Kody błędów OBD - rozszyfrowanie

[kozak]

hej, czy ktos moze podpowiedziec co te bledy moga oznaczac ?
P0201
P0271

po rozkodowaniu, cos z elektryka, ale po postu wariuje czy cos sie dzieje ?

[KaMYk]

Deskryptory DTC

DTC P0201 00: Obwód sterujący wtryskiwacza cylindra 1

DTC P0202 00: Obwód sterujący wtryskiwacza cylindra 2

DTC P0203 00: Obwód sterujący wtryskiwacza cylindra 3

DTC P0204 00: Obwód sterujący wtryskiwacza cylindra 4

Opis obwodu/układu

Moduł sterujący aktywuje impuls odpowiedniego wtryskiwacza paliwa dla każdego cylindra. Napięcie zapłonowe jest dostarczane do wtryskiwaczy paliwa. Moduł sterujący steruje każdym wtryskiwaczem paliwa przez masowanie obwodu sterującego poprzez urządzenie typu Solid State zwane sterownikiem. Moduł sterujący monitoruje stan każdego sterownika. Jeśli moduł sterujący wykryje nieprawidłowe napięcie nasterowanego stanu sterownika, zostanie ustawiony kod DTC dla obwodu sterującego wtryskiwacza paliwa.

Pomoc diagnostyczna

• Przerwy zapłonu silnika są sygnalizowane miganiem lampki MIL.
• Wysoka rezystancja w obwodach wtryskiwaczy może spowodować ustawienie kodu DTC przerwy zapłonu bez ustawienia kodu DTC wtryskiwacza. Sprawdzić obwody wtryskiwaczy odnośnego(ych) cylindra(ów) pod kątem wysokiej rezystancji w razie podejrzenia usterki.

Deskryptory DTC

DTC P0261 00: Niskie napięcie obwodu sterującego wtryskiwacza 1. cylindra

DTC P0262 00: Wysokie napięcie obwodu sterującego wtryskiwacza 1. cylindra

DTC P0264 00: Niskie napięcie obwodu sterującego wtryskiwacza 2. cylindra

DTC P0265 00: Wysokie napięcie obwodu sterującego wtryskiwacza 2. cylindra

DTC P0267 00: Niskie napięcie obwodu sterującego wtryskiwacza 3. cylindra

DTC P0268 00: Wysokie napięcie obwodu sterującego wtryskiwacza 3. cylindra

DTC P0270 00: Niskie napięcie obwodu sterującego wtryskiwacza 4. cylindra

DTC P0271 00: Wysokie napięcie obwodu sterującego wtryskiwacza 4. cylindra

Opis obwodu/układu

Moduł sterujący aktywuje impuls odpowiedniego wtryskiwacza paliwa dla każdego cylindra. Napięcie zapłonowe jest dostarczane do wtryskiwaczy paliwa. Moduł sterujący steruje każdym wtryskiwaczem paliwa przez masowanie obwodu sterującego poprzez urządzenie typu Solid State zwane sterownikiem. Moduł sterujący monitoruje stan każdego sterownika. Jeśli moduł sterujący wykryje nieprawidłowe napięcie nasterowanego stanu sterownika, zostanie ustawiony kod DTC dla obwodu sterującego wtryskiwacza paliwa.

Warunki generowania DTC

• Napięcie akumulatora jest większe od 9 V.
• Prędkość obrotowa silnika jest większa niż 40 obr/min.
• Wszystkie wtryskiwacze paliwa są aktywne.
• Te kody DTC są ustawiane stale, gdy są spełnione powyżej opisane warunki.
Warunki ustawień DTC

• Moduł sterujący wykrywa nieprawidłowe napięcie w obwodzie sterującym wtryskiwacza paliwa.
• Powyższy warunek jest spełniony przez 0,5 sekundy.

[kozak]

przy mrozach wyskoczyły mi takie błędy :

U0140-71
B153F-02
B1279-02

Ostatni cos z radiem, ale do tego kanalu mam pdpiety wzmak i suba, może dlatego.
A 2 pierwsze ktos sie orientuje co to moze byc ?

[Engine]

Pierwszy kod błędu jest opisany na forum. Użyj opcji "szukaj" i znajdziesz odpowiedź. Co do drugiego, to kolega kmy musi pomóc

[pol19]

1 kostka kierowcy niedopięta
2 wadliwy czujnik drzwi bagażnik
3 sygnał wejściowy w radiu w prawo

[kozak]

Ostatnio grzebalem przy radiu, może dlatego błąd. W aucie wszystko działa. A tej kostki gdzie szukać? Ale dzięki
Co do czujnika to mam problem z bagażnikiem, przetarty chyba kabel który idzie koło szyby w klapie, bo jak nim poruszam to dopiero bagażnik się zamknie.

[pol19]

A tej kostki gdzie szukać?

Pod siedzeniem

[ivo]

Panowie mam problem s doświętnie zakrętów błąd B2595-4 żarówka całą bezpiecznik też kable też .

[Engine]

DTC B2595 04: Right Cornering Lamp Circuit Open

Doświetlanie zakrętów się nie włącza w ogóle?

[ivo]

No wiem ale o co chodzi ?

[KaMYk]

że masz otwarty, czyli przerwany obwód prawego reflektora doświetlania zakrętów.
Może nie łączy na wtyczce przy lampie, może na module AFL, może na żarówce.

[ivo]

Aha ok dzięki

[Piotrekz17]

Witam
Mam prośbę o interpretację błędów:
U0073-00
B0082-04
Mam również prośbę o informację odnośnie "szarej" kostki 2-pinowej pod siedzeniem pasażera. W tej chwili mam ją odpiętą, może to jest powodem pojawienia się błędu.

Z góry dziękuję za pomoc.

[Engine]

U0073-00 - Control Module Communication Bus Off
Wyniki opcji "Szukaj" Poczytaj tematy, coś na ten temat na pewno znajdziesz

B0082-04 - Przerwany obwód przypomnienia o pasie bezpieczeństwa. Nie wiem czy to ma związek z tą wtyczką

[Piotrekz17]

Witam
Błąd U0073-00 od czasu do czasu pojawiał się wraz z podpieciem OP-COM tym samym pojawiał się komunikat o wyłączonej trakcji. Pomogło wykasowanie błędu - wraz z czym pojawił się komunikat o załączonej trakcji.
Jeśli chodzi o błąd U0082-04 rzeczywiście był spowodowany przerwaniem obwodu. Poprzedni właściciel odciął przewody od wtyczki pokazanej na zdjęciu dwa posty wyżej.
Engine dziękuję za pomoc w interpretacji błędów.
Pozdrawiam

[lukasz8484]

Witam Panowie co jakiś czas podpinam moją iśie pod op-coma clona oczywiście, żeby wiedzieć co w trawie piszczy, potem wpisuje błędy do folderu który stworzyłem na laptopie i sprawdzam które się powtarzają. Z moich obserwacji widzę że trzy błędy mnie cały czas prześladują a mianowicie tak jak poprzednik
U0073-00 - control module communication bus a off po tłumaczeniu Moduł sterujący Komunikacja Bus off

C0561-71 - system disabled information stored - invalid data po tłumaczeniu system wyłączony informacje przechowywane - nieprawidłowe dane teraz pytanie jaki system jest wyłączony spotkał się ktoś z czymś takim

U0121-72 - lost communication with electronic brake control module- message counter incorrect po tłumaczeniu
komunikacja z elektroniczną regulacją hamulca module- Licznik wiadomości nieprawidłowego

Teraz mam pytanka czy możliwe że to opcom wywołuje te błędy bo mam tak samo że podpinam robię skan i od razu wyskakuje mi samochód w poślizgu na zegarach. A drugie pytanie czy ktoś się spotkał z takimi błędami i czy one są może w jakiś sposób powiązane ze sobą. Czekam na odpowiedź z góry dzięki. Przepraszam jeśli gdzieś już jest odp na te błędy możliwe że nie dojrzałem bo na szybko w pracy przeglądałem temat.

[P405]

ESP to sprawa opcoma, czasami jeszcze czujniki cofania. Podłącz opcoma na odpalonym silniku, często słaby akumulator powoduje błędy przy podłączeniu.

Xperia Z3

[krisb]

Proszę o pomoc.
Na wyświetlaczu "sprawdź układ czujników parkowania". Po sprawdzeniu błędów czujników pojawia się ich 11:

B0961 - <Nieznany kod błędu>
(08) - Nie występuje

B0958 - <Nieznany kod błędu>
(08) - Nie występuje

B096D - <Nieznany kod błędu>
(08) - Nie występuje

B096C - <Nieznany kod błędu>
(08) - Nie występuje

B0959 - <Nieznany kod błędu>
(08) - Nie występuje

B0960 - <Nieznany kod błędu>
(08) - Nie występuje

B0954 - <Nieznany kod błędu>
(08) - Nie występuje

B0957 - <Nieznany kod błędu>
(08) - Nie występuje

B0956 - <Nieznany kod błędu>
(08) - Nie występuje

B0955 - <Nieznany kod błędu>
(08) - Nie występuje

B1405 - <Nieznany kod błędu>
(02) - Obecny

Miałem nadzieję, że tak jak wcześniej z czujnikiem ABS, czy światłami pokaże mi dokładnie, który padł, ale tu jest tego sporo. Usterka może być gdzieś w komunikacji, a nie danym czujniku?

EDIT: System raz działa raz nie, potrafi się włączyć na 3 sekundy, wyłączyć, znowu włączyć i tak w kółko. Dziś rano wsiadam, wrzucam wsteczny i wszystko działa, parkując przy pracy też działały. Nie ma reguły.

[CargoHS]

Witam. Mam problem z lampami bixenon dokładniej kominikat sprawdź układ adaptacyjny i brak "długich"
mam takie błędy:
U1512-00
U1513-00
U1522-00
U1501-00

czy ktoś ma wiedzę co to może oznaczać ?

[psajtex]

Było na forum

http://insignia-club.pl/viewtopic.php?f ... 260#p52965

Note 4 & Tapatalk