--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuProblem z dymieniem na czarno
-
Toom
- Forumowicz
- Posty: 53
- Rejestracja: 4 cze 2019, o 16:32
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Krosno
- Postawił piwo: 4 razy
- Otrzymał piwo: 1 raz
Problem z dymieniem na czarno
Witam może ktoś pomoże ..brakuje już pomysłów.mianowicie mam usuniętego DPF,oraz zaślepionego EGR..samochód dymi na czarno podczas dodawania energicznie gazu.wtryski sprawdzone ,turbo sprawdzone
Ostatnio zmieniony 18 gru 2019, o 21:25 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Problem z dymieniem na czarno
A zaraz po usunięciu DPF nie dymił? 
Pozdrawiam, Michał
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
-
Toom
- Forumowicz
- Posty: 53
- Rejestracja: 4 cze 2019, o 16:32
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Krosno
- Postawił piwo: 4 razy
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Problem z dymieniem na czarno
Kupiłem z usuniętym DPF. Ale na początku nie dymil
Dodano po 54 minutach 33 sekundach:
Program był sprawdzany ...i jest ok
Dodano po 54 minutach 33 sekundach:
Program był sprawdzany ...i jest ok
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Problem z dymieniem na czarno
Czyli zbyt duża dawka paliwa i za mało powietrza.
Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Problem z dymieniem na czarno
Sprawdź szczelność dolotu. Jeżeli szczelny to może turbo za słabo pompuje? Zobacz czy po odpaleniu sztanga od turbiny schodzi na sam dół.
Jeżeli tu będzie wszystko jak należy to wtedy mogą być wtryski albo może paliwo jakiś żur ?
Jeżeli tu będzie wszystko jak należy to wtedy mogą być wtryski albo może paliwo jakiś żur ?
- coolmobil
- Zapaleniec
- Posty: 1047
- Rejestracja: 5 sty 2016, o 11:54
- Auto: Skoda Superb
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Warszawa
- Otrzymał piwo: 2 razy
Problem z dymieniem na czarno
Jak pisane było wyżej za duża dawka paliwa wiec opcje według mnie są dwie:
1. Jednak program jest źle przygotowany i źle sprawdzony i daje za dużo paliwa.
2. Wtryski niedomagają i leja paliwo.
Sprawdź to ponownie najlepiej w innym miejscu niż ostatnio sprawdzałeś.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
1. Jednak program jest źle przygotowany i źle sprawdzony i daje za dużo paliwa.
2. Wtryski niedomagają i leja paliwo.
Sprawdź to ponownie najlepiej w innym miejscu niż ostatnio sprawdzałeś.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Toom
- Forumowicz
- Posty: 53
- Rejestracja: 4 cze 2019, o 16:32
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Krosno
- Postawił piwo: 4 razy
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Problem z dymieniem na czarno
Program robiłem drugi raz ..i jest trochę lepiej..wtryski sprawdzane w trzech miejscach na kompie wszystko ok
Dodano po 43 sekundach:
Paliwo tankuje na Orlenie lub bp zawsze to lepsze
Dodano po 43 sekundach:
Paliwo tankuje na Orlenie lub bp zawsze to lepsze
-
jar-231
- Użytkownik
- Posty: 312
- Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Białystok
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Problem z dymieniem na czarno
To może wyjmij wtryski i daj do sprawdzenia na maszynie na kompie to tak sobie traktowałbym to trochę z przymrużeniem oka.
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9535
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 261 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Problem z dymieniem na czarno
Oto szczegółowe przyczyny występowania czarnego dymu: zanieczyszczony filtr powietrza, niedrożny przewód ssący turbosprężarki, niedrożny przewód turbina-chłodnica-kolektor ssący, niedrożny kolektor ssący, nieszczelny przewód turbosprężarka-kolektor ssący, nieszczelność między kolektorem ssącym a głowicą silnika, zanieczyszczenia w kolektorze wydechowym, ograniczenie drożności układu wydechowego/katalizatora, uszkodzenie kolektora wydechowego, nieszczelność pomiędzy turbosprężarką a układem wydechowym, niewłaściwa regulacja pompy olejowej/wtryskiwaczy, nieprawidłowe luzy zaworowe, zużyte gładzie cylindrów lub pierścienie, zużyte tłoki lub zawory lub uszczelniacze zaworowe, zanieczyszczona obudowa i koło kompresora, turbosprężarka uszkodzona. Jak widzisz uszkodzenie turbosprężarki jest na samym końcu, jeśli chodzi o czarny dym. Szukaj w tych wcześniejszych problemach, bo przyczyny te powyższe napisane zostały procentowo względem częstotliwości występowania, tj z danych dla turbosprężarek i przyczyn problemów z nimi dla tego czarnego dymu.
/edit/
Ponieważ po polsku kolejny mówca (orator) nie rozumie ostatniego zdania, to napiszę te jedno zdanie prościej: "są to informacje ogólnodostępne i dotyczą problemów z turbosprężarką przy czym zostały przeze mnie wypisane w kolejności występowania , a fakt że turbina jest na końcu to tylko dlatego, że jak ktoś nie zauważy i nie naprawi lub przeoczy te pierwsze defekty w aucie, to w końcu się zepsuje te turbo również"
polecam sprawdzić i doświadczyć osobiście na swojej turbinie 
/edit/
Ponieważ po polsku kolejny mówca (orator) nie rozumie ostatniego zdania, to napiszę te jedno zdanie prościej: "są to informacje ogólnodostępne i dotyczą problemów z turbosprężarką przy czym zostały przeze mnie wypisane w kolejności występowania , a fakt że turbina jest na końcu to tylko dlatego, że jak ktoś nie zauważy i nie naprawi lub przeoczy te pierwsze defekty w aucie, to w końcu się zepsuje te turbo również"
Ostatnio zmieniony 19 gru 2019, o 21:20 przez dokia, łącznie zmieniany 1 raz.
- seburaj
- Forumowicz
- Posty: 74
- Rejestracja: 24 cze 2019, o 17:45
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: śląsk
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Problem z dymieniem na czarno
jak sie skądś kopiuje na żywca to wypadałoby podać źródło albo - przynajmniej - dać w cudzysłów

- IBZI
- Moderator
- Posty: 4601
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Problem z dymieniem na czarno
A co to wnosi do tematu? Takie informacje, to możesz @doki wysłać przez PW.
Proszę o stosowanie się do Regulaminu! Oczywiście post nagradzam.
Proszę o stosowanie się do Regulaminu! Oczywiście post nagradzam.
- seburaj
- Forumowicz
- Posty: 74
- Rejestracja: 24 cze 2019, o 17:45
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: śląsk
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Problem z dymieniem na czarno
Szanowny Panie Moderatorze
proponuję bana
a żeby było bardziej merytorycznie:
co wnosi do tematu o "dymieniu na czarno" bezmyślne - za przeproszeniem oczywiście - przeklejanie z internetów chaotycznych informacji ?
co ma do dymienia na czarno tekst typu "zużyte gładzie cylindrów lub pierścienie, zużyte tłoki lub zawory lub uszczelniacze zaworowe" ? zdecydowanie powyższe będzie powodowało dymy jasne, niebieskie - związane z konsumpcją oleju silnikowego, często również niezwłocznie po zapaleniu silnika na zimno
a już mistrzostwem jest końcówka przeklejonego tekstu: (cyt) "bo przyczyny te powyższe napisane zostały procentowo względem częstotliwości występowania, tj z danych dla turbosprężarek i przyczyn problemów z nimi dla tego czarnego dymu. "
jest tu jakiś język polski względnie gramatyka ?
proponuję bana
a żeby było bardziej merytorycznie:
co wnosi do tematu o "dymieniu na czarno" bezmyślne - za przeproszeniem oczywiście - przeklejanie z internetów chaotycznych informacji ?
co ma do dymienia na czarno tekst typu "zużyte gładzie cylindrów lub pierścienie, zużyte tłoki lub zawory lub uszczelniacze zaworowe" ? zdecydowanie powyższe będzie powodowało dymy jasne, niebieskie - związane z konsumpcją oleju silnikowego, często również niezwłocznie po zapaleniu silnika na zimno
a już mistrzostwem jest końcówka przeklejonego tekstu: (cyt) "bo przyczyny te powyższe napisane zostały procentowo względem częstotliwości występowania, tj z danych dla turbosprężarek i przyczyn problemów z nimi dla tego czarnego dymu. "
jest tu jakiś język polski względnie gramatyka ?
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4601
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Problem z dymieniem na czarno
Dziękuję za sugestie. W jaki to jednak sposób ma pomóc autorowi tematu? Co wnosi ten post do dyskusji? Proszę się zastanowić, a ja jutro posprzątam ten wątek.


