OPL Monitor - aplikacja na Androida

[kecraminsignia]

Korekty bierze sie pod uwage na rozgrzanym silniku bez obciązenia

Na zimnym takie różnice mogą być?

Wysłane z telefonu Nokia 6310i przy użyciu Tapatalka

[dare50]

Przeciez juz kolega napisał kiedy się sprawdza korekty ,czego nie rozumiesz ?

[JaMi]

2. A masz czujnik 3-pinowy? Jeśli nie, to ten wskaźnik jest bezużyteczny.
3. Wartości ujemne wskazywałyby na podciśnienie, co w układzie turbo nie byłoby zbyt pożądane Obstawiam problem z algorytmem przeliczania dla Twojego silnika.

Ad 2. Banalne pytanie, ale nie miałem Opla od lat - jak i gdzie to sprawdzić, gdzie spojrzeć? Jeżeli mam inny czujnik, można go wymienić na 3-przewodowy i będzie działało?
Ad 3. Może autor softu przyjmie tą informację jako uwagę do poprawki

[dare50]

A do tego 3 pinowego skąd dodatkowy kabelek weźmiesz?

[kecraminsignia]

Przeciez juz kolega napisał kiedy się sprawdza korekty ,czego nie rozumiesz ?

Jestem zdziwiony, aż takimi różnicami. Kiedyś sprawdzane na kompleksie na zimnym i praktycznie były równe zeru z odchyleniem 0,2-0.3. Stąd moje zdziwienie i dopytywania.

Wysłane z telefonu Nokia 6310i przy użyciu Tapatalka

[JaMi]

A do tego 3 pinowego skąd dodatkowy kabelek weźmiesz?

kiedyś w aucie innej marki miałem fabrycznie sporo dodatkowych wiązek i gotowe oprogramowanie. Wystarczyło wymienić/dołożyć kilka elementów końcowych, żeby mieć dodatkowe funkcjonalności rozumiem, że w Insigni takie cuda się nie zdarzają

[dare50]

W VC tak było ze praktycznie instalacja byla w 99.99%, ale nie tak żeby dołożyć np.w miejsce czujnika 2 pi. 3 pinowy bez przesady

[norbi333]

Nie wiem czy była jakaś aktualizacja ale obecnie apka coś takiego pokazuje

Sam interfejs jest sprawny,bo inne apki łączą się z autem

[Bratek1986]

Sytuacja wygląda następująco, program ostatnio ma problemy w moim przypadku z icar PRO.

Używając innego modułu działa cały czas

https://allegro.pl/oferta/interfejs-elm ... e=facebook

[P405]

Mam pro i wszystko działa.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

[Bratek1986]

Myślałem że było wina modułu, podłączam go do Renault i działa bez problemu.

[Jacekh]

Witam, mógłbym prosić o jakiś link bezpośredni do aplikacji ponieważ nie mam jej w Googleplay.
Dzieki Pozdrawiam

[Bratek1986]

Jest, wpisz OPL monitor.

[Jacekh]

U mnie nie ma, chyba spowodowane ze mieszkam w Irlandii, zmieniałem lokalizację kilkakrotnie ale nie pomaga. Przeglądałem forum i widziałem że więcej osób ma problemy z jej znalezieniem próbowałem już wszystkiego. Było by fajnie jagby ktoś ją wrzucił gdzieś na forum.
Pozdro

[Ping]

Link jest w 1 poście

Zrodzone w bólach przy uzyciu Tapatalka

[Jacekh]

Nie otwiera mi się, nie mam pojęcia czemu wskakuje mi czarny ekran i nic się nie dzieje pisałem maila do Ciebie, dało by radę jakiś upload?
Proszę

[krupniok]

Dobra, zmieniłem przystawkę OBD na iCar PRO i działa w Insignii B z silnikiem B20DTH. Odczytów jeszcze nie zweryfikowałem.
Jest natomiast problem z ciągłym "wznawianiem połączenia" co utrudnia użytkowanie - jak rozwiązać problem? Poniżej nagranie jak to wygląda w praktyce.

[JaMi]

ja też testuję na Icarze w Insigni B (ale nie PRO) i też mi często zrywa połączenie. Nie tak jak u Ciebie, daje się korzystać, ale dobre kilka razy na kilkanaście minut jazdy na pewno. Korzystam z wersji WiFi

[Bogoes]

Powiem tak, mam icara_pro_BT4.0 i też dość często zrywa mi połączenie, o ile na torque było to niezauważalne, wiedziałem tylko po odczytach wskazań min./max, bo z powodu przerw np, zapełnienie DPFu pokazywała min. 0%, max. 96% . Dlatego kupiłem Konnwei KW902 z 1.5 (a nie 2.1) i ani razu z torque już nie miałem zerwanego połączenia. A wg mnie z icarem jest trochę jak z opcomem, kto żyw w Chinach ten robi icary, bo jest ostre wzięcie... A mój icar leży sobie jako zapas, gdyby Konnwei nieoczekiwanie wysiadł. Także wydaje mi się, że lepiej inwestować w Vlinkery, Konnweie, czy OBDLinki.

[mazmarcin]

Niestety vlinker też zrywa czasami, ale autor to poprawi.