Sprzęgło Haldex

[Didi-K2]

Dobrze już szukam oby to było to

Coś nie mogę takiej wzmianki znalezć o bezpieczniku owszem ;/

Pompka chodzi tego jestem pewien

Dodano po 3 godzinach 6 minutach 22 sekundach:
Gdzie ta wiązka się znajduje ktoś może wie dokładnie? Post autor: gothvampire
pomiędzy Haldex'em a nadkolem. Tylko tyle wiadomo

Dodano po 17 minutach 10 sekundach:
na niemieckim forum znalazłem coś takiego jeszcze
kod błędu C0408 02: zawór elektromagnetyczny sprzęgła tylnej osi zwarcie do masy

[hubertus]

Być może zawór padł. Co i jak pisał @hubi_pl w temacie o haldexie. Tak w ogóle to mogłeś to napisać w temacie o hadexie. Po co nowy temat?

[Didi-K2]

Nie wiem jeżeli to problem to proszę o przeniesienie.

[Didi-K2]

Nikt nie spotkał się z takim problemem jak ja?

[Didi-K2]

No tak tylko ze ja mam błąd
C0408

Dodano po 11 minutach 56 sekundach:
Wiem ze nikt nie postawi 100% diagnozy dzwoniłem do Aso w Bydgoszczy postawienie diagnozy to 195zł mam nadzieje ze nie tylko podłączenie komputera i sprawdzenie błędu ?

[xul]

* Faulty Rear Axle Coupling Solenoid Valve
* Rear Axle Coupling Solenoid Valve harness is open or shorted
* Rear Axle Coupling Solenoid Valve circuit poor electrical connection

Ja nie miałem z tym styczności, jak wygląda i jak jest podpięte, ale tak na logikę patrząc po możliwych przyczynach, to zacząłbym od sprawdzenia cewki zaworu elektromagnetycznego (czy jest przejście), następnie czy dochodzi napięcie (czy jest sterowanie), jeżeli to będzie ok, to prawdopodobnie zawór zaciął się w jakiejś pozycji, jak to wspominał ktoś wcześniej.
PS: ASO pewnie tyle skasuje za podpięcie kompa, odczytanie błędu i ew. zrobienie diagnostyki wg. tego co jest w TIS.

[Didi-K2]

Rozumiem a żeby dostać się do tego zaworu trzeba dużo demontować ktoś wie gdzie on się może znajdować?

[hubertus]

Diagnoza serwisu to będzie elektrozawór do wymiany. Zawór jest z tego co pisze @hubi_pl na forum skody zintegrowany z tym sterownikiem elektronicznym widocznym z boku haldexa.

[Didi-K2]

Czyli nie ma możliwości wymiany samego zaworu tylko razem z sterownikiem?

[Ewenement32]

witam wszytkich klubowiczów Insignia polska .
mianowicie mam posiadam Insignie sport tourer 4x4 r2010r od niedawna dochodzą dziwne dzwięki z tylnego mostu ?mianowicie czytam ze to może być haldex ?na pulpicie wyskakuje komunikat sprawdz moduł tylniej osi a drugi to sprawdz naped awd ?
3 miesiące temu miałem wymieniony olej w tylnym mosie i od tamtej pory zaczel ten blad się pojawiać i miałem wrazenie ze auto nie chodzi na 4 kola
proszę o porady gdzie to można zregenerować i co tak naprawdę mogło pasc pozdrawiam Robert

[Didi-K2]

Najpierw udaj się pod komputer co za błędy są.

Po wizycie w ASO u mnie do wymiany zawór o nr 13280097 Koszt 3200zł Oryginał robocizna 300zł

Dodano po 2 minutach 57 sekundach:
http://sklep.dixi-car.pl/zawor-sprzegla ... -8473.html

Dodano po 2 minutach 3 sekundach:
i teraz pytanie do was czy to podejdzie? https://www.esaabparts.com/saab/parts/13280097

Lub to co o tym myślicie
https://sklep.szpot.pl/p/pl/182769/--ze ... zeglo.html

Do polski nie wysyłają jak na złość
to jest chyba to ustrojstwo https://articulo.mercadolibre.com.mx/ML ... quantity=1 tu nawet 5000$

[mortoss]

W kwestii diagnostyki polecam https://cardiagn.com/rear-drive-axle-insignia-13-17/

NOTE: The rear drive clutch solenoid valve is calibrated with and is part of the rear
differential clutch control module. Both components must be replaced as a
matched set.

[Didi-K2]

Witam jestem umówiony w Aso na wymiane tego zaworu znalazłem za 2200zł + od razu wymiana oleju w haldex uszczelki i filtra.Gościu coś mówił że po wymianie trzeba coś programować to prawda? za wszystko razem z olejem chcą 1700zł co o tym sądzicie?I co przy okazji jeszcze warto wymienić?

[hubertus]

Jeśli chodzi o zawór i sterownik to pewnie trzeba programować. Jeśli chodzi o olej to nie.

[Didi-K2]

Ok czyli nie mam wyjścia muszę u nich zrobić ale żeby taki mały zaworek był taki drogi kurde ciekawe czy jest to rzecz naprawialna

[hubertus]

Czy naprawialna nie wiem. U nas w kraju naprawiają poduszki powietrzne po wystrzale to może i to by naprawili. Zaworek drogi bo razem ze sterownikiem. Sam sterownik może być dobry. Może być usterka cewki. Może jakiś dobry elektronik by ogarnął. Ale do tego nie masz procedur naprawczych ani części. Wszystko na zasadzie kombinacji i samouctwa.

[Didi-K2]

Ale o który sterownik chodzi w tym zaworku rozumiem jest jakiś sterownik?

[kuba89]

Zanim zaczniesz wydawać kasy w ASO napisz do niezależnego serwisu Opla koło Warszawy opisz sytuację albo najlepiej zadzwoń


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Didi-K2]

No ale ja zamówiłem już zawór taki jaki podali do wymiany wiec wszystko będzie dobrze.I u nich koszt za całość to 1700zł ale olej 500 wiec 1200 to nie jest tak zle.Nie chce nigdzie jeździć i tracić czas tu wstawiam płace i mam spokój.

Dodano po 6 minutach 23 sekundach:
A w tylnym moście to już sobie sam wymienię bo łatwo

[mortoss]

Edit

A jaki olej jeśli można wiedzieć? W serwisówce znalazłem informację dotyczącą zalewania tam oleju oraz dodatku dla przekładni z ograniczonym poślizgiem..