Wymiana foteli

[sebol]

Podłączam się pod prośbę z ostatniego posta. Mam takie same fotele z ogrzewaniem. Z tego co zrozumiałem do kombi pasują też fotele i kanapy z hb ? Czy do insigni po lifcie można wstawić fotele przetliftowe? Może ktoś ma na sprzedaż pełen zestaw foteli z pamięcią itd?

[li3var]

Tak, fotele pasują zamiennie do wszystkich wersji nadwozia jak i od przedlifa do polifta i odwrotnie. Ja w swojej przedliftowej mam poliftowe fotele.

[Razor42]

Witam , wymieniłem fotele na skóre wentylowane podgrzewane , i teraz pytanko do kolegów , co trzeba i czy bedzie działąc wentylacja fotel kierowcy tylko , wiem ze tzreba panel z przyciskiem wentylacji , ale co mi potrzebne zeby to działało co trzeba zrobic itp .dziekuje za info..

[Markusa]

Chciałbym wymienić fotele (kierowcy z reg.el. góra/dół i lędźwi, pasażera bez żadnej elektryki na opcję:
1/ Fotele regulacją jw. + zmiana regulacji pasażera jak u kierowcy.
2/ Pełna regulacja el.
3/ Jw. + pamięć.
Czy ktoś może udostępnić mi schematy z TISa + ewentualny opis, czego mogę się spodziewać (w myśl zasady - skoro masz takie fotele to nie będzie tego i tego...). Pytam, bo forum jest dość ubogie w takie informacje, a dopiero zaczynam przygodę z Insignią i nie wiem, czego się spodziewać,

-- 11 lut 2017, o 14:29 --

Zero odzewu, więc dodam coś od siebie - dziś udało mi się uruchomić pełną elektrykę i pamięć fotela kierowcy.

-- 11 lut 2017, o 14:29 --

Dzięki Igor za cierpliwość i schematy

Jako swiezy użytkownik forum nie mogę jeszcze tworzyć PW, więc zapytam na ogólnym - mam identyczną sytuację, tzn. fotel kierowcy z elektryczną regulacją wysokości i pompka ledzwi, a chce zmienić na fotel z pamięcią i pełna elektryka. Najbardziej zależy mi na grzaniu foteli. Co oprócz samych foteli muszę nabyć, żeby to uruchomić?

[Markusa]

Sizon - podpowiesz jak to zrobiłeś u siebie? Jutro mogę kupić fotele, ale jeśli drugie tyle trzeba włożyć w jakiś gadzety, aby całość uruchomić, to się jeszcze zastanowie

[Buluś]

fotele, zdało by się wiązkę z podłogi, fotel musi być z modułem który jest pod fotelem kierowcy, do tego panel z przełącznikami, fotele z angola czy europy ?

[Markusa]

Europa

[Buluś]

masz lusterka składane ?

[Sizon]

Sizon - podpowiesz jak to zrobiłeś u siebie? Jutro mogę kupić fotele, ale jeśli drugie tyle trzeba włożyć w jakiś gadzety, aby całość uruchomić, to się jeszcze zastanowie

Fotel kierowcy zagadał u mnie od razu, tzn. pamięć, lędźwie i el. regulacja. Wentylacja potrzebowała +12V.
Tyle, że ja miałem grzane stołki, więc nie rozgryzałem tego, na pewno wiązkę musisz uzupełnić, no i panel do wymiany, ale co dalej, to nie mam pojęcia, nie wiem, czy bcm musi być pod grzanie, czy może każdy je ogarnia.
Jak coś, schematy jakieś posiadam.
Zwróć uwagę, czy fotel kierowcy ma moduł.

Dodano po 51 sekundach:

masz lusterka składane ?

A co to ma wspólnego? Pytam, bo może o czymś nie wiem.

[Markusa]

Panowie, dzięki za podpowiedzi. Lusterek składanych nie mam. Fotelom się dziś przyjrzę. Za schematy oczywiście będę wdzięczny. Panel z przyciskami do grzania foteli na szczęście drogi nie jest - kwestia 20-30 złotych. Jeśli się zdecyduje , to jeszcze wam pomarudze. Jeszcze raz dziękuję!

[Jedrzej83]

Panowie, chcę wymienić samo siedzisko kierowcy. I mam dwa pytania:

1) czy łatwiej jest wymienić całe siedzisko z gąbką, czy łatwiej wymienić samą tapicerkę(poszycie) bez gąbki?
Bo nie wiem jak to jest mocowane, czy da się zdjąć całą gabkę z przymocowaną tapicerką, czy żeby zdjąć gąbkę to najpierw trzeba z niej ściągnąć tapicerkę? W jaki sposób cała gąbka jest zamocowana? Bo tapicerka(poszycie) to wiem że jest mocowana tymi kilkunastoma haczykami, a chciałbym uniknąć zabawy w te haczyki.

2) czy da radę przeprowadzić taką operację w samochodzie, bez wyciągania całego fotela? Tylko go odkręcić od podłogi i lekko podnieść i pochylić do tyłu, żeby był dostęp od spodu.

