Dodatkowe funkcje ekranu między zegarami polift

[Kub@]

Ludziska z B20DTH.
Chce sprawdzić jedną rzecz na wyświetlaczu 8"
Możliwe że po lewej stronie zamiast wskazowki temperatury oleju która u większości i tak nie działa, dało by się dołożyć wskazówkę od ilości płynu AdBlue. Musiał bym mieć tylko dostęp do auta.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

@Ping możemy spotkać się w weekend

[mazmarcin]

Ja to bym wolał jakbyś Przemku wymyślił co dokupić do auta aby ten olej działał
I pewnie nie tylko ja

[Kub@]

Brawo Ty...

[Yogi]

Czym to włączyłeś?

Nie będzie to po resecie licznika ?

Nie, żadnych resetów w aucie nie robiłem. Raz
pokazało mi się jak wsiadłem do auta po kilkunastu minutach przerwy, wtedy zrobiłem zdjęcia. Ostatnio po kilku godzinach przerwy w jeździe wtedy nagrałem film.
Tych extra opcji nie mam. Ja mam tylko 10/19.

[mazmarcin]

Ten reset sam się robi
Prawie wszyscy go mieli , tylko kwestia czasu właśnie ile jest na reakcję.

[Major601]

prędzej sprzedam to auto nim wpadnę jak zrobić temperaturę oleju. Wg mnie ecu odgrywa tu znaczącą rolę. Porównywałem ECU z nowej insigni i mojej - są inne numery do tego samego silnika

[mazmarcin]

Ale pewnie temat "jakoś" do zrobienia skoro w PB działa w poliftach.
A w IB w każdej.

[Major601]

kwestia ECU - moim zdaniem i pewnego magika od elektroniki samochodu. Sam silnik B20dth nie różni się żadnym czujnikiem.
Czy w polifcie 1,8 benzyna lub 1,4 turbo też działa?

[mazmarcin]

Ale musi nie być łatwy temat bo nawet Rosjanie jeżdżą z zimnym olejem, a wiele już potrafią.

Dodano po 1 minucie 6 sekundach:
Chyba tylko OPC i 2,0 T

[Major601]

przypuszczalnie jest tak jak mówię.
w OPC było seryjnie włączone a 2,0T może ma też o opcji

[Ping]

Marci, z olejem to nie jest prosta sprawa i nie zależy jedynie od licznika.
Nie tak dawno szukałem pewnych danych które lecą z BCM na SWCAN. Przy okazji znalazłem informacje o ciśnieniu oleju oraz o temperaturze oleju. U mnie oba te parametry cały czas stoją na tych samych wartościach, więc albo moduł silnika ich nie generuje, albo BCM nie puszcza tego na licznik. Tak czy siak nie da się tego zrobić bez ingerencję w oprogramowanie

[mazmarcin]

Jest pewnie tak jak piszesz, wina BCM jest skoro w IB działa a w IA nie. Przy tym samym silniku.
Ale ktoś pewnie w tym oprogramowaniu coś da radę zrobić z czasem

[Ping]

IA oraz IB mają inne oprogramowanie zarówno w silniku jak i w BCM.

[norbi333]

A Twoim programem można odblokować te 19 i 6 stron jak pokazuje reset licznika?

[mazmarcin]

Norbert tak ja to nawet tu pokazałem, tylko działa z tego tak jak w WRC to hamowanie i przyspieszanie. Reszta nie działa.

[Ping]

A Twoim programem można odblokować te 19 i 6 stron jak pokazuje reset licznika?

[norbi333]

Fajne ,ale lepiej po Polsku i nie będziesz czasem w Suwałkach?

Dodano po 55 sekundach:

Norbert tak ja to nawet tu pokazałem, tylko działa z tego tak jak w WRC to hamowanie i przyspieszanie. Reszta nie działa.

Biturbo to popierdułka i tam nic nie działa.
W 2.0 Turbo wszystko będzie

[Ping]

Bez HMI nie ma możliwości zmiany języka na polski
Przez licznik nie da się tego zrobić.

[norbi333]

Ale w samochodzie już wszystko było by po polsku?

[Ping]

W przedliftach nie było HMI, hehe.