--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

ODPOWIEDZ
sztukens

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: sztukens » 18 cze 2016, o 19:26

Kod błedu P2453-5A usunięty - powód zapchany filtr dpf, wypalanie przez vaux com pomogło :)

Ale problem z podciśniniem nadal czasami wyskakuje, niemam pojęcia co może być nietak, kod błędu P003A-00
Elektrozawór wymieniony. Jakieś sugestie? ;/

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: P405 » 19 cze 2016, o 10:29

A nie podaje czasami, że turbo jest nie przyuczone?

Xperia Z3

sztukens

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: sztukens » 19 cze 2016, o 12:17

A tego niewiem, niemam pojęcia, sugeruję się błędem i odczuciem z jazdy. A jak je przyuczyć/ zaadaptować? Gdzieś czytalem ze nawet elektrozawó tzeba zaadaptować ale stwierdziłem że to błędne informacje.

rafael86

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: rafael86 » 21 cze 2016, o 06:14

Witam, wczoraj wyskoczyl mi komunikat o awarii pojazdu, zczytalem błędy i oto co dostałem:
P2282-51
P0402-51
P0399-00
P03AD-00
P08B7-00
P03A3-00
P1325-03
B0233-01
B0408-01

czempion

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: czempion » 18 lip 2016, o 19:04

Witam,
samochód trochę postał na słońcu i zaświeciła mi się na stałe kontrolka od poduszek,
po podłączeniu opcoma wyświetla błąd B001B-0E
znalazłem taki opis:
Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault).
Niestety błędu nie mogę skasować,
bezpieczniki całe, akumulator odłączałem, jedynie nie mogę rozpiąć kostek pod siedzeniami od poduszek,
może ktoś wie jak to się robi?
i co może być jeszcze przyczyną świecenia kontrolki ?

kaolad
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: 27 cze 2014, o 22:15
Auto: Insignia 2.0 CTDI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Jastrzębie-Zdrój

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: kaolad » 18 sie 2016, o 12:18

Panowie mam taki błąd B1480-02 raz pisze, że to niby usterka obwodu jakiejś ochrony raz pisze, że niby coś związane ze spryskiwaczami. Czy mógłby ktoś mi to trochę rozjaśnić?

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: KaMYk » 18 sie 2016, o 12:46

Ale tylko po angielsku:
DTC Descriptor
DTC B1480 02: Battery Rundown Protection Circuit Short to Ground
Circuit/System Description
With the Ignition OFF, the body control module monitors the battery voltage to make sure that the voltage stays within the proper range. If the battery voltage is to low the BCM cuts several electrical circuits depending on the charging condition of the battery.

Conditions for Running the DTC
Ignition is OFF.

Conditions for Setting the DTC
The BCM detects a low battery voltage.

Action Taken When the DTC Sets
The BCM cuts several electrical circuits depending on the charging condition of the battery.

Circuit/System Verification
1. Engine running, accessories OFF, measure and record the battery voltage at the battery terminals. The voltage must be between 12.6-15.0 V.
⇒ If not within the specified range, refer to Charging System Test .
2. Ignition OFF, measure and record the battery voltage at the battery terminals. The voltage must be between 12.45-12.75 V.
⇒ If not within the specified range, refer to Battery Inspection/Test .
3. Clear DTCs and verify the DTC B1480 does not reset.
⇒ If the DTC resets, replace the K9 Body Control Module.

kaolad
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: 27 cze 2014, o 22:15
Auto: Insignia 2.0 CTDI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Jastrzębie-Zdrój

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: kaolad » 18 sie 2016, o 12:51

Dzięki

Awatar użytkownika
kuba89
Zapaleniec
Posty: 1326
Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
Auto: Insignia 2.0 T 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto: Berlin
Otrzymał  piwo: 8 razy

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: kuba89 » 19 sie 2016, o 14:25

U0422-01
B0000-71
B048E-00

Takie kody błędów dostałem :(
Jeden z nich jest jako błędny albo niedziałający ?czujnik? Prędkości pojazdu. Było tu na forum ale za bardzo sie temat nie rozwinął. Moze wlasnie dlatego nie idzie ustawić cyfrowej prędkości na wyswietlaczu środkowym.

Pomożecie... Koledzy? :)

EDIT:

Pojawił się jeszcze jeden

U1901-00

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

bartekb14
Użytkownik
Posty: 196
Rejestracja: 19 sie 2015, o 13:24
Auto: INSIGNIA
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto:
Postawił piwo: 2 razy

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: bartekb14 » 25 sie 2016, o 19:47

Mam taki błąd w klimie co on oznacza
b393b-0b air conditioning compressor valve control circuit - high current ?
Klimatyzacja chodzi dobrze, tak jak chodziła, czy do może mieć coś wspólnego ze spadającymi obrotami, a nawet do zadławienia auta? obroty spadaja do 700 a jak wcisnę sprzęgło wracają do 850.

Lobuzer11

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: Lobuzer11 » 20 wrz 2016, o 08:51

Witajcie,

Pojawiają mi się dwa błędy
P0403 i P0405
z opisów wiem co to oznacza, ale nie wiem co z tym dalej począć. Poradźcie co można z tym zrobić.
Dziękuję.

