Zatrzymujące się obroty podczas zmiany biegów.

[mcjawidi]

Witam!!!
Problem z 2.0 cdti wygląda tak: podczas jazdy kiedy zmieniam bieg i i przytrzymam dluzej sprzeglo obroty spadaja o okolo 500 i ztrzymują się na chwile(1-2), po tym spadaja dopiero do pozycji jak na luzie czyli okolo 800, czy ktoś wie z czym to jest związane i czy ktoś mial tak problem i z nim sobie poradzil?

[Alex]

To nie problem, wszystkie Insignie tak mają. Jest już o tym wątek.

[Ping]

To normalne zachowanie. Nawet w instrukcji jest gdzieś obcym wzmianka.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[takisobie]

obroty spadają do obrtów jakie będą teoretycznie przy zmianie na nastepny bieg wyżej , przy redukcji już nie.
jest to bardzo korzystne dla układu napędowego (dwumasa ,sprzeglo,skrzynia itd.)

[Ping]

U mnie obroty utrzymują się zawsze przez kilka sekund niezależnie czy chce wrzucić bieg wyższy czy nizszy.
Po naciśnięciu hamulca obroty od razu spadają bez czekania.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[takisobie]

Ping komputer tylko dostosowuje obroty do biegu wyższego , bo skąd ma wiedzieć że redukujesz, dobrze że przynajmniej coś takiego zrobili

[Ping]

Oczywiście że tak, tylko z twój poprzedni post mógł sugerować że ma to miejsca tylko w trakcie przyspieszania.

[takisobie]

zgadza się , miał tak sugerować , wciskając sprzęgło komputer myśli tylko o jednym że chcemy zmienić bieg na wyższy,
bodajrze że na 6-tym nie spadają ale głowy niedam