--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuInsignia B GS Elite 260 KM 4x4
- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
Mam na ten temat odmienne zdanie, wszystko jest w jednym miejscu, nie trzeba wertować iluśtam stron. To wydawało mi sensowne przynajmniej do momentu kiedy auto się w ogóle u mnie pojawiło. Od teraz chyba będę mógł się przychylić do powyższej sugestii, aczkolwiek nie wiem czy coś tam dodatkowo będę wstawiał, na razie żadnych modyfikacji nie przewiduję. Może jeszcze wrzucę zdjęcia środka, ale też do pierwszego posta, aby zakończyć prezentację auta.
- elfiasty
- Użytkownik
- Posty: 522
- Rejestracja: 8 cze 2016, o 15:11
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Olsztyn
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
Ja się akurat zgadzam z Tobą wszystko jest w jednym miejscu a nie na 120 stronach. Łatwiej skoczyć do 1 strony niż później szukać.
- etac
- Użytkownik
- Posty: 553
- Rejestracja: 30 mar 2016, o 18:36
- Auto: brak
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: SBE
- Otrzymał piwo: 11 razy
- Kontakt:
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
A jak czytacie gazetę to też byście chcieli mieć obrazki i schematy na 1 stronie a opis na 15?
- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
Jakie to by było fajne auto, gdyby miało ręczną skrzynię.
Dźwięk V6 jednak jest, ale tylko w trybie sport, nie pamiętałem o tym.
Dźwięk V6 jednak jest, ale tylko w trybie sport, nie pamiętałem o tym.
Ostatnio zmieniony 1 kwie 2018, o 01:06 przez jurass, łącznie zmieniany 1 raz.
- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
Wydaje mi się, że dźwięki toczenia tych 20" kół, bo to nie odgłos niesłyszalnego silnika i chyba nie opływ powietrza, są głośniejsze niż na 19 w FL'u. Mówię tu o spokojnej jeździe z prędkościami autostradowymi.
- as pik
- Użytkownik
- Posty: 672
- Rejestracja: 18 gru 2016, o 21:40
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Śląsk
- Postawił piwo: 22 razy
- Otrzymał piwo: 6 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
O ile było by to delikatne podgłośnienie pracy silnika to można to jakoś zrozumieć...
BMW ma mistrza w tej kategorii... I ich w klekocie v6, w środku pojazdu wydobywa się V8 PB :-S
- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
Słyszałem też, że w jakichś Audi dźwięk jest też emitowany na zewnątrz. 
- UTK2011
- Użytkownik
- Posty: 101
- Rejestracja: 22 lis 2017, o 02:03
- Auto: Insignia GS260KM 4x4
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: z centrum
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
Gratuluję autka, ładny ten szary kolorek, felgi 20 też wyglądają elegancko i oczywiście jedyny słuszny silnik w tym aucie
u mnie head-up tylko trzeszczy na nierównościach zaczęło się koło 4-5 tyś, ale nie jest to szczególnie uciążliwe myślę że jakