Ciśnienie oleju

[Bodex]

Dokładnie , w Rzeszowie wiercą otwory w skrzyni ręcznej , bo automaty mają te otwory .

Ja bym za taką cenę nie dał zrobić w tym serwisie .
1700 za,zdjęcie miski oleju ?

Nie chcę używać epitetów , a zapewniam was że cisną się same na język

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

[elfiasty]

O które dokładnie otwory chodzi, bo szczerze powiem, że dziś przy okazji wymiany oleju w skrzyni oglądałem ten dół?

[Bodex]

Miska jest przykręcana 2 śrubami czołowo od strony sprzęgła / skrzyni

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

[P405]

Ręczne skrzynia też ma te otwory, przynajmniej 2010 r.

Xperia Z3

[marcin.1987]

Ja mam 2010 i otworów nie było. Tyle, że za odwiercenie i wymianę zapłaciłem 700zł.

[spiryt4]

No to b.dobrze dałeś się naciągnąć mnie wymiana słynnej uszczelki+olej w silniku+olej w skrzyni,filtr oleju i paliwa.Kosztowało około 400zł robocizny nie liczę bo i kosztów robocizny nie było .Robiłem to razem z volf_206 (Grzegorzem) u niego w garażu.

[zubek]

mówili, że słychać rozrząd. Wymienię go w przyszłym roku.

Ogólnie zszedł do ceny 1700złotych i postanowiłem, że zrobię u nich auto.

Zabrałbym od nich auto natychmiast po wycenie - za niższą kwotę wymienili mi w Autopraga (też ASO) uszczelkę i rozrząd z pompą (też mam wersje trudniejszą). Dodatkowo w ramach opłaconego przeglądu miałem wymianę wszystkich filtrów (płaciłem w zasadzie tylko za części). Pieczątka w książce bezcenna Na dodatek przetrzepali auto i podali listę co mam do wymiany + umyli łącznie z wyczyszczeniem felg.

[marcin.1987]

No to b.dobrze dałeś się naciągnąć mnie wymiana słynnej uszczelki+olej w silniku+olej w skrzyni,filtr oleju i paliwa.Kosztowało około 400zł robocizny nie liczę bo i kosztów robocizny nie było .Robiłem to razem z volf_206 (Grzegorzem) u niego w garażu.

Może dałem, może nie dałem. Wycena była najniższa spośród wszystkich ASO w promieniu 50km. W innych Aso crna jak u kolegi - 1700-1800zł. Mój mechanik powiedział, że za dużo roboty i mu się nie opłaca. Inne warsztaty wołały 400-500zł. 200zł przebitki za pieczątkę i robotę w ASO uznałem za dobry deal, ale każdy ma swoje zdanie na ten temat i może się z tym nie zgodzić.

[sebcio1980]

Ja rok temu wymieniałem tę uszczelkę w ASO Gdynia - zapłaciłem 1200 złotych polskich. W sumie chciałem wymieniać poza bo wstępna wycena u zaufanego 'pana Zenka' wyniosła 500, ale jak się okazało że jest to wersja 'bez dziur' oraz z napędem 4x4 kwota się podwoiła więc choćby dla dokumentacji tj wpisu w myOpel wolałem dorzucić 200 ziko.
Co ciekawe: gdańskie ASO tę samą operację wyceniło na...2242,80 brutto... (Konocar)

Suma sumarum: można wymienić taniej, można drożej ważne żeby solidnie i na czas

[Yasio1989]

Każdy indywidualnie podchodzi do sprawy, ale moim zdaniem zapłacić 700 zł albo i więcej tylko i wyłącznie za wpis w książce jest trochę bez sensu . Też mam tą wersję bez otworów, ale 5 min. i otwory były . Następnie nie całe 4 godziny i uszczelka wymieniona. Także jak się ma zaufanego mechanika to nie widzę przeciwwskazań....

[Dragster]

Właśnie odebrałem nową uszczelkę, koszt 57zł za kawałek gumy a takiego bałaganu może narobić. Będę miał czas to zabieram się za wymianę. Akurat się dobrze składa bo olej też już do wymiany.

[pawelus668]

Czy do końca produkcji A20DTH ten silnik ma problem z tą uszczelką? W B20DTH konstrukcja dołu jest taka sama?

[Snpp]

W środę pojechałem na wymianę rozrządu i oleju w automacie. To serwisu, gdzie cały czas jeżdżę.
Przed wymianą mechanik zapytał, czy była robiona "uszczelka na misce". Nie wiedziałem, więc mówi, że profilaktycznie to zrobimy, bo to niby ważniejsze niż rozrząd.

Na koniec dnia odebrałem auto.
Pokazał uszczelkę i w połowie była pęknięta. Zdziwiony był, że nie wyskakiwał komunikat o niskim ciśnieniu.
Podobno, za chwile byłby silnik do remontu.

Mi się udało, Wam też życzę tyle szczęścia .

Całość za rozrząd z pompą, olej w automacie i w/w uszczelkę niecałe 1400 zł.

[Bodex]

To cos za tanio na serwis opla , może rozrząd bez pompy robili ?

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

[pawelus668]

ale olej też ci zmienili?

[Snpp]

Olej w skrzyni biegów, bo silnikowy wymieniłem 2 m-ce temu.
Nie było to ASO, tylko 'zaufany' warsztat.

W 3 wrocławskich ASO za rozrząd z pompą krzyczeli kolejno: 1600 zł, 1300 zł i 1200 zł.
Ja w tej cenie zrobiłem jeszcze uszczelkę i olej w skrzyni.

[Bodex]

Ten rozrząd co ci założyli pewnie SKF i pasek Gates nie dożyję 60 tyś , zwłaszcza pompa wody .
W serwisie opel kazałem otworzyć Przy mnie pudełka oznaczone plombą GM a wewnątrz made in Japan Koyo, pasek oznaczony Alfa Romeo czyli orginał , a wymiana rozrządu za 150 tyś. Oczywiście należy kontrolować stan co przegląd .
Warto dać 1300 za rozrząd .
Sprzedawała części w moim sklepie wieke lat i wiem co i za ile jest warre .
Z zamienników tonpolecam rolki INA a pompę wody BUGATTI to majsterstik. Paski Gates sa ok. Dobrze jest wybueeax z oznaczeniem XL wzmacniane

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

[supi]

A co chcesz od SKF, bo to uznana firma od łożysk i podzespołów...... i najczęściej wcale nie najtańsza? Z pasków od lat taką uznaną firmą jest contitech. Przyznam, że ja mając alternatywę ina czy skf, to raczej widziałbym skf.... Poza tym te 150kkm to przesada, tak jak wymiana oleum co 30kkm.

[KaMYk]

150 tys. na pasek moim zdaniem przesadą nie jest. W Focusie I w silniku 1,6 miałem też pasek na 150 tys. i tyle wytrzymał, w Citroenie C3 HDI też 150 tys. wytrzymał. W obu przypadkach bardzo ładnie wyglądały te paski, żadnych pęknięć, naderwać czy innych oznak uszkodzeń.

[Dragster]

Paski rozrządu przeważnie ładnie wyglądają, do czasu... grrr...