--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuOleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Proporcje masz dobre. Ja leję już któryś rok co tankowanie. Mam butelki po różnych dodatkach do paliw o pojemności 200, 250, 300 ml. W zależności ile będę tankował taką szykuję. Ze względu, że zalewam min. 2 auta to jak już się bawię w rozlewanie to napełniam 3 szt.
Xperia Z3
Xperia Z3
-
kud
- Użytkownik
- Posty: 155
- Rejestracja: 14 lip 2015, o 21:25
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Na to wychodzi, że stosujesz wariant 1 który napisałem
Gdzieś wyczytałem, że niby lepiej po zalaniu do pełna wyjeździć cały zbiornik i dopiero później dolewać. Dlatego też, wolałem dopytać 
W takim razie będę dolewał 2T zgodnie z rozpisaną proporcją.
W takim razie będę dolewał 2T zgodnie z rozpisaną proporcją.
-
Bodex
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Panowie , po przygodach z poprzednim autem common rail , nie tankuję do nowoczesnych diesli zwykłego ON z biopaliwem 7% , a staram się tylko Orlen Vervę , niezauważalne droższy , ale bardziej czyste paliwo i bardziej czyści wtryski i resztę, i oczywiście 2T LM .
Zwykły ON można lać w DE, ale i tu kupuję Aral Ultimate .
Wam też radzę nie przez osiągi ale żeby uniknąć awarii pompy i wydatków .
Poprzedni zakupiło mi czarnym szlamem od filtra po listwę wtryskową, otwory w czujnikach itd. Nie wspomnę co było w baku , tankowałem w lotosie , orlenie i czasem w Auchan bo kusiła cena .
Nigdy więcej !
W DE olej 2T LM płacę 13,99 € za litr ON ARAL ULTIMATE 1,05 €
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
Zwykły ON można lać w DE, ale i tu kupuję Aral Ultimate .
Wam też radzę nie przez osiągi ale żeby uniknąć awarii pompy i wydatków .
Poprzedni zakupiło mi czarnym szlamem od filtra po listwę wtryskową, otwory w czujnikach itd. Nie wspomnę co było w baku , tankowałem w lotosie , orlenie i czasem w Auchan bo kusiła cena .
Nigdy więcej !
W DE olej 2T LM płacę 13,99 € za litr ON ARAL ULTIMATE 1,05 €
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
Ostatnio zmieniony 17 lut 2016, o 21:25 przez Bodex, łącznie zmieniany 2 razy.
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Verva i inne paliwa premium to tylko kwestia dodatków. Bazą jest zwykły ON. Oczywiście w okresie zimowym jest inaczej. Niestety cysterny do stacji benzynowych ruszają z tej samej hurtowni z tym samym paliwem. Kwestia tylko co się dzieje po drodze czy na samej stacji. Ostatnie kontrole chyba w zachodniopomorskim pokazały, że chrzszą na małych i na dużych firmowych. Więc według mnie wystarcza zwykły ON + 2T.
Xperia Z3
Xperia Z3
- Silv3r
- Użytkownik
- Posty: 264
- Rejestracja: 30 kwie 2014, o 21:25
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Wałbrzych
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Paliwa tzw. Premium to głównie dodatki czyszczące.
W zupełności wystarczy je tankowac co 2-3 tankowanie (nawet pol baku wystarczy).
Każdy i tak robi jak chce
W zupełności wystarczy je tankowac co 2-3 tankowanie (nawet pol baku wystarczy).
Każdy i tak robi jak chce
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4601
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Znalezione w sieci http://pastehtml.com/view/ayrk0f04v.htmlBodek pisze:Panowie , po przygodach z poprzednim autem common rail , nie tankuję do nowoczesnych diesli zwykłego ON z biopaliwem 7% , a staram się tylko Orlen Vervę , niezauważalne droższy , ale bardziej czyste paliwo i bardziej czyści wtryski i resztę, i oczywiście 2T LM .
Zwykły ON można lać w DE, ale i tu kupuję Aral Ultimate .
Wam też radzę nie przez osiągi ale żeby uniknąć awarii pompy i wydatków .
Poprzedni zakupiło mi czarnym szlamem od filtra po listwę wtryskową, otwory w czujnikach itd. Nie wspomnę co było w baku , tankowałem w lotosie , orlenie i czasem w Auchan bo kusiła cena .
Nigdy więcej !
W DE olej 2T LM płacę 12,5 € za litr ON ARAL ULTIMATE 1,05 €
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
Pozostawię bez komentarza...
- Engine
- Zapaleniec
- Posty: 4602
- Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
- Auto: BMW F10 525D xDrive
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Śląsk
- Otrzymał piwo: 8 razy
- Kontakt:
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Ja również leje zwykłe ON i zawsze lałem. Nie wierzę że jakieś super paliwa, a silnik jak będzie miał paść to i na Vervie padnie.
- konikkr
- Klubowicz
- Posty: 499
- Rejestracja: 1 lis 2015, o 20:11
- Auto: Buick Regal GS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Syrynia
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Ja tam tankuje zwykłe ON na Auchanie + olej 2T Mazda 6 jeździła a była bardzo czuła na paliwo i teraz Isia dostaje tak samo.
