Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

[bolek]

Norma normą,chodzi o to że Castrol Edge nie jest olejem syntetycznym tylko olejem na bazie syntetycznej, w skrócie to zwykły minralny olej z dodatkami.A millers ,valvoline amsoil czy LM 4200 to już pełne syntetyki.Dlatego na tych olejach silniki pracują ciszej ,rzadziej wypala się dpf,spalają minimalńie mniej paliwa i dlatego też są o 30% drożsże.

[golywojtek]

Ja olej wymienia w ASO. Zawsze będzie wpisane w książę serwisową.

[P405]

Ale możesz jechać z swoim olejem do ASO i też będziesz miał wpis.

[golywojtek]

A widzisz, tego nie wiedziałem
A tak można

[Radek_TRN]

Ja leje od 5 lat do wszystkiego czym jeździłem Totala.


Wysłane przez Tapatalk

[peja-1991]

A widzisz, tego nie wiedziałem
A tak można

można, można

[golywojtek]

Eeeee to fajnie
Na pewno to wykorzystam.

[Adam10]

Zabobony.Najlepszy olej na świecie to Amsoil,Royal Purple , Redline.Później w hierarchi jest Millers,Valvoline,Motul oraz LiquiMoly.Motul był dobry i najlepszy 10 lat temu.

Siema, czytam chlopaki ten wątek i zastanawiam się skąd taki wniosek, ze wymienione oleje są naj..? Znam mobil 1, castrol edge, shell helix, elf itp. Wszystkie one maja najlepsze klasyfikacje jakościowe. Dzisiaj czytałem na opakowaniu castrola edge ze ma juz klasyfikacje wg. Api SN/CF. jak kiedys zajmowałem sie olejami to max. Bylo sh

Wysłane z mojego GT-I9505

W sumie bolek to już napisał ale trochę uzupełnie. W Polsce mamy takie prawo że na olejach robionych w technologii syntetycznej mozna pisać że to full syntetic mimo że to prawdą nie jest. Olej w technologii syntetycznej to nic innego jak olej mineralny z dodatkami, a oleje które wymienił bolek to są pełne synetyki.

Żeby było śmieszniej to te same oleje mają różne opakowania na Polskę i inne kraje

[alex_k]

To jak w takim razie rozpoznać pelny syntetyk? Bo wiecie, jedno to usłyszeć a co innego miec dowód. Zastanawiam sie w takim razie dlaczego wymienione przeze mnie firmy nie robią p3lnych syntetyk ów. To dwa największe koncerny naftowe na świecie?

Wysłane z mojego GT-I9505

[Adam10]

Musisz zajrzeć w kartę oleju Na stronie producenta masz zawsze podane

[jaromat]

moim zdaniem castrolowi zaszkodzilo to ze leja go w calej eu

[Adam10]

Wystarczy spojrzeć nawet na opakowanie Castrola. Na Niemcy będzie napisane "mit HC-sythese", a na Polskę będzie jako syntetyk. Podobnie sprawa ma się z innymi olejami.

[Flonid]

Wlałem Millersa polecanego w tym wątku z płukanką przed tej samej firmy i stał się cud Autko pali mniej, a na postoju spadło spalanie chwilowe z 6-7 na 5-6 l/h. Nigdy 5 l/h nie widzialem! Dzięki Panowie!


Sorki- mój błąd! Oczywiście dane są w dziesiętnych litra.
Wysłane z SGS4

[Radek_TRN]

Flonid chyba 0,6l/h a nie 6l/h.

[alex_k]

a co myślicie o tych motulach? w poniedziałek przegląd a ja trochę przysnąłem. Te akurat intercars ma stanie w moim mieście. Będą lepsze od magnateca zalewanego w serwisie?

http://www.motointegrator.pl/produkty/4 ... y-5-litrow

http://www.motointegrator.pl/produkty/4 ... 0-5-litrow

[P405]

Na allegro masz Milleresa za 180 zł z przesyłką. Wysyłają kurierem DPD, jeżeli masz oddział u siebie to rano odbierasz olej i jedziesz na przegląd.

[Niedzwiedz]

Nie długo również zmieniam i mam zamiar robić płukanie również i millers wlać a pytanie lepiej wysssac olej czy zlac?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[jaromat]

Nie długo również zmieniam i mam zamiar robić płukanie również i millers wlać a pytanie lepiej wysssac olej czy zlac?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

na 100 procent zlac,

[Niedzwiedz]

Dzięki

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[jaromat]

W insigni masz korek tak nisko, że zlatuje praktycznie wszystko nie trzeba resztek odsysać

Wojtek koledze chyba chodzilo o wyssanie oleju przez bagnet,

-- 27 lut 2014, o 23:55 --

W insigni masz korek tak nisko, że zlatuje praktycznie wszystko nie trzeba resztek odsysać

Wojtek koledze chyba chodzilo o wyssanie oleju przez bagnet,

albo ja zle mysle