Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

[krzysiek_k]

A tez korzystam z twojej aplikacji było ze po wypaleniu pokazało 7 % dojechałem do domu prawie 300km i było 21% a na drugi dzień odrazu 72%


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[krzysiek_k]

A czy to wypalanie jest bezpieczne? Bo koleś nie bardzo chce to zrobić i twierdzi ze i tak błąd wróci


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Ping]

Wypalanie serwisowe robi się w ostateczności ale to niech się już wypowiedzą osoby które to robiły u siebie.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[krzysiek_k]

A czy mogło być tak ze wypalalo dpf i w tym momencie pękła rura turbo i błąd p2282 i przez to przerwało wypalanie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[P405]

Jak jest walnięty, któryś czujnik w dpf to też nie zacznie wypalać, nawet serwisowe wtedy nie chce ruszyć. Trzeba wymienić czujnik i zrobić adaptację.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[krzysiek_k]

To wytnę gada i egr w środę i będzie spokój tylko cena spora 1300


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pawel_insignia]

To wytnę gada i egr w środę i będzie spokój tylko cena spora 1300
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kolego skad jestes?
Gdzie będziesz wycinał dpf'a?
Pytam, bo sam się noszę z takim zamiarem

[di_83]

Na forum jest kilka opisów - opcja szukaj i w tresci P2458 - że pomogła wymiana czujnika

[krzysiek_k]

Jestem. Z okolic Wrocławia. W. Sumie czasu już mało na naprawę bo w piątek wyjazd do Chorwacji


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[P405]

Wymiana czujnika z adaptacją to max 1h.


Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[di_83]

To wytnę gada i egr w środę i będzie spokój tylko cena spora 1300
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kolego, w opisie masz rok insignia 2017 więc zacznij najpierw od ASO na gwarancji a nie wycinka dpf..

[krzysiek_k]

Wyczyściłem map sensor i wjechałem na a8 i po chwili przy 114% procentach włączyło regenerację i skończyło na 6 % i błąd tez zniknął tylko na jak długo


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dare50]

no i pięknie myślałem że mój DPF jest już (słaby) ale ostatnio na obwodnicy wypalił się do 6 % wiec jest elegancko , tal wogóle dzięki aplikacji Ping-a można sobie naprawdę zaplanować wypalanie i wymusić kiedy nam pasuje oczywiście jak mamy ponad 80% , ostatnio talk robię i daje radę

[hans_1]

Po raz pierwszy od zakupu miałem kontrolowane wypalanie dpf-a (świeciła dioda i aplikacja również zadziałała) i trochę niepokoi mnie jego stan. Podczas wypalania utrzymywałem obroty silnika na poziomie 3000 i dpf zregenerował się do 27%. Następne wypalanie przewidziane jest po 400 km, to trochę szybko. Ostanie 500 km to była trasa.
Mam pytanie czy dolanie monzola C do paliwa może tutaj coś pomóc odnośnie zwiększenia kilometrażu pomiędzy wypalaniem dpf-a ? Poniżej zrzut z aplikacji

[Ping]

Prognozowany przebieg jest to wartość bardzo mocno orientacyjna wiec nie radzę zbytnio się nią sugerować. Wszystko zależy od warunków. Wypalanie miałeś w trasie czy w mieście? Trzymanie silnika na 3kRPM tez nie jest zbyt dobre. Lepiej jak ma pomiędzy 2 a 2,5k


Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[hans_1]

Wypalanie odbywało się na trasie. Myślałem, że im wyższe obroty tym lepiej się wypala. Czyli optymalnie jest pomiędzy 2 a 2,5k, ok tak go przepale następnym razem.

[krzysiek_k]

A na czym polega to. Wymuszenie wypalania jak jest powyżej 80%?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[hans_1]

Wypalanie rozpoczyna się samo. Nie można go w warunkach domowych wymusić. W serwisie z tego co się orientuje to chyba to jakoś wymuszają programowo jak się filtr zapcha.

[IBZI]

Wymusić można np. OP-COMem. Jeżeli jednak się wie, jakie warunki muszą być spełnione, aby zaczął się wypalać pow. 80%, to można ten proces trochę odroczyć. Oczywiście nie za dużo, bo chyba pow. 90% i tak zacznie wypalać automatycznie. I o to chyba chodziło kilka postów wyżej (post kolegi @dare50).

[pandomu]

u mnie przedostatnie wypalanie zaczęło się przy 93%.
jeździłem krótkie odcinki po mieście po 11km i tak go przetrzymałem, aż do tych 93%.