--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuProblem z ręczną zmianą biegów w automacie
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9554
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 264 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
Tak, mojej. Jutro może sprawdzę jaki to rozrzut w chwili obecnej.
-
Zbyszek01
- Klubowicz
- Posty: 3492
- Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=1580&start=280
- Miasto: DZA
- Postawił piwo: 28 razy
- Otrzymał piwo: 41 razy
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
Te kilkaset u mnie to mój błąd bo robiłem zdjęcia w przedziale paru dni a auto nie stoi tylko jeździ.
Może dzisiaj po południu wstawię (jak nie zapomnę
) to co jest na obu w tym samym czasie.
Dodano po 54 minutach 5 sekundach:
Udało się z rana w malutkim koteczku zrobić zdjęcia:


Wysłane z iPhone
Może dzisiaj po południu wstawię (jak nie zapomnę
Dodano po 54 minutach 5 sekundach:
Udało się z rana w malutkim koteczku zrobić zdjęcia:


Wysłane z iPhone
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9554
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 264 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
To chyba było w temacie o tej aplikacji. Ale już nie pamiętam. Właśnie zrobiłam nowe foty:
No i mój silnik ma coraz mniej kilometrów. Może on odlicza czas do chwili gdy da znać "game over"
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9552
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 19 razy
- Otrzymał piwo: 145 razy
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
Ty sama pchasz te auto z synem? -2KM
Pewnie ciągle z górki. Tylko skąd masz takie spalanie

Pewnie ciągle z górki. Tylko skąd masz takie spalanie
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9554
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 264 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
No tak działa ta apka w przecudnej Bodokii, to co poradzę? Może apka zestresowana pięknem pojazdu 
i po prostu się rumieni 
Czy pcham? Nie, nie pcham. I też nie ciągnę. Stukana tylko jest na stojąco.

Czy pcham? Nie, nie pcham. I też nie ciągnę. Stukana tylko jest na stojąco.
-
Bartol
- Zapaleniec
- Posty: 1530
- Rejestracja: 10 paź 2017, o 10:27
- Auto: INSIGNIA
- Kod silnika: A18XER
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 26 razy
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
@dokia, dobrze zapamiętałem. U mnie również jest tak znacząca różnica, która powstała za czasów serwisowania w ASO.
Jednak kolega @Jaackx ma zupełnie inny przypadek, bo wygląda na to że stówka ubyła gdzieś po drodze.
Jednak kolega @Jaackx ma zupełnie inny przypadek, bo wygląda na to że stówka ubyła gdzieś po drodze.
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9554
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 264 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
No czyli ja też tego buga mam od ASO? To co oni tam odwalają za manianę?
. Fakt ja mam mniej na silniku, a nie w bcm.
-
Bartol
- Zapaleniec
- Posty: 1530
- Rejestracja: 10 paź 2017, o 10:27
- Auto: INSIGNIA
- Kod silnika: A18XER
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 26 razy
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
@Jaackx, napisz do poprzedniego właściciela zapytanie o dodatkowy rabacik z adnotacją dotyczącą zgłoszenia sprawy na policję. Będziesz miał na serwis lub remoncik jeśli panewki się przekręcą 
Dodano po 4 minutach 33 sekundach:
@dokia, u mnie pierwsza różnica powstała po wizycie w ASO gdzie widnieje zapis w historii "Diagnostyka z użyciem MDI, kod czynności N111111".
Dodano po 4 minutach 33 sekundach:
@dokia, u mnie pierwsza różnica powstała po wizycie w ASO gdzie widnieje zapis w historii "Diagnostyka z użyciem MDI, kod czynności N111111".
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9554
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 264 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
@Bartol, to by się zgadzało. Ja miałam diagnostykę taką w listopadzie 2017 bo czegoś tam w aucie szukałam i zleciłam zrobienie pełnych testów. Dzięki za wyjaśnienie
mi pasuje.
