--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Klekot, głośna praca

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Dan
Użytkownik
Posty: 907
Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07
Auto: ST 160HP
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Łódź
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: Dan » 6 mar 2019, o 21:54

Dobrze gada, polać mu! ;)

Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka


maciej 37
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: 11 mar 2016, o 20:40
Auto: opel insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto: Dolnoślaskie
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: maciej 37 » 7 mar 2019, o 00:49

Ok dzięki. Jutro sprawdzę.

Awatar użytkownika
dante83pl
Użytkownik
Posty: 140
Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
Auto: Insignia Elite
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto: Horley, UK

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: dante83pl » 7 mar 2019, o 11:46

gingop pisze:Tutaj po 6,50$ za 10 sztuk. Grubość do wyboru:
https://pl.aliexpress.com/item/F00VC175 ... 5c0fA8qEg7

Słuchajcie.
Na tych podkładkach co link podałem wyżej, na obwódce jest taki jakby frez, tzn podkładka na na całej płaszczyźnie nie jest równa, ale tylko z jednej strony.
Teraz pytanie.
Którą stroną taką podkładkę wtrysku trzeba montować?
Właśnie do mnie doszły te podkładki, są gładkie z obu stron.
Obrazek

Sent from my LG-H815 using Tapatalk


gingop
Użytkownik
Posty: 335
Rejestracja: 7 lip 2017, o 07:52
Auto: Insignia A20DTH
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: gingop » 8 mar 2019, o 15:41

Do mnie też dotarły. Mam dokładnie takie same. Zwróć uwagę, że z jednej strony są płaskie a z drugiej leciutko zaokrąglone.

dzamej
Użytkownik
Posty: 350
Rejestracja: 3 sty 2019, o 19:15
Auto: Insignia kombi 4x4
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wałbrzych
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 9 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: dzamej » 9 mar 2019, o 20:09

a czy ktoś z was w ogóle zwrócił uwagę, że oryginalne podkładki mają specjalne wycięcie krzyżakowe wewnątrz?

Obrazek


serio żal wam 7,40zł za sztuke i mieć pewność, że będzie ok?...

Awatar użytkownika
jotef
Użytkownik
Posty: 556
Rejestracja: 23 mar 2016, o 19:41
Auto: eSTe
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2014
Miasto:
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 31 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: jotef » 9 mar 2019, o 20:32

pewnie pozycjonują/centrują osiowo końcówkę wtrysku w otworze głowicy ...

Awatar użytkownika
dante83pl
Użytkownik
Posty: 140
Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
Auto: Insignia Elite
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto: Horley, UK

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: dante83pl » 9 mar 2019, o 22:43

Tu nie chodzi o oszczędność a dostępność. Patrząc co numerze części Bosch to jedyne co mogłem znaleźć.

Mogę użyć takiej podkładki czy szukać dalej podkladki z wycięciami?

Nie miałem jeszcze okazji wymieniać wryskiwaczy i za porady i uwagi z góry dziękuję.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk


Awatar użytkownika
szymek1976
Użytkownik
Posty: 837
Rejestracja: 5 sty 2016, o 22:26
Auto: Insignia 2.0 Elite
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2014
Miasto: UK.
Postawił piwo: 8 razy
Otrzymał  piwo: 14 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: szymek1976 » 10 mar 2019, o 12:16

Te wycięcia trzymają podkładkě na miejscu i pomaga to w montażu jak nie mają to trochę smaru ceramicznego i też będzie ok
Moja czarna

jar-231
Użytkownik
Posty: 312
Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Białystok
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: jar-231 » 10 mar 2019, o 13:39

Na końcówce wtryskiwacza w miejscu gdzie jest podkładka też jest widoczne takie delikatne podcięcie fazka w którą wchodzą te wycięcia z podkładki. Właśnie po to żeby podczas montażu podkładka nie spadła jak również później potem przy wyjmowaniu podkładka nie zostaje na dole.

dzamej
Użytkownik
Posty: 350
Rejestracja: 3 sty 2019, o 19:15
Auto: Insignia kombi 4x4
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wałbrzych
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 9 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: dzamej » 10 mar 2019, o 19:31

dante83pl pisze: ↑
9 mar 2019, o 22:43
Tu nie chodzi o oszczędność a dostępność.
dixi car - dostępne na miejscu lub wysyłkowo od ręki. max 2 dni czekania na ruchy między magazynami. Sam zamawiałem.
No ale jak ktoś woli zwykłe miedziane podkładki z castoramy (czytaj aliexpress) to fakt. jego sprawa.

Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2453
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: dare50 » 10 mar 2019, o 19:35

Panowie ale chyba zaczynacie się gubić , przecież szukamy podkładek 3mm , zwykłe standardowe to nie problem i te podkładki według niektórych wyciszają klekot

Awatar użytkownika
dante83pl
Użytkownik
Posty: 140
Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
Auto: Insignia Elite
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto: Horley, UK

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: dante83pl » 10 mar 2019, o 19:47

Obrazek
Tyle w temacie.
Jedyne 3mm podkładki jakie mogę dostać to te, które do mnie właśnie doszły. Ewentualnie Febi, które wyglądają tak samo.
Vauxhall/Opel na pytanie o 3mm rozkłada ręce.

A złośliwości sobie darujmy.

Adrian9393
Użytkownik
Posty: 130
Rejestracja: 25 lis 2017, o 20:02
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: Adrian9393 » 12 mar 2019, o 14:50

Wymienił ktoś z was już te podkładki?. Jakie S opinie ? Jakie efekty ?

jar-231
Użytkownik
Posty: 312
Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Białystok
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: jar-231 » 12 mar 2019, o 20:09

Ja wymieniłem i tak jak pisałem wcześniej wydaje mi się że stojąc na zewnątrz praca jest bardziej miękka i trochę cichsza na ciepłym silniku ale cudów nie ma. W środku nie widzę różnicy.

Zedzik
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: 19 mar 2019, o 22:52
Auto: Opel insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2019
Miasto: Jarocin

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: Zedzik » 20 mar 2019, o 00:55

Witam od jakiegoś czasu borykam się z problemem "klekotania" w silniku 2.0 160km podczas dodawania gazu. Dźwięk ten jest zarówno na zimnym jak i na ciepłym silniku, najbardziej słyszalny jest przy niskich prędkościach oraz przy dodawaniu gazu na postoju, powyżej 80-90 km/h dźwięk znika. Auto jest po wymianie rozrządu, oleju oraz wszystkich filtrów. Byłem z tym u 8 okolicznych mechaników, jeden stwierdził że silnik brzmi jakby miał się zaraz skończyć, drugi że silnik do regeneracji natomiast pozostałych sześciu twierdziło że wszystko jest okej i nie są wstanie powiedzieć mi co jest nie tak i że mam jeździć. Od czasu tych wizyt przejechałem około 600 kilometrów i nie zauważyłem żadnych zmian. Drażni mnie to bo wiem że jest coś nie tak ale nie wiem na ile poważne oraz nikt nie potrafi tego zdiagnozować, może miał ktoś podobny problem i wie o co może chodzić ? Poniżej link do filmu z dźwiękiem silnika.

Awatar użytkownika
Rooff_
Zapaleniec
Posty: 4119
Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
Auto: Insignia ST przedlif
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2012
Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
Postawił piwo: 9 razy
Otrzymał  piwo: 128 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: Rooff_ » 20 mar 2019, o 15:22

W tym filmiku ja nie słyszę nic nadzwyczaj niepokojącego.
Jak rozumiem przed wymianą rozrządu silnik chodził inaczej? Ciszej?
Pozdrawiam, Michał
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)

Awatar użytkownika
Major601
Użytkownik
Posty: 596
Rejestracja: 5 sie 2016, o 18:37
Auto: Opel Astra H
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2009
Miasto: Siemianowice Śląskie / Czechowice Dziedzice
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: Major601 » 22 mar 2019, o 08:05

Jak na samochód z takim przebiegiem chodzi normalnie, lepiej oschuch robić na zewnątrz. Teraz widać jaka różnica jest przy B20dth...

Awatar użytkownika
Kamilo1913
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: 30 sty 2018, o 18:06
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Monachium
Kontakt:

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: Kamilo1913 » 26 mar 2019, o 08:55

Witam. Zauwazylem u siebie po puszczeniu gazu dziwny metaliczny dzwiek. Co to moze byc?
Dodaje filmik:


Tutaj jeszcze filmik jak silnik pracuje:


Michael1
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 16 sie 2019, o 19:26
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Gdańsk

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: Michael1 » 16 sie 2019, o 20:50

Kamilo1913 pisze: ↑
26 mar 2019, o 08:55
...
Znalazl ktoś rozwiazanie? Mi tak zaczal zgrzytac zaraz po wymianie rozrzadu i paska osprzetu.
Rzęcholi na rozgrzanym przy wtryskach gdzieś, od gory tylko słychać pod pokrywą silnika. Brak bledow, spadkow mocy i innych objawów.
Przy dodawaniu gazu nie wstrasta dzwiek, jest staly. Strasznie irytuje, tymbardziej ze przed wymiana bylo ok.
Ostatnio zmieniony 17 sie 2019, o 00:04 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.

lukaszlol1990
Forumowicz
Posty: 50
Rejestracja: 5 cze 2015, o 22:29
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Klekot, głośna praca

Post autor: lukaszlol1990 » 22 gru 2019, o 12:23

Kamilo1913 pisze:......
Jak dla mnie normalnie pracuje , tu jest znacznie gorzej, filmik mójObrazek





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”