--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuRozrząd 2.0 CDTI
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Ja do swojego wziąłem zestaw Dayco: pasek, napinacz i rolki, pompę wody Hepu.
Wysłane z mojego YAL-L41 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego YAL-L41 przy użyciu Tapatalka
-
milyjarek
- Forumowicz
- Posty: 92
- Rejestracja: 17 gru 2018, o 21:11
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: D20DTH
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Wrocław
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Wymieniał ktoś ostatnio rozrząd w ASO i może napisać jaki był całkowity koszt? Ja na początku września jestem umówiony w ASO ale dokładnej ceny nie uzgodniłem. Przebieg obecnie mam 125kkm. Orientacyjną cenę za części podali mi 1500zł z pompą wody i robocizna 900zł. Dojdzie jeszcze rabat za członkostwo klubowe wiec myślę ze nie powinno być więcej jak 1300zł. Pytam bo jednak ceny w ASO od początku roku znacznie wzrosły.
-
kizior11
- Użytkownik
- Posty: 253
- Rejestracja: 3 sty 2020, o 20:10
- Auto: insignia
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Raszówka
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Roboczo godzina chyba poszła w górę, mi za uszczelkę smoka w lubinie powiedział gość 3650zł.Przed kupnem się pytałem to było 2600zł
- konikkr
- Klubowicz
- Posty: 504
- Rejestracja: 1 lis 2015, o 20:11
- Auto: Buick Regal GS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Syrynia
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
A ja raptem 400 cebulionów za całość 
Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
400 to chyba bez pompy wody 
Aaaalbo na jakiś niezbyt dobrych podzespołach
U mnie wyszło 580 zł brutto (zestaw Dayco + pompa Hepu).
Aaaalbo na jakiś niezbyt dobrych podzespołach
U mnie wyszło 580 zł brutto (zestaw Dayco + pompa Hepu).
- konikkr
- Klubowicz
- Posty: 504
- Rejestracja: 1 lis 2015, o 20:11
- Auto: Buick Regal GS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Syrynia
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Pakiet Ina po rabatach komplet z pompą
Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka
-
milyjarek
- Forumowicz
- Posty: 92
- Rejestracja: 17 gru 2018, o 21:11
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: D20DTH
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Wrocław
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
No tak Panowie, można zrobić tanio ale mnie interesuje tylko ASO czyli ich części i robocizna aby była gwarancja. W Bosch Service na ich częściach kosztorys mam z robocizną na 1300zł jednak na częściach Boscha. Jednak wolę zrobić to w ASO aby się zabezpieczyć. Do kizior11; ja uszczelkę smoka robiłem w zeszłym roku w ASO Wrocław i płaciłem ok 1400zł. W Lubinie też mieszkam i znam osobiście kierownika z MMCars ale póki co robię wszystko we Wrocławiu.
- marcinmg
- Użytkownik
- Posty: 330
- Rejestracja: 17 lip 2015, o 22:25
- Auto: Insignia BiTurbo ST
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: mazowieckie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Wymiana rozrządu – części: 710 zł pasek, napinacz, rolki + 410 zł pompa cieczy chłodzącej – robocizna: 595 zł - cena ASO
Wymiana uszczelki smoka olejowego: 900 zł (cena zawiera robociznę, uszczelkę oraz olej z filtrem wymagany podczas tej operacji)
Wymiana uszczelki smoka olejowego: 900 zł (cena zawiera robociznę, uszczelkę oraz olej z filtrem wymagany podczas tej operacji)
- Dan
- Użytkownik
- Posty: 907
- Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07
- Auto: ST 160HP
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Łódź
- Otrzymał piwo: 13 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Ło matko,elementy rozrządu pozłacane? 
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
-
milyjarek
- Forumowicz
- Posty: 92
- Rejestracja: 17 gru 2018, o 21:11
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: D20DTH
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Wrocław
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Jestem umówiony w ASO Wrocław na wymianę rozrządu we wrześniu. Kosztorys przedstawiony na kwotę 2462,13zł. Wygląda na to że jest to cena bez rabatu i liczę na jej niższą kwotę.
-
Freeq
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: 5 wrz 2020, o 22:20
- Auto: Insignia
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Łódź
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Ile kosztuje sama wymiana rozrządu w ASO na moich częściach ? 160km 2010r. ? Myślałem nad rozrządem Ina i do tego jeszcze jakaś pompa wody . Chyba że macie kogoś kto ma części w dobrych cenach
. (ASO Łódź ) może ktoś był ?
