Luźne pogaduchy

[dokia]

a mógłbyś na zdjęciu pokazać o co Ci chodzi? tzn o jaką koślawość
Znalazłam jakieś zdjęcie jednej połowy mojego tłumika. Niestety codziennie auta nie podnoszę, to teraz nie sprawdzę. Końcówki wychodzą poziomo ale dość sporo wystają za obrys zderzaka. Natomiast te rury przed końcowymi tłumikami są pozakrzywiane i zaglądając pod auto widać jakby były dziwnie powykrzywiane i jakby opadały jakoś dziwnie. To o taką koślawość ci chodzi?

tlumik.jpg

[bani010]

O.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[dokia]

a to to tak jest, u mnie też. W poprzednim aucie też tak wisiało, aż pytałam czy ja czegoś nie zepsułam

[bani010]

No właśnie , ostatnio mechanik wspawywał mi nowy łącznik elastyczny i zastanawiam się , czy może źle poskłsdał...??

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[xul]

- z google, dość podobnie, może trochę mniej zwisa

[dokia]

To zależy od ujęcia. Ja jutro zrobię w mojej , bo już teraz nie te światło i pokażę od tej strony.

[Pawel_wro]

U mnie w czerwonej również wisi jak powyżej, tak jakby nie do końca naturalnie ale widać tak wyjeżdża z fabryki.

[wassermann]

Od lat jadąc za Insigniami zwracam uwagę na to jak odstaje w nich to kolanko rury. Chyba najniżej położony element podwozia (oprócz zawieszenia). Wyraźnie odstaje w każdej FWD, w niektórych sztukach bardziej niż w innych.
Po tym poznaję czy nie jedzie 4x4, bo w tych rura przebiega inaczej i jest ładnie przyklejona do podwozia.

M.

[dokia]

W toyotach odstaje bardziej niż w Insigni. W mojej poprzedniej to nawet wyślizgane było te kolanko, bo ślizgałam czasem nim gdzieś . Ono zakręcone w ślimak, zwisający jak V. Ja niezbyt chciałam wierzyć, że to tak ma być, bo jak szłam do auta to widziałam wiszącą rurę i chciałam już się wstydzić .

[Bartol]

W HB rura również jest widoczna. Wydaje mi się, że to tylny zderzak jest wysoko, prześwit w kierunku tyłu się zwiększa, dlatego odnosi się wrażenie, że ta rura opada.

[dokia]

Teoretycznie, smartfon ci wystarczy aby zweryfikować historię serwisową.
Bez papieru się obejdzie. 2020 rok witamy!

Praktycznie też . Poza tym na myOpel przez smartfon jest też instrukcja obsługi pojazdu, nawet lepiej przeszukiwalna niż ta książka.

Masło maślane Ja właśnie dlatego nie trzymam jej w domu, wchodzę na forum, pobieram instrukcję i czytam. W związku z tym, książkę serwisową mam razem z instrukcją w tej skórzanej teczce i jeśli wymieniam olej to ona jest pod ręką, a nie w domu w biblioteczce. Dlatego mam wpisy.

Jak widzimy, znajdzie się kilka osób, dla których wystarczy historia w systemie ASO, ale moim zdaniem mało który kupujący nie pyta o książkę papierową i pieczątki. Jeśli wpis robią w trakcie wymiany oleju, nie muszę na to czekać to korzystam. Oby się to przydało przy sprzedaży

To Ty masz tam jeszcze miejsce na wpisy tego oleju? bo skoro nie zapominasz, to książeczka już powinna być pełna. Masz 13 miejsc na serwisowe, oraz 5 na dodatkowe. Mi zostały 2 miejsca w dodatkowych o ile nie zapomnę jej kolejnym razem i o ile auta nie przekażę już innej osobie. OT się robi w tamtym temacie.

[Bartol]

Jeśli samochód ma 10 lat i wymiana oleju jest raz na rok, to jak niby książeczka która ma 13 miejsc(nie sprawdzałem tego) ma być pełna?
Jeśli ktoś wymienia olej częściej to rzeczywiście ją zapełni, ale nie przy małych przebiegach.

[dokia]

No już powinieneś ją kończyć, tak jak ja wtedy pobierzesz drugą do wypełniania, nie?
Się czepiasz po prostu tego tematu, aby się czepiać. Tam chodziło o to że było mało wpisów, czyli jak obliczyliście jedna zmiana oleju na 40tys co nie musi być prawdą i to chciałam Wam udowodnić. Pffff Ja mam 6 wpisów stricte olejowych na 174tys przebiegu czyli co 30tys wg Waszych obliczeń by wyszło, nie? Historia serwisowa pokazuje już 10, czyli co 17tys a miałam kilka dodatkowych poza serwisem bo zmieniam co 10 tys. Czego Ty nie rozumiesz i tak drążysz temat tych pamiętników

[mazmarcin]

Jak ktoś stary będzie chciał kupić auto to potrzebuje książki, a jak ktoś co internet mu nie jest obcy to wystarczy wydruk.
Kto teraz pisze listy

[Bartol]

@dokia, ją się nie czepiam. Ty to przekopiowałaś tutaj zadając mi pytanie. Rzeczywiście nie ma co drążyć tego tematu, bo są ciekawsze wątki

[dokia]

Dokładnie
Nie gniewaj się, że tu przekopiowałam, tam by było że OT i moderator by nas przeczesał

[as pik]

Ok, tak dla odmiany.
Z moich obserwacji fanpagea wynika że dobry statystyczny procent to popularne Janki vel Janusze.
O ile potrafię zrozumieć zakup jednej! nowej świecy żarowej to już używka...
Dzisiaj ktoś pisał o jednym używanym amorku typu flex...
Zgroza.

Chyba wolę jechać auto do DE kupić.

[dokia]

Też to czytałam. Generalnie to w bardzo wielu przypadkach bardzo powtarzalna zasada: kupić auto jak najtaniej, potem metodą druciarską korzystać z niego również jak najtaniej i sprzedać na koniec jak najdrożej.

januszometr.jpg

BTW mogę oddać cztery dobre świece, bo po prostu wymieniłam na nowe bo takkk

i pieczątki z ziemniaka podobno to też gdzieś się robi, tzn ja nie muszę, ale słyszałam tylko że książeczka ogólnie nie jest miarodajnym dokumentem tylko takim pomocniczym. I tak najważniejsza jest historia serwisowa.

Przypomnę tylko, bo pewnie już czytałaś a jeśli nie to pierwszy post na stronie i generalnie wszystko co z nim związane. Mówisz pieczątka z ziemniaka? A mi chłop przesłał zdjęcia książki serwisowej z pieczątka opla a mimo wszystko okazało się, że licznik kręcony. NIGDY auta od handlarzy

No niestety , to polska pomysłowość i fakt że papier wszystko wytrzyma. Ja też nigdy nie brałam auta od handlarzy, zawsze z czyjegoś domu. A więcej, nawet handlarzowi auta nie chcę i nie chciałabym sprzedać. @mr.henio, a ty kupiłeś już auto? Bo coś nie opiniujemy nic ostatnio z twoich linków.

[mr.henio]

No niestety nikt nie chciał mi poradzić odnośnie wybranych przeze mnie samochodów. Na forum pomógł mi jedynie ale w znacznym stopniu kolega @peja-1991 i wczoraj po miesiącu szukania zaklepałem samochód. Jutro jadę go odebrać, 600 km przede mną;) polski salon, pełna historia, z linków które podałem pozycja nr 1

[Krzychu99]

Nie obraź się, ale potwierdzenie historii to jedyne co ktoś przez internet może Ci pomóc. Stan techniczny czy blachę tylko serwis czy SKP jest w stanie sprawdzić. A nie raz sprawdzone z każdej strony przed zakupem i z pewnego źródła auto może sprawić sporo problemów np moja Insignia A wyposażenie to kwestia bardzo indywidualna. To co dla jednego jest must have dla innego jest zbędnym bajerem. Dany typ fotela nawet dla jednego może być super wygodny, a dla innego będzie padaka bo ma większą dupe. Powodzenia w zakupie