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: KaMYk » 20 wrz 2016, o 09:04

Trzeba sprawdzić okablowanie pomiędzy ECU silnika a zaworem EGR. Jeśli okablowanie jest w porządku, nie ma przerw w obwodach ani zwarć, to do wymiany zawór EGR lub ECU silnika.

Awatar użytkownika
Putridum
Użytkownik
Posty: 648
Rejestracja: 10 lut 2015, o 17:21
Auto: Insignia
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2010
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: Putridum » 20 wrz 2016, o 10:06

Stawiam na EGR ;)

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: KaMYk » 20 wrz 2016, o 10:26

Też tak myślę, choć wg TIS"a większość niedomagań wywołujących te błędy pochodzi od ECU.
Może też tak być, że jest brak kontaktu na złączu EGR lub ECU, zwłaszcza błąd 403 o tym może świadczyć (otwarty obwód EGR)

kaolad
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: 27 cze 2014, o 22:15
Auto: Insignia 2.0 CTDI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Jastrzębie-Zdrój

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: kaolad » 22 wrz 2016, o 18:58

Witam, dziś jadąc do pracy - ruszałem za świateł czerwonych- normalnie nagle wyświetlił się komunikat awaria pojazdu ..... . Zostałem na 2 biegu (skrzynia automatyczna), brak mocy, lekkie telepanie autem. Stanąłem, zgasiłem auto komunikat pojawił się ale po odpaleniu auta jechało jak zawsze czyli idealnie. W pracy miałem nabitą głowę o co chodzi. Wróciłem do domu extra go przegoniłem i błędów brak, cisnął jak żyleta. Podpiąłem op-coma i wyświetlił się błąd P0265 00: Wysokie napięcie obwodu sterującego wtryskiwacza 2 cylindra. Więc pytanie jak sprawdzić laikowi samemu to napięcie lub ewentualnie jak ten temat ogarnąć?

http://www.obd-codes.com/p0265
Na stronie wyczytałem (przetłumaczyłem translatorem googla),że błędy może powodować: błędna wiązka przewodów elektrycznych z PCM wtryskiwacza, wadliwe złącze elektryczne na wtryskiwaczu paliwa, wewnętrznie zwarty wtryskiwacz paliwa, co powoduje wysoki pobór napięcia, zaślepione lub brudny wtryskiwacz paliwa

Awatar użytkownika
kuba89
Zapaleniec
Posty: 1326
Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
Auto: Insignia 2.0 T 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto: Berlin
Otrzymał  piwo: 8 razy

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: kuba89 » 30 wrz 2016, o 20:35

Ponowię pytanie na forum.
Znany błąd B0000-71. Na różnych forach zagranicznych wszystko sprowadza sie do lamp. Sterownik lamp pod op com pokazuje prawidłowa predkosc auta. Innych błędów związanych z czujnikami abs itd nie ma. Czy ktos ma jakieś doświadczenie? Aha i zaznaczę, ze nie moge ustawić cyfrowego wyświetlania prędkości. Jest opcja w opcom ale po programowaniu nie ma tej opcji w zegarach.

B048E - dodatkowe podgrzewanie silnika, niby działa niby nie. Silnik w sumie szybko się nagrzewa a błąd pojawił sie nie pierwszy raz. Jak to zdiagnozować, gdzie szukać?

U1519 - sterowanie/pamięć foteli, lusterka itd. Błąd komunikacji z urządzeniem 9. Wszystko niby działa a błąd rownież nie pierwszy raz sie pojawil.

Bede wdzięczny za choćby najmniejsza wskazówkę :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

djbobi
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 5 lis 2015, o 12:25
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto:

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: djbobi » 1 paź 2016, o 15:08

Witam kod błędu U2144 ktoś może wie o co chodzi ?

Awatar użytkownika
kuba89
Zapaleniec
Posty: 1326
Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
Auto: Insignia 2.0 T 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto: Berlin
Otrzymał  piwo: 8 razy

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: kuba89 » 1 paź 2016, o 16:43

Od tempomatu. Działa wszystko jak powinno?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

djbobi
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 5 lis 2015, o 12:25
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto:

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: djbobi » 1 paź 2016, o 16:54

Muszę dokładnie sprawdzić ale na pierwszy rzut oka jest ok. Kolego wiesz może gdzie jest moduł odpowiedzialny za tempomat ?

sztukens

Re: Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

Post autor: sztukens » 6 paź 2016, o 20:04

Witam. Potrzebuję pomocy, mam silnik poremoncie, a przy okazji został usunięty DPF. Samochód odebrałem bez błędów wczoraj, a dzisiaj nie dość iż niechciał odpalić za pierwszym razem to na dodatek takie błędy:


P0398 - <Nieznany kod błędu>
(00) - Nie występuje

P03AC - <Nieznany kod błędu>
(00) - Obecny

P0399 - <Nieznany kod błędu>
(00) - Nie występuje

Błąd P03AC(00) jest błędem stałym. Nie można go usunąc, pozostałe 2 nie powróciły. Jakieś porady?

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”