Niskie ciśnienie doładowania

[Marcin...86]

Witam. Podczas jazdy z podłączonym komputerem "OBD" wyszło ze ciśnienie doładowania turbiny jest za niskie o jakieś 0,3 do ciśnienia żadanego, i tak jest ciągle.Cczujnik przepływu pow. jest ok i egr podobno tez jest ok. Tak powiedział gość który zajmuje się tuningiem.Turbina była 1.5 roku wstecz regenerowana i załozona do nowego słupka silnika ponieważ stary sie zatarł. Podczas jazdy z dużą prędkością wszystko jest ok ,do momentu gdy trzeba zwolnić do max 80kmh i póżniej gdy chcę się rozpędzić , nagle spada mu moc i ciagnie do max 80 kmh i pojawia się komunikat "awaria samochodu skontaktój się z serwisem" czy jakoś tak.I podczas jazdy wyłączam silnik i odpalam go na nowo z kluczyka i ciągnie już normalnie. Gość z tuningu powiedział że auto wchodzi w tryb awaryjny przez to że komputer znajduje bład zwiazany z róznicą ciśnień (żądanego i otrzymanego). Co moze być przyczyną. Czy jak w innych tematach że turbo jest do regulacji czy to wina jakiegoś elektrozaworu.

[hubertus]

Najpierw sprawdź szczelność układu dolotowego. Od turbo do kolektora ssącego. Miejsca nieszczelności mogą być zaolejone. Choć nie oznacza to od razu nieszczelności gdy zaolejenie jest na połączeniach węży. Sprawdź rurę biegnącą po lewej stronie pojazdu od intercoolera do kolektora. Ona najczęściej pęka w insigni. Potem jeśli to jest ok to kontrola MAP sensora ewentualne czyszczenie. Oczywiście skontroluj też filtr powietrza i cały dolot do niego.

[Malec88]

Witam mam taka samą przyczyne opel insignia 2.0 160km i pojawia sie blad po299 i jest taki mulowaty to co wy koledzy i od czego zaczac i co u was byla za przyczyna jak z tym sobie poradziliscie pomocy

[spiryt4]

Proponuję zacząć od podpięcia pod komputer.

[Malec88]

Pokazuje blad po299 na kompie i pisze niskie doladowanie silnika

[spiryt4]

No to trzeba by może sprawdzić cały dolot powietrza zaczynając od samego początku czyli filtra powietrza pod względem nieszczelności może któraś rura strzeliła i zaciąga lewe powietrze.

[Malec88]

Dolot powietrza z filtra do turbiny jest ok bo jak go zatkam to auto gasnie i węże o intercollera sie ścisły i trzymalem z 30 sek i bylo tak samo wiec lewe powietrze nie dostaje sie

[Rooff_]

Sprawdź stan zasyfienia czujnika doładowania. W dziale zrób to sam znajdziesz tutorial do czyszczenia MAP sensora.

[Malec88]

Maf czy map sensor?????

[Rooff_]

MAP sensor, sorki (poprawiłem...)
MAF jest do powietrza - jego też przy okazji możesz sprawdzić

[Malec88]

Map wyczyszczony i nic nie dalo objawy takie same co to.moze byc gdzie dalej szukac przyczyny

[Rooff_]

A weżyki podciśnienia sprawdzałeś? I zaworek sterujący turbiną - ten na pasie przednim? Zepsuty zaworek najczęściej brzęczy po wyłączeniu silnika.
W dalszej kolejności trzebaby się zorientować, czy cięgno gruszki chodzi w pełnym zakresie i czy się nie przycina w skrajnych położeniach. Możesz je spróbować rozruszać ręką. Może być też tak, że wystarczyłoby wyregulować to cięgno w odpowiednią stronę celem zwiększenia doładowania.

[Mateusz.N]

Witam, czy problem został rozwiązany?

[esk2]

Kolego co było przyczyną bo mam to samo?