Obracające panewki 2.0 CDTI A20DTH

[Bodex]

@Dokia, tylko diesle , nie martw się.

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[dokia]

Dziękuję, mogę spokojnie iść spać ufff...

[Bodex]

Ja jeszcze nie

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[Rooff_]

W benzynach pękają tłoki lub bloki sinika

[dokia]

Rooff_ przestań!!! mam jeden blok chyba w silniku, nie mogę "pękać" ich wielu
Ty to zawsze musisz burzyć mój spokój ... pff.... dobrze się bawisz??

[Rooff_]

Ale co ja Ci na to poradzę, że pękają?

[mazmarcin]

Bloki chyba w 2.0 T a tłoki w 1,6T . Te 1,8 ponoć mało awaryjne ale nie radzą sobie z masą auta

[wojtekski]

Właśnie tak wygląda że padają w starszych rocznikach.

[mcrace]

Starsze roczniki to i wieksze przebiegi, więc jeszcze bym się wstrzymał z osądem, że problem dotyczy tylko stsrszych aut.

[dokia]

Wy tu sami nakręcacie siebie nawzajem, ale nie wyobrażacie sobie jak ja się boję... jaki to stres dla kobiety, która sama sobie auta nie naprawi. Jak Was czytam tu to mam takiego stresa czasami, że niewiele brakuje aby odpalić ogłoszenie na otomoto, fotki już mam, a opis zrobię w minutę . Można schizy dostać haha... poza tym nasłuchuję ciągle w aucie różnych dźwięków przepowiadających i boję się coraz bardziej gdy mi się wydaje że już coś słyszę każdy dzień to jakiś odcinek horroru jak nie tu na tych obracających się panewkach, to na fotelu własnego auta. To jest dopiero strach

[Bodex]

Jak pęknie to ci blok zespawam

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[dokia]

Tak, na pewno go do Ciebie będę wiozła rowerem zapewne
OT się zrobił
Chłopaki zawracamy benzynka ucieka już stąd, piszcie o swoich dieslach

[Bartol]

Bloki chyba w 2.0 T a tłoki w 1,6T . Te 1,8 ponoć mało awaryjne ale nie radzą sobie z masą auta

Policz do dwóch... tyle trwa różnica w czasie przyspieszenia do 100km/h pomiędzy 1.6T, a 1.8 wolnossącym
a tłoki nie pękają

[kecraminsignia]

Właśnie tak wygląda że padają w starszych rocznikach.

Tak jak panewki w 2.0 CDTI jak na razie tylko w autach przedliftowych.

[mazmarcin]

Bloki chyba w 2.0 T a tłoki w 1,6T . Te 1,8 ponoć mało awaryjne ale nie radzą sobie z masą auta

Policz do dwóch... tyle trwa różnica w czasie przyspieszenia do 100km/h pomiędzy 1.6T, a 1.8 wolnossącym
a tłoki nie pękają

Kończymy ten OT.
Do dwóch to i tak dużo, mniej awaryjny to pisałem. Do setki nasze insignie się raczej nie ścigają
Klakierami mamy bardzo dobrą elastyczność w przedziale 100+, a i ten 1,6T zrobi łomot Twojemu powyżej 100
Taka prawda.

[Bartol]

Odniosłem się do nieradzenia sobie z masą auta ;)Odnośnie tego łomotu powyżej 100km/h, to nie posiadam i nie znalazłem danych mogących potwierdzić twoją tezę, aczkolwiek jeśli tak twierdzisz to musi to być poparte wiedzą

[wassermann]

Bloki chyba w 2.0 T a tłoki w 1,6T . Te 1,8 ponoć mało awaryjne ale nie radzą sobie z masą auta

Bloki w 2.0T przed liftem, szczególnie 2009-2011, potem jakby spokój.
Tłoki w 1.6T i 2.0T po lifcie.
1.8 nic się nie dzieje. Po naciśnięciu gazu również

M.

[Bodex]

1.8 nic się nie dzieje. Po naciśnięciu gazu również

jesteś genialny ha ha

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka



Dodano po 1 minucie 33 sekundach:

Tak, na pewno go do Ciebie będę wiozła rowerem zapewne

mamy 21 wiek - kurier śmiga

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[Bodex]

Tak, na pewno go do Ciebie będę wiozła rowerem zapewne

mamy 21 wiek - kurier śmiga

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[dokia]

(...)
1.8 nic się nie dzieje. Po naciśnięciu gazu również

nie mogłam się powstrzymać

@Bodex, bardzo Cię proszę abyś nie życzył mi takich przesyłek. Nie chcę być "pękalna"