Klocki hamulcowe

[xul]

Cały komplet Zimmermann (tarcze + klocki), z aledrogo. Zobaczymy jak się będzie sprawować.

[DonSikor]

Panowie.. wybaczcie mój post.. ale po prostu łapie się już czego mogę. Jestem na etapie wyboru klocków. Nie producenta a rozmiaru.. mam układ 16" ale silnik a20dte. Piszą, że przód 296 tył 292. Jaki sklep bym nie brał to mi pokazuje po wybraniu modelu i silnika różne rozmiary klocków..
https://allegro.pl/oferta/opel-insignia ... 7914152442

Te będą pasowały?

[Rooff_]

Według katalogu:
http://ows-cdn.tecdoc.net/otto-zimmerma ... 638f6d1d54

24415.190.1

ZIMMERMANN Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe
Numery użytkowe: 24415, 24416, 24417

24421.170.1

ZIMMERMANN Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe
Numery użytkowe: 24421, 24422

powinny pasować.

[DonSikor]

Dziękuję kolego. Więc zamawiam, montuje i zdaje relacje dla potomnych. Pozdrawiam

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[fuli]

U mnie zawitał zestaw. Zimmermann Sport + Galfer Sport przód/tył. Pod tarcze 337 i 315mm. Aktualnie docieram drugi tydzień zobaczymy co będzie po 2k km.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

[Major601]

Galfer docierają się strasznie długo ale elekt

[dzamej]

Co znaczy długo?

[Major601]

W moim przypadku 70% trasa 30% miasto do pełnej skuteczności około 2000km

[pjotr]

mroczo, było tu wałkowane wiele razy, w Insignii Zimmermann zdaje egzamin najlepiej.

W uzupełnieniu opinii kolegi Adam1003.
System hamulcowy 16" Mando Isia ST. Przy 160kkm założone tarcze Delphi i klocki chyba też. Efekt po 6-7 kkm tarcze pokrzywione, bicie po 8-9 setek. Za radą kolegów z Halpora na bliźniaczym forum Isi wymieniony został przód na gładkie Zimmermanny i klocki EBC Yellow Stuff. Efekt przejechane 60 kkm i właśnie słyszę, że kończą się klocki z przodu. Z tyłu też po 20kkm od założenia przodu założyłem identyczny zestaw. Wady klocków EBC: spore pylenie ale tym się zupełnie nie przejmuję. Zalety: super hamulce, no i trwałość całego układu. Polecam wszystkim, którzy mają wątpliwość co zastosować w swojej Isi.

[Tox]

Mi się udało wczoraj przegrzać zestaw EBC TG i klocki yellow stuff

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

Jak Ci się to udało? Napisz coś więcej na temat tego zestawu. Jak długo posiadasz,czy przy ostrym hamowaniu ze 160-200 drży Ci kierownica itp. Zamierzam taki kpl. założyć, czy warto dodać trochę więcej kasy i mieć takie hamulce?

[angel_dark666]

4 hamowania z 200 km/h do zera jedno po drugim ( taki test) i potem brakło hamulców, ale nikt normalny tak nie jezdzi na co dzień
posiadam juz chyba ze 4 miesiące, zrobione 4 tys km albo i wiecej , musiałbym popatrzec i wszystko ok. Nie ma bicia na kierownicy, sciagania czy innych takich rzeczy.
Są głośne , trzeba przyznać ale hamują świetnie , polecam ten zestaw.
Moge tak porównać:
Jak są zimne hamują jak standardowe hamulce, im bardziej sie nagrzeją tym reakcja na hamulec jest ostrzejsza, hamują skutecznej będą śmierdzieć, dymić ale zatrzymają auto, to masz pewne kupisz, dotrzesz i sam sie przekonasz

[Tox]

Dziękuję za odpowiedź.
Decyzja właśnie zapadła.
EBC TG i klocki yellow stuff. Przód i tył.
Coś dla tych co się jeszcze zastanawiają.

Dodano po 5 minutach 33 sekundach:
Tutaj jest wszystko opisane.
https://www.ebc24.pl

[dare50]

Witam , Panowie cytat z innego forum na temat zestawu który proponujecie
"Autko e36 328, pełny swap hamulców z przodu z e46 330, tarcze miałem EBC Turbo Groove i niestety nie przejechały nawet 10tys. i pogiely sie... Red Stuff niestety za mocne dla nich, a nie hamowalem dużo (klocki prawie niezużyte), użytkowałem z głową i założone wszystko było poprawnie jak książka przykazuje. Teraz pytanie, co mam kupić żeby mi te czerwone nie pogięły znowu tarcz? Zastanawiałem się nad modelami SP czy DBA. Szukam czegoś mocnego, w EBC już nie wierze (teraz dopiero zobaczyłem ile jest opinii jak to sie gnie na potege powyżej 300mm, a to jest 325mm akurat). Dzięki za pomoc z góry!"
więc trochę lipa a miałem też zamawiać bo mi się z tyłu tarcze i klocki skończyły

[marcin.1987]

Powyżej piszą o Yellow stuff a na forum BMW o serii Red. O Redach można wiele negatywnych opinii znaleźć. O Yellow raczej przeważają dobre.

[dare50]

No tak ale jeśli Red za "mocne" to tym bardziej Yellow no nie ?

[marcin.1987]

Noo nie. Bo jak red ma temp do 750 stopni i się przegrzewa, a yellow 900 to chyba yellow ciężej przegrzać, żeby się "zeszklił" i zniszczył tarczę.

[Alex]

Dokładnie, Yellow są wydajniejsze niż Red.

[Major601]

Ponadto red ponoć są z dodatkiem ceramiki, nadają się bardziej do gładkich tarczy. Yellow są z tej serii najlepsze, poprzez to że wytwarzają dużo pyłu są tak skuteczne, ale zużycie czasem nawet nie starcza 20000km jeśli często hamuje się ostro

[dare50]

Panowie ok albo gościowi coś się pokrzaczyło albo nie tędy droga , pisze że klocki Red za "mocne" to w takim przypadku tym bardziej Yellow bo mają wyższą temperaturę pracy i tarczę przegrzeje , może być ewidentnie że tarcza za słaba że nie wytrzymuje tej temp.
No właśnie klocki nie dobrane do tarcz

[angel_dark666]

Przy wadze tego aura trzeba się liczyć że klocki na długo nie starcza, zależy też jak kto jeździ, jak wjechał w wodę na mocno rozgrzanych tarczach..
Miałem różne sportowe zestawy hamulców w autach i nigdy nie miałem sytuacji żeby tarcza się pogieła.
Tak jak mówię, zależy jak kto jeździ .

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka