--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuAFL - Układ adaptacyjny reflektorów lampy BiXenon
-
Nerczynski
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 26 kwie 2026, o 21:48
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Krakow
Re: AFL - Układ adaptacyjny reflektorów lampy BiXenon
Czesc, mam problem z błędem B3420. Pojawia sie on podczas deszczu albo w dni o dużym zawilgoceniu. Ma ktoś jakiś pomysł na to? Jak jest sucho to wszystko jest ok
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
adammKielce
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: 20 wrz 2020, o 21:39
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Kielce
Re: AFL - Układ adaptacyjny reflektorów lampy BiXenon
U mnie jest to samo.Nerczynski pisze: ↑11 maja 2026, o 15:01Czesc, mam problem z błędem B3420. Pojawia sie on podczas deszczu albo w dni o dużym zawilgoceniu. Ma ktoś jakiś pomysł na to? Jak jest sucho to wszystko jest ok
Lampy uszczelnione, nawet po myjni suchutko, a czasami jak zbiera się na deszcz i jest ogólnie wilgotno to przestają świecić światła mijania i wyskakuje komunikat:
Awaria prawego światła mijania (czasami też lewego, a czasami oba na raz)
Ukł. adaptac. reflektorów
EDIT:
żeby nie rozpisywać się na kilka stron, dziś wymieniłem żarniki, choć totalnie ich nie podejrzewałem bo przecież świeciły.
Efekt jest taki, że obie lampy świecą.
Mało tego, po przełączeniu z auto na światła, widzę że zapalają się od strzała, bez żadnej zwłoki.
A na poprzednich było około sekundy opóźnienia i około sekundy się rozświetlały (jeśli akurat miały humor żeby działać)
Na nowych jest jak na razie dobrze.
I kolejny raz mam nauczkę że zaczyna się od najprostszych rozwiązań a nie przekopuje całego auta.
Objawy miałem identyczne jak u Ciebie a na żarniki nie stawiałem bo przecież raz świeciły a raz nie, a krąży opinia że najpierw zmienia się barwa i dopiero pada.
Może spróbuj od wymiany żarników.
-
M4cin
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 16 cze 2026, o 18:30
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Lomza
Re: AFL - Układ adaptacyjny reflektorów lampy BiXenon
Czyli błąd tylnego czujnika zawieszenia podczas deszczu powodowały Ci już słabe żarniki?
-
zielu971
- Nowicjusz
- Posty: 2
- Rejestracja: 16 maja 2022, o 15:53
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Wrocław
Re: AFL - Układ adaptacyjny reflektorów lampy BiXenon
Może komuś się przyda. Miałem błąd B3420 (08) na AFL, który wracał, głównie jak popadało. Zrobiłem tak:
1. Demontaż czujnika. Czujnik znajduje się za tylnym kołem, mniej więcej na wysokości kanapy. Można do niego dostać się od spodu auta nie jest potrzebne zdejmowanie koła.
2. Zabezpieczenie obudowy czujnika. Podejrzewałem, że obudowa mogła gdzieś pęknąć lub być nieszczelna. Zabezpieczyłem ją gumą w sprayu, żeby powłoka zalała ewentualne mikropęknięcia i pokryła całą obudowę.
3. Kontrola i uszczelnienie wtyczki. Sprawdź kostkę, która doprowadza 3 przewody do czujnika. U mnie oryginalna izolacja po latach praktycznie przestała istnieć. Wtyczkę i miejsce wyjścia z niej przewodów zalałem silikonem uszczelniającym tak, żeby woda nie mogła się tam dostać.
Jeździłem po Wrocławiu w czasie solidnego deszczu, gdy na drogach robią się prawdziwe kałuże. Czujnik nie zgłosił żadnego błędu.
1. Demontaż czujnika. Czujnik znajduje się za tylnym kołem, mniej więcej na wysokości kanapy. Można do niego dostać się od spodu auta nie jest potrzebne zdejmowanie koła.
2. Zabezpieczenie obudowy czujnika. Podejrzewałem, że obudowa mogła gdzieś pęknąć lub być nieszczelna. Zabezpieczyłem ją gumą w sprayu, żeby powłoka zalała ewentualne mikropęknięcia i pokryła całą obudowę.
3. Kontrola i uszczelnienie wtyczki. Sprawdź kostkę, która doprowadza 3 przewody do czujnika. U mnie oryginalna izolacja po latach praktycznie przestała istnieć. Wtyczkę i miejsce wyjścia z niej przewodów zalałem silikonem uszczelniającym tak, żeby woda nie mogła się tam dostać.
Jeździłem po Wrocławiu w czasie solidnego deszczu, gdy na drogach robią się prawdziwe kałuże. Czujnik nie zgłosił żadnego błędu.
- dare50
- Zapaleniec
- Posty: 2456
- Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
- Auto: Insignia 4x4 COSMO
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wejherowo
- Postawił piwo: 30 razy
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: AFL - Układ adaptacyjny reflektorów lampy BiXenon
Witam, mam pytanie odnośnie czujnika poziomowania przód, mam ostatnio błędy i wychodzi na to że problem leży po stronie tej płytki, jak lekko ja dogiąłem do czujnika to od razu wali błędem i właśnie wydaje mi się że ta płytka jest za blisko czujnika i w miejscu zaznaczonym jest 3÷4 mm to raczej za mało, nic nie jest ułamane tylko tak dziwnie jest ten skos, czy ktoś ma może zdjęcie jak to wygląda w innym aucie? , ta małą szczelina może wynikać pewnie z zużycia sprężyn bo nie ma tam żadnej regulacji, dzięki za info.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- dare50
- Zapaleniec
- Posty: 2456
- Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
- Auto: Insignia 4x4 COSMO
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wejherowo
- Postawił piwo: 30 razy
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: AFL - Układ adaptacyjny reflektorów lampy BiXenon
Sam sobie odpowiem i dla potomnych, tak j.n. powinno to wyglądać prawidłowo
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