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9552
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 19 razy
- Otrzymał piwo: 145 razy
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
Powodzenia w tych rabatachBartol pisze: ↑27 lut 2020, o 21:38@Jaackx, napisz do poprzedniego właściciela zapytanie o dodatkowy rabacik z adnotacją dotyczącą zgłoszenia sprawy na policję. Będziesz miał na serwis lub remoncik jeśli panewki się przekręcą
Dodano po 4 minutach 33 sekundach:
@dokia, u mnie pierwsza różnica powstała po wizycie w ASO gdzie widnieje zapis w historii "Diagnostyka z użyciem MDI, kod czynności N111111".
Szybciej pewnie klocki przyrdzewieją do tarcz niż to ktoś udowodni
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9554
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 264 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
Kasy nikt nie odda. Zgłaszanie na policję, to czasem i siebie można wkopać.
Zajrzałam na myOpel w moją historię serwisową, gdy napisałeś o tych testach MDI. No i teraz mniej więcej się zgadza i potwierdza to Twoją tezę.
Zajrzałam na myOpel w moją historię serwisową, gdy napisałeś o tych testach MDI. No i teraz mniej więcej się zgadza i potwierdza to Twoją tezę.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
Jaackx
- Nowicjusz
- Posty: 26
- Rejestracja: 31 sty 2020, o 18:54
- Auto: Opel Insignia CT 4x4
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Lublin
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
allo. sprzedający twierdzi ,że kupił auto w Niemczech z przebiegiem około 170 tkm w 2014 roku. pierwsze wpisy w historii pojazdu
"
OPEL, INSIGNIA
SAMOCHÓD OSOBOWY, KOMBI
1956 cm³, olej napędowy
Rok produkcji: 2011
Polisa OC: aktualna
Badanie techniczne: aktualne
Ostatni stan drogomierza: 197 415 km
Status rejestracji: zarejestrowany
Informacje
Oś czasu
Dane zagraniczne
2011 Rok produkcji
11.10.2011
Pierwsza rejestracja za granicą
24.02.2014
Pierwszy właściciel w Polsce (pozostał właścicielem do 19.02.2020)
Właściciel: osoba fizyczna
Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubelskie
16.05.2014
Pierwsza rejestracja w Polsce
16.05.2015
Okresowe badanie techniczne (ważne do 16.05.2016)
Wynik badania: pozytywne
Numer SKP: WG/021/P
Odczytany stan drogomierza: 171 200 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
17.05.2016
Okresowe badanie techniczne (ważne do 17.05.2017)
Wynik badania: pozytywne
Numer SKP: WG/021/P
Odczytany stan drogomierza: 176 700 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
31.05.2017
Okresowe badanie techniczne (ważne do 31.05.2018)
Wynik badania: pozytywne
Numer SKP: WG/021/P
Odczytany stan drogomierza: 182 300 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
14.06.2018
Okresowe badanie techniczne (ważne do 14.06.2019)
Wynik badania: pozytywne
Numer SKP: LRY/001
Odczytany stan drogomierza: 188 300 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
19.02.2020
Zmiana właściciela
Właściciel: osoba fizyczna
Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubelskie
19.02.2020
Nabycie pojazdu
19.02.2020
Okresowe badanie techniczne (ważne do 19.02.2021)
Wynik badania: pozytywne
Numer SKP: LRY/001
Odczytany stan drogomierza: 197 415 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
01.03.2020 20:53:10
Wygenerowanie raportu
Podsumowanie zdarzeń:
Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 2
Stan aktualny:
Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubelskie
Polisa OC: aktualna
Data ważności polisy: 14.05.2020
Badanie techniczne: aktualne
Ostatni stan drogomierza: 197 415 km
Liczba właścicieli: 1
tak to wygląda . ''wałek'' musiał być gdzieś w okolicach czasowych sprowadzenia auta do Polski. swoją drogą Odra to cudowna rzeka ,jej przekroczenie odmładza i wygładza zmarszczki
"
OPEL, INSIGNIA
SAMOCHÓD OSOBOWY, KOMBI
1956 cm³, olej napędowy
Rok produkcji: 2011
Polisa OC: aktualna
Badanie techniczne: aktualne
Ostatni stan drogomierza: 197 415 km