[Sizon]

1. Nie bardzo rozumiem, o czym Ty piszesz. Siedzisko kompletne składa się z gąbki i poszycia. W gąbce zatopione są druty, do których mocowana jest poszycie. Skoro chcesz wymienić tapicerkę, to chyba oczywiste, że musisz te 2 elementy oddzielić. A skoro musisz oddzielić, to wymiana całości będzie szybsza...
Nie wiem, może o to Ci chodzi - sama gąbka nie jest w żaden sposób mocowana do stelaża.
2. Wg mnie trzeba wyjąć fotel - masz wtedy dostęp, a potrzebujesz go też z boku, żeby odkręcić osłony itp.
W aucie jest za mało miejsca, podejrzewam, że przy okazji porysowałbyś plastiki wnętrza.

[Jedrzej83]

Nie bardzo rozumiem, o czym Ty piszesz.

Zamotałem chyba Tak jak piszesz "Siedzisko kompletne składa się z gąbki i poszycia". Kupuję kompletne siedzisko czyli to co pokazałem na zdjęciu - czyli gąbka z poszyciem. I moje pytanie było, czy żeby wymienić to siedzisko - czy MUSZĘ zdejmować poszycie z gąbki? Czy mogę zdjąć gąbkę razem z poszyciem, bez rozdzielania, bez zdejmowania poszycia z gąbki, po prostu całość?

Piszesz że gąbka nie jest w żaden sposób mocowana do stelaża - czyli jak to się trzyma? Samo poszycie trzyma gąbkę? I jak odczepię poszycie z tyłu, boku i przodu, to podnoszę całość i przekładam?

[Sizon]

Kupujesz to co na zdjęciu, demontujesz to samo ze swojego fotela i wkładasz zakupione.
Demontaż = odkręcenie plastików itp. Będziesz widział co i jak, jak już wyjmiesz fotel. Nie opiszę tego ze szczegółami, bo już trochę czasu minęło, od mojej zabawy z fotelami.

Gąbka nie jest, ale poszycie ma takie listwy, które zatrzaskuje się na stelażu w kilku miejscach, to one utrzymują siedzisko na miejscu.

No i jak masz grzanie, to trzeba oczywiście rozpiąć wtyczkę

Jak nie zapomnę, a Ty będziesz chciał, to jutro zrobię zdjęcie siedziska, to sobie zobaczysz, jak to wygląda po demontażu.

[Jedrzej83]

Ok, o to właśnie mi chodziło, dzięki za wyjaśnienie. W którymś wątku na forum widziałem, że poszycie ma listwy mocujące z przodu, boku i z tyłu do odczepienia. Rozumiem że odkręcam plastiki z prawej i lewej strony fotela i tylko tyle do odkręcania?
Jeżeli miałbyś dokładne zdjęcie jak to wygląda - to byłbym bardzo wdzięczny.

Aha i jeszcze jedno - grzania nie mam, ale czy fotel kierowcy ma wtyczkę do "zajętości fotela" ? Bo nie wiem czy mi z anglika nie wyślą tego siedziska...

[Sizon]

Zrobiłem fotkę, ale warunki nie sprzyjały...Mimo wszystko widać zaczepy, zaznaczyłem je na czerwono.



A czujnik nawet jak będzie, to go olewasz i tyle.

[Jedrzej83]

Dzięki za to zdjęcie! Wszystko mi rozjaśniłeś!

[Jedrzej83]

Demontaż = odkręcenie plastików itp.

Jeszcze proszę o pomoc Jak zdemontować boczny plastik - panel sterowania fotela z przyciskami itd?
Patrzyłem już w innym wątku na forum i owszem jest napisane że jest śruba trzymająca drut i zatrzaski.
Ale (załączam foto od środka, z przodu fotela, głowę wsadziłem pod fotel zamontowany jeszcze) - śrubę trzymającą drut zaznaczyłem kółkiem i nie ma miejsca by się do niej zostać.
Zatrzaski zaznaczyłem znakami zapytania i o ile ten górny łatwo rozpiąć, to ten dolny wydaje się stałym elementem a nie zatrzaskiem, z którego żeby wysunąć drut bym musiał odkręcić śrubę do której nie mam dostępu jak zaznaczyłem... Czy ten plastik ze sterowaniem fotela ma wyjść z tym drutem czy bez drutu?
Znowu coś zamotałem? Pomocy

[Sizon]

Nie chcę napisać jakiś głupot, musiałbym zerknąć na stelaż, bo nie pamiętam, jak to konkretnie się zdejmowało.
Ale jak pierwszy raz rozbierałem fotel, to wszystko ściągnąłem bez większych problemów, a nie miałem żadnej instrukcji

[jar-231]

Ten górny rozpinasz tak jak napisałeś. Jak rozepniesz to musisz plastik pociągnąć do góry żeby ten dolny zszedł z tego pręta. Możesz delikatnie rozchylić śrubokrętem. Taki sam jak ten na dole ze znakiem masz jeszcze w połowie długości tego pręta na samej górze plastiku, nie widać go. Krótko mówiąc rozpinasz i ciągniesz do góry. Musi zejść z tych zaczepów.
Rzuć okiem tu stare zdjęcie ale widać jak wygląda całość od środka
https://archiwum.allegro.pl/oferta/opel ... 84727.html