
1. Wyliczony % zapełnienia
2. Różnica ciśnień
3. Duży przebieg od ostatniego wypalenia.

[norbi333]

Z tym przebiegiem to chyba nie tak do końca. Przynajmniej u siebie nigdy nie zauważyłem,by przebieg miał jakikolwiek wpływ na wypalanie się.Z tego co czasem obserwuję przez aplikację to zawsze wypalanie zaczyna się najwcześniej od 80 % nasycenia. Co do różnicy ciśnień to nie powiem,bo temu nie przyglądam się.

[mcrace]

Patrząc na screen'a kolegi @spiryt4 można wysnuć taki wniosek. Mi osobiście nigdy nie udało się zrobić 1000km mając jedynie 49% nasycenia filtra. A Tobie?