Status rejestracji: zarejestrowany
Informacje
Oś czasu
Dane zagraniczne
2011 Rok produkcji
11.10.2011
Pierwsza rejestracja za granicą
24.02.2014
Pierwszy właściciel w Polsce (pozostał właścicielem do 19.02.2020)
Właściciel: osoba fizyczna
Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubelskie
16.05.2014
Pierwsza rejestracja w Polsce
16.05.2015
Okresowe badanie techniczne (ważne do 16.05.2016)
Wynik badania: pozytywne
Numer SKP: WG/021/P
Odczytany stan drogomierza: 171 200 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
17.05.2016
Okresowe badanie techniczne (ważne do 17.05.2017)
Wynik badania: pozytywne
Numer SKP: WG/021/P
Odczytany stan drogomierza: 176 700 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
31.05.2017
Okresowe badanie techniczne (ważne do 31.05.2018)
Wynik badania: pozytywne
Numer SKP: WG/021/P
Odczytany stan drogomierza: 182 300 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
14.06.2018
Okresowe badanie techniczne (ważne do 14.06.2019)
Wynik badania: pozytywne
Numer SKP: LRY/001
Odczytany stan drogomierza: 188 300 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
19.02.2020
Zmiana właściciela
Właściciel: osoba fizyczna
Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubelskie
19.02.2020
Nabycie pojazdu
19.02.2020
Okresowe badanie techniczne (ważne do 19.02.2021)
Wynik badania: pozytywne
Numer SKP: LRY/001
Odczytany stan drogomierza: 197 415 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
01.03.2020 20:53:10
Wygenerowanie raportu
Podsumowanie zdarzeń:
Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 2
Stan aktualny:
Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubelskie
Polisa OC: aktualna
Data ważności polisy: 14.05.2020
Badanie techniczne: aktualne
Ostatni stan drogomierza: 197 415 km
Liczba właścicieli: 1
tak to wygląda . ''wałek'' musiał być gdzieś w okolicach czasowych sprowadzenia auta do Polski. swoją drogą Odra to cudowna rzeka ,jej przekroczenie odmładza i wygładza zmarszczki
-
AMF
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: 6 paź 2019, o 16:14
- Auto: Insignia
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Kujawsko Pomorskie
- Postawił piwo: 1 raz
Re: Problem z ręczną zmianą biegów w automacie
Witam wykorzystam temat jak można.
Posiadam taki problem w swoim aucie wcześniej mi to nie przeszkadzało ale ciekawi mnie od czego to jest..... błędów z skrzynią brak, jedyny błąd jaki miałem przy ostatnim sprawdzaniu to b3410 - od płytki poziomowania xenonow jej nie ma po prostu zamówiłem już i wymienię.
Do rzeczy... nie działa mi manualna zmiana biegów czy to przy 100km/h czy innych prędkościach. Czy bez trybu sport czy z, nic, nawet manetkami nie idzie zrzucić biegu ani go "wrzucić" poprzedni właściciel ściągnął cały plastik i "wybierak" z przyciskiem tym do przełączania biegów ponieważ padło aku, a aby podłączyć auto do prądu musiał je wypchnąć, więc wbił neutral awaryjnie przez zdjęcie własnie całego plastiku itd. złożył wszystko tak jak powinno być podobno, czy działało wcześniej przed moim zakupem? twierdzi ze tak. Przy kupnie szczerze tego nie sprawdziłem żałuję
Co może być przyczyną?
Posiadam taki problem w swoim aucie wcześniej mi to nie przeszkadzało ale ciekawi mnie od czego to jest..... błędów z skrzynią brak, jedyny błąd jaki miałem przy ostatnim sprawdzaniu to b3410 - od płytki poziomowania xenonow jej nie ma po prostu zamówiłem już i wymienię.
Do rzeczy... nie działa mi manualna zmiana biegów czy to przy 100km/h czy innych prędkościach. Czy bez trybu sport czy z, nic, nawet manetkami nie idzie zrzucić biegu ani go "wrzucić" poprzedni właściciel ściągnął cały plastik i "wybierak" z przyciskiem tym do przełączania biegów ponieważ padło aku, a aby podłączyć auto do prądu musiał je wypchnąć, więc wbił neutral awaryjnie przez zdjęcie własnie całego plastiku itd. złożył wszystko tak jak powinno być podobno, czy działało wcześniej przed moim zakupem? twierdzi ze tak. Przy kupnie szczerze tego nie sprawdziłem żałuję

