Cześć,
zarejestrowałem się na forum aby poprosić was o pomoc.
Od dłuższego czasu mam problem z moją Insignią.
Podczas gwałtownego dodania gazu (wciśnięcia pedału w podłogę) auto po chwili przestaje przyspieszać i przełącza się w tryb awaryjny. Po zgaszeniu i odpaleniu auta można jechać.
Auto czasami dodaje "samo lekko gazu" na jałowym biegu.
Po podłączeniu komputera widoczny jest błąd:
P0037
- Rampa wtrysku paliwa.
- Zbyt małe ciśnienie.
- Nieciągłe.
Byłem w 2 warsztatach, problemu nie udało się naprawić, poniżej akcje serwisowe:
- wymiana czujnika ciśnienia paliwa,
- wymiana sterownika turbo,
- wtryski i pompa paliwa oddana do sprawdzenia (okazały się sprawne).
Przejrzałem wątki na forum i nie znalazłem osób z podobnym problemem. W wątku z kodami błędów znalazłem opis błędu:
P0037 Lambda Obwód grzania Low (Bank 1 Czujnik 2).
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuP0037 - Rampa wtrysku paliwa
-
kondzixd
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: 31 maja 2021, o 09:37
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdynia
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: P0037 - Rampa wtrysku paliwa
Czym odczytane te błędy? Bo jest "delikatny" rozjazd w dekodowaniu 
Wypadałoby sprawdzić jak się zachowuje ciśnienie paliwa podczas jazdy. Tylko jakimś interface/programem, który będzie pokazywał żądane i aktualne ciśnienie na szynie CR. Wtedy można wyciągnąć wnioski czy problem leży po stronie układu paliwowego.
Jeśli to jednak lambda i tak jak mówi opis błędu - jej grzanie, to wydaje się, że problem powinien występować tylko na zimnym silniku. Ale działanie lambdy też można sprawdzić przy okazji weryfikacji układu paliwowego.
Wypadałoby sprawdzić jak się zachowuje ciśnienie paliwa podczas jazdy. Tylko jakimś interface/programem, który będzie pokazywał żądane i aktualne ciśnienie na szynie CR. Wtedy można wyciągnąć wnioski czy problem leży po stronie układu paliwowego.
Jeśli to jednak lambda i tak jak mówi opis błędu - jej grzanie, to wydaje się, że problem powinien występować tylko na zimnym silniku. Ale działanie lambdy też można sprawdzić przy okazji weryfikacji układu paliwowego.
-
Radek84
- Użytkownik
- Posty: 372
- Rejestracja: 17 lut 2020, o 18:35
- Auto: Insignia
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Bełchatów
- Postawił piwo: 11 razy
- Otrzymał piwo: 15 razy
Re: P0037 - Rampa wtrysku paliwa
Lambda póki się nie zagrzeje nie jest brana pod uwagę przez sterownik silnika. Faktycznie jednak m. in. na danych z sondy sterownik opiera doładowanie czy czasy wtrysków.
-
kondzixd
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: 31 maja 2021, o 09:37
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdynia
Re: P0037 - Rampa wtrysku paliwa
Cześć,
może komuś to pomoże; w moim przypadku pomogła wymiana zaworu regulacji na pompie wtryskowej.
może komuś to pomoże; w moim przypadku pomogła wymiana zaworu regulacji na pompie wtryskowej.
- zubek
- Zapaleniec
- Posty: 1215
- Rejestracja: 19 sie 2015, o 20:03
- Auto: IB/ST
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Moje auto: viewtopic.php?f=53&t=8662
- Miasto: WWL
- Postawił piwo: 23 razy
- Otrzymał piwo: 58 razy