Wysłane z mojego S4
Wysłane z mojego S4
-
blade2
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Witam, dostałem olej marki addinol mz 406 - będzie odpowiedni w zamian za elfa ? Na dodatek ? I czy coś sie może stać, znajomy wlał na pełny bak w isi 350ml elfa 2t - i teraz ma stracha,..hm?
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Będzie odszukaj tabelkę w tym wątku tam masz wypisane.
Xperia Z3
Xperia Z3
-
Bodex
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Mnie nikt nie namawiał , a różnica jest miedzy on Auchan a verwą silnik pracuje ciszej .IBZI pisze:Znalezione w sieci http://pastehtml.com/view/ayrk0f04v.htmlBodek pisze:Panowie , po przygodach z poprzednim autem common rail , nie tankuję do nowoczesnych diesli zwykłego ON z biopaliwem 7% , a staram się tylko Orlen Vervę , niezauważalne droższy , ale bardziej czyste paliwo i bardziej czyści wtryski i resztę, i oczywiście 2T LM .
Zwykły ON można lać w DE, ale i tu kupuję Aral Ultimate .
Wam też radzę nie przez osiągi ale żeby uniknąć awarii pompy i wydatków .
Poprzedni zakupiło mi czarnym szlamem od filtra po listwę wtryskową, otwory w czujnikach itd. Nie wspomnę co było w baku , tankowałem w lotosie , orlenie i czasem w Auchan bo kusiła cena .
Nigdy więcej !
W DE olej 2T LM płacę 12,5 € za litr ON ARAL ULTIMATE 1,05 €
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
Pozostawię bez komentarza...
Zależy gdzie tankujesz , w jednym nowym Orlenie w moim mieście i jest ok.
Staram sie nie tankowac po dziurach.
I nie leje biopaliwa, każdy ma swój rozum.
A ostatnio znalazłem to :

Jest tańszy do skóterów , nie do kosiarek ...
Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
-
hubertus
- Zapaleniec
- Posty: 1485
- Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
- Auto: Insignia 2,0 cdti
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Ja tam nic nie leję. Nie ma to większego sensu. Co prawda większość samochodów miałem na pompowtyrskach. Ale Był Sprinter na CR i jest Crafter też na CR. Oba na ruskiej bez żadnego oleju. Nie wspominam już nawet o TDI z PD.
Jeśli tankuje się dobre paliwo to ono samo przesmaruje co trzeba. Lepiej zainwestować w filtr paliwa co 15 tys niż w olej.
Mixol syntetyk i v power stosowałem tylko, gdy np. kupowałem długo nie jeżdżone auto w którym przycinały się końcówki wtryskiwaczy. Co było słychać po twardej pracy. Cratfera tak wyleczyłem.
Jeśli tankuje się dobre paliwo to ono samo przesmaruje co trzeba. Lepiej zainwestować w filtr paliwa co 15 tys niż w olej.
Mixol syntetyk i v power stosowałem tylko, gdy np. kupowałem długo nie jeżdżone auto w którym przycinały się końcówki wtryskiwaczy. Co było słychać po twardej pracy. Cratfera tak wyleczyłem.
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Ruska ropa jest dobra bo nie walą tyle różnych dodatków bio co u nas.
Xperia Z3
Xperia Z3
- Silv3r
- Użytkownik
- Posty: 264
- Rejestracja: 30 kwie 2014, o 21:25
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Wałbrzych
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
LUK dostał nawet karę i świetną reklamę za zbyt małą ilość bio dodatków w paliwach
Wysłane z mojego... Czy to ważne?
Wysłane z mojego... Czy to ważne?
- Robson_GDN
- Forumowicz
- Posty: 70
- Rejestracja: 16 kwie 2015, o 20:28
- Auto: Insignia ST Cosmo
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Gdańsk
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Pytanie do osób, które stosowały plukankę Engine Flush. Aplikujecie przed każdą wymianą oleju czy rzadziej? Pytam, bo stuknęło 10 tys od ostatniej wymiany i nie wiem czy aplikować.
- KaMYk
- Zapaleniec
- Posty: 2234
- Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
- Auto: Dodge Charger R/T
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Mochowo
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 12 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Ja stosuje płukankę co drugą wymianę oleju , czyli co 30 tys.
-
krajes
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Ja tak samo. Z tym, że ja wymieniam oliwę co 10 tys.
-
kud
- Użytkownik
- Posty: 155
- Rejestracja: 14 lip 2015, o 21:25
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Płukankę stosowałem pierwszy raz ale zamierzam stosować co drugą wymianę oleju jak koledzy wyżej.
Olej zmieniam co 10 tyś. km.
Olej zmieniam co 10 tyś. km.
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór
Taka informacja: w Kaufland wyprzedaż oleju CASTROL EDGE TURBODIESEL TITANIUM FST 5W40 w 1 l opakowaniach po 16,50 zł.
Xperia Z3
Xperia Z3


