Ciśnienie oleju

[supi]

Z drugiej strony zdarzają się pęknięcia pasków...... Producenci od lat podają takie dłuższe interwały. Fiat kiedyś o ile pamiętam zalecił co 100kkm, ale z uwagi na zdarzajace sie pęknięcia większość wymieniała co 60-80kkm. Wydaje mi się, że jednak bezpieczniej do konca nie zwlekać.

[Dragster]

W astrze H 1.7CDTi też był z tego co pamiętam interwał co 120kkm. Zmieniłem po 90kkm i dobrze bo już był w oleju z cieknących uszczelniaczy na wałkach rozrządu. Ot taka przypadłość 1.7 CDTi.

[Bodex]

Pompa wody SKF po 30 tyś mała i luz na wirniku.
Bylo kiedyś dobre i się popsuło.

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

[RadON85]

Insignia 160ps 4x4 manual moze znacie mechanika we Wrocławiu który juz to robił za rozsądne pieniądze. Poniżej wycena ASO na karkonoskiej

[Dragster]

W skrzyni nie ma otworów?

[RadON85]

Nie mam pojęcia, pewnie nie skoro tak drogo

[Zbyszek01]

Jak w Świdnicy pytałem to powiedzieli 700zł jak od mojego a mam automat.

[RadON85]

ciekawostka uszczelka gm (made in poland)koszt 52zl a wydaje mi sie ze identyczna Fiat alfa (made in italy) 28zl na alledrogo

[IBZI]

To nie ciekawostka, tylko dawno stwierdzony fakt

[Zbyszek01]

O tej uszczelce z Fiata już było na forum że jest tańsza.

[RadON85]

Hmmm to ciekawe tylko czy z lepszej jakości gumy?

[supi]

Ale co to różnica...to śmiesznie grosze. Generalnie chodzi tylko o robotę z wywaleniem skrzyni, bo przy skrzyni tej nowszej nie ma dostepu do tych dwóch śrub. Niektórzy wiercą otwory, ale zastanawiam się, czy to nie osłabia elementu.... Tak czy inaczej warto tą wymianę zgrać np. z wymianą dwumasy.

[Bodex]

Jak w Świdnicy pytałem to powiedzieli 700zł jak od mojego a mam automat.

Robią cie w balona , do mnie też pierwsze słowa od jednego : oo! Skrzynie trzeba zrzucić to 6 godzin ...
A ja mu , nie panie mam automat i otwory w skrzyni i czas roboczy przewidziany przez Asi to 2,1 godziny.
Dopiero jak wzią VIN i w kompie pogrzebał to mu wyszło 340 zł .robota uszczelki plus rabat 15 % dla. Pojazdów starszych niż 5 lat . I 30% na część.

Musisz obrazu z góry do nich że znasz temat , bo inaczej to myślą że przyszedł frajer i na bezczelnego chcą oskubać.

Ja zawsze do Aso wysyłam meila z zapytaniem z My Opel i to ma wgląd centrala opla , wiec nie bardzo mają jak kombinować , żeby nie podpadli.

Jeśli masz silnik A20th i skrzynia AF40 jak ja to musza ci zrobić uszczelkę za 340 zł plus cena uszczelki.

Trzymajmy sie razem.

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

[Zbyszek01]

Dzięki za naukę, teraz będę wiedział jak z nimi rozmawiać

Wysłane z tap.... H60-L02

[Dragster]

Kolega ma F40. Wydawało mi się, że to właśnie w nowszej skrzyni są otwory. Tym bardziej, że kolega ma co wynika z profilu 2011 rok czyli zapewne MY2012.

[Zbyszek01]

Moja to automat i F40

[Dragster]

Pisałem o koledze @RadON85. Twoja skoro automat to AF40.

[marcin.1987]

U mnie też jest F40, rok modelowy 2011, ale otworów nie było. Koniec końców zrobiłem za 700zł, ale obdzwoniłem wszystkie ASO. Początkowe wyceny były podobne do tej powyższej. Tak jak koledzy piszą - ciśnij ich jako osoba znająca temat, a jak nie to jedź gdzieś indziej, nawet te 40-50km. Jeśli oszczędność ma być rzędu 1500-2000zł to i tak się opłaci taka wycieczka.

[spiryt4]

U mnie siedzi M32 żadnego problemu nie było ze zdjęciem miski jak już prędzej wspominałem robiłem to razem z volf_2006 Grzegorz zna temat jak jest ktoś z GOP (Śląskie) to kontaktujcie się z nim.

[RadON85]

Ja mam F40WR manualna i 4x4, nie wiem czy ma otwory. Ale to i tak paranoja zeby wymiana uszczelki tyle kosztowała, zauważcie na foto które dodałem co wpisał wymiana zespołu przewodu ssącego??? Ktos wcześniej dodawał foto z faktura z ASO na ok 700 zł i tam chyba było wymiana miski (str1)