Usługa skrzynia biegów usługa ESC i tryb awaryjny

[sebekstary]

Witam, Insignia r.2014 160KM, 2.0l ,skrzynia automat. AF40.
Po rozgrzaniu się auta -jazda po autostradzie (w miescie ani razu) na tempomacie,pojawiał mi się kilka razy komunikat "usługa skrzynia biegów " -wciskalem "ok" i rura dalej.
Fachowiec od Opla zaproponował wymianę oleju, bo pewnie nie był wymieniany (pewnie tak,auto kupiłem jako 3-letnie,bez info o takich zmianach w ASO). Po przejechaniu 50km -znowu "usługa skrzynia biegow", po 200km ,nowość "usługa ESC", i po chwili samoczynne podwyższenie obrotów silnika, kilkaset metrów i brak zmiany biegów ... Zgasiłem silnik na kilka minut i przeszło, ale tylko na kilka kilometrów. Zrobili raport o błędach,skasowali,przejechali się-śmiga. Niestety po około 200km to samo. Kolejne wymiany oleju u spece od Opla (Jeszcze 3 razy żeby olej był czysty) i ...niestety dalej to samo. Jak jeżdżę po mieście to nie ma problemu..., jakaś trasa i jest problem. Znalazłem niby tutaj podobny przypadek ale z 2016r. ktoś w Poznaniu w triomoto wymienił sterownik+naprawa skrzyni ,chyba 6500 zapłacił,ale nie wiem czy pomogło ...czy wystarczy sam sterownik,czy oprogramowanie (bo też ,gdzieś,coś...) Gdzie się najlepiej z tym udać blisko stolicy . Jeden punkt który robi skrzynie stwierdził,iż trzeba zrobić skrzynie 5-6 tyś. i sterownik za 4 tyś. ...

[Rooff_]

Jakie błędy pokazał komputer po diagnostyce?
Zostało wykonane kasowanie adaptacji (wyuczenia) skrzyni?

[sebekstary]

Błędów niby było sporo, mam wydruk mogę wkleić. Skasowali je ,przejechali się i było ok. Aż do momentu gdy znowu się rozgrzało porządnie...

[Rooff_]

U ojca w Citroenie jest problem z czujnikiem temperatury w chłodnicy oleju skrzyni. Czasami tracą się biegi i auto nie jedzie.
Wrzuć te blędy, może tam coś podobnego się dzieje?
Co z tym kasowaniem adaptacji - było robione?

[ericsson]

Cześć,

Podepnę się pod temat, gdyż mam podobny problem. Auto to Insignia 2.0cdti 160KM, 2011r.
Skrzynia pracuje ładnie, bez szarpnięć etc., jednak kiedy jadę autostradą stałą prędkością (w przedziale 120-160km/h) po jakimś czasie zrzuci bieg niżej i jednocześnie wyskakuje komunikat błędu skrzyni. Od tej chwili już nie przepnie się na wyższy bieg, czyli żeby utrzymać tę samą prędkość trzeba jechać w wyższym zakresie obrotów.

Co ciekawe, po wyłączeniu/włączeniu auta błąd znika i problem ustępuje, by po jakimś czasie (kilka-kilkanaście-kilkadziesiąt kilometrów) powrócić.
Czytałem o różnych możliwych przyczynach - że winne mogą być sterowniki (hydrauliczny lub elektroniczny), oprogramowanie, problemy adaptacyjne lub jakaś mechaniczna usterka.

Auto ma oryginalny przebieg ok. 165tys km, niestety nie wiem czy i kiedy ktokolwiek wcześniej dotykał skrzyni / wymieniał w niej olej. Na tę chwilę nie jestem nawet pewien czy w moim aucie jest skrzynia AF40 (choć chyba rocznik by na to wskazywał).

Prosiłbym o poradę od czego zacząć szukanie problemu (poza oczywiście sczytaniem błędów) - czy warto np. zweryfikować poziom oleju (lub też profilaktycznie wymienić olej/filtr skrzyni)?
Interesuje mnie również jak wygląda kwestia aktualizacji oprogramowania, takową można przeprowadzić tylko w serwisie (może ktoś na forum się tym zajmuje, lub mógłby polecić kogoś z Trójmiasta, który byłby w stanie to zrealizować).
Jeśli chodzi o możliwe uszkodzenie któregoś ze sterowników - znów pytanie jak potwierdzić/wykluczyć że winny jest sterownik hydrauliczny czy też elektroniczny?

Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi i sugestie, za co z góry dziękuję
ericsson

[ericsson]

Koledzy, nikt nie jest w stanie dać żadnych podpowiedzi w kwestii problemów ze skrzynią?

[Rooff_]

Trzeba zacząć od błędów, albo po prostu od wizyty u mechanika co się zna na skrzyniach.
Problemu upartywałbym raczej w chłodzeniu lub ilości płynu/oleju w skrzyni. Profilaktyczną wymianę można rozważyć, ale najpierw się dowiedz co jest/może być przyczyną, żeby się nie okazało że za chwilę wylejesz ten olej do kanału

[ericsson]

Oczywiście błędy będę sczytane, chciałem też przy okazji podpytać czy nie znając historii serwisowej polecalibyśie profilaktycznie wymienić olej/filtr w skrzyni.

Jak wspominałem w pierwszym wpisie, interesuje mnie również temat aktualizacji oprogramowania skrzyni - do kiedy takie aktualizacji wychodziły oraz czy serwis jest jedynym miejsce, gdzie można tego dokonać, bo z różnych postów widziałem, że ceny się znacznie różnią pomiędzy serwisami (od 50zł do nawet 350zł), więc nie chciałbym dać się nabić w butelkę.

[Rooff_]

Ceny 50 zł były może kiedyś, jak był Opel. Teraz jest inna polityka aktualizacji i celuj się w kwoty bliżej 350 zł
Czy warto zrobić aktualizację to nie wiem - w tych skrzyniach zmiana była taka, że zmniejszał się moment na niektórych biegach. Nie kojarzę, żeby ktoś wspominał o jakiejś wielkiej poprawie działania.

Czy jest dla Ciebie aktualizacja możesz sprawdzić tu: https://tis2web.service.gm.com/tis2web/
Po wpisaniu VIN, znajdź skrzynię, programowanie i tam coś powinno pisać (w uwagach).

[leryk1]

Cześć, odświeżę temat bo i u mnie pojawia się ten problem.

Czy możecie proszę napisać jak skończyła się historia w waszym przypadku? Mnie mechanik wyciągnął i zregenerował Lock-up (chyba tak to się nazywa), ale pomogło na krótko i dziś przy długiej jeździe autostradą ok 130 km/h i próbie wyprzedzenia innego pojazdu wyskoczył monit usługa skrzyni biegów i nie trzymała obrotów. Po zatrzymaniu i zgaszeniu samochodu problem ustał, ale po jakiś 20 min się powtórzył. Nie wyskakuje symbol silniczka. Po zaczytaniu kodów widzę P0741 (torque converter clutch). Przebieg obecnie 191 tys. Problem jak ktoś pisał pojawia się jedynie na autostradzie przy dłuższej trasie (dzis po 300 km). Macie może jakieś wskazówki? Będę wdzięczny za pomoc Mechanik coś wspominał, że jak nie pomoże regeneracja Loci-up to może być sterownik…