- wojciechmski
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: 24 paź 2019, o 10:32
- Auto: OPEL Insignia
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Bielsko-Biała
- Otrzymał piwo: 1 raz
-
albert
- Nowicjusz
- Posty: 47
- Rejestracja: 16 maja 2020, o 11:07
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Szczecin
- Postawił piwo: 3 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Wymiana rozrządu z pompą wraz z częściami 750 zł. Wymiana uszczelki smoka z materiałem 200 zł. Nie w ASO, ale w dobrym warsztacie i z gwarancją.
-
Freeq
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: 5 wrz 2020, o 22:20
- Auto: Insignia
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Łódź
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Potrzebuje blokady rozrządu . Gdzie kupić i jakie . Na alledrogo nie moge znaleźć nic . Co polecacie . Chyba że ktoś ma w Łodzi pozyczyc lub wwa . Dla 2.0 160 km
- volf_2006
- Użytkownik
- Posty: 165
- Rejestracja: 6 wrz 2014, o 17:46
- Auto: Insignia Grand Sport
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Sosnowiec
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Nie wiem skąd tak duże ceny bierzecie za części bo dla przykładu dziś robiłem kpl rozrządu w isi 2010 rok 2.0 /160kucy i ceny są następujące:
-POMPA WODY A-300 DOLZ CENA 120ZŁ
-ROZRZĄD 530056210 KPL INA CENA 265ZŁ
-PŁYN CHŁODNICZY G12 5 LITRÓW CENA 33Zł
SUMA 418 ZŁ
Jeżeli ktoś chce taniej to na pasku DAYCO 94976 cena zestawu to 380 zł + oczywiście koszt robocizny.
-POMPA WODY A-300 DOLZ CENA 120ZŁ
-ROZRZĄD 530056210 KPL INA CENA 265ZŁ
-PŁYN CHŁODNICZY G12 5 LITRÓW CENA 33Zł
SUMA 418 ZŁ
Jeżeli ktoś chce taniej to na pasku DAYCO 94976 cena zestawu to 380 zł + oczywiście koszt robocizny.
-
Freeq
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: 5 wrz 2020, o 22:20
- Auto: Insignia
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Łódź
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Ostatnio zmieniony 10 wrz 2020, o 23:22 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.
-
teethar83
- Nowicjusz
- Posty: 2
- Rejestracja: 14 wrz 2020, o 08:36
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Poznań
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Cześć, kilka dni temu moja Iśka, rocznik 2010, 220k przebiegu zaczęła stukać - na moje to było coś z panewkami. Pojechałem do zaufanego serwisu, rozebrali silnik i... wycenili naprawę na 6500zł. Okazało się, że rozrząd nie był wymieniany od nowego, pomimo, że informowano mnie przy zakupie (100k przebiegu) że był. 220k pociągnął - cud nad Wartą normalnie
W każdym razie to prawdopodobnie było powodem stukania, ktorys element zaczął uderzać w pokrywę rozrządu - są na niej ślady. CZYLI, ŻE ROZRZĄD DO WYMIANY - to jasne!
Od właściciela serwisu, któremu dotychczas ufałem, dostałem taką oto listę jak na załączonym obrazku. Pytanie brzmi - czy naprawdę to wszystko koniecznie trzeba wymienić, żeby pozbyć się zanikającego stukania w silniku?!
https://drive.google.com/file/d/1PRVQD ... sp=sharing
Liczę na Waszą opinię czy przy założeniu, że auto dotychczas jeździło normalnie, bez żadnych niepokojących objawow - te wszystkie wymiany/ naprawy są konieczne? Będę wdzięczny za zaoszczędzenie mi choćby kilku złotych
Serdecznie pozdrawiam
Bartas
Od właściciela serwisu, któremu dotychczas ufałem, dostałem taką oto listę jak na załączonym obrazku. Pytanie brzmi - czy naprawdę to wszystko koniecznie trzeba wymienić, żeby pozbyć się zanikającego stukania w silniku?!
https://drive.google.com/file/d/1PRVQD ... sp=sharing
Liczę na Waszą opinię czy przy założeniu, że auto dotychczas jeździło normalnie, bez żadnych niepokojących objawow - te wszystkie wymiany/ naprawy są konieczne? Będę wdzięczny za zaoszczędzenie mi choćby kilku złotych
Serdecznie pozdrawiam
Bartas
- spiryt4
- Zapaleniec
- Posty: 1041
- Rejestracja: 29 kwie 2014, o 12:38
- Auto: Insignia Grand Sport
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Świętochłowice
- Postawił piwo: 4 razy
- Otrzymał piwo: 11 razy
Re: Rozrząd 2.0 CDTI
Ciekawe ile mnie będzie kosztowała zabawa. Wymieniany rozrząd SKF pasek Gates, 50tyś temu w ASO w Chorzowie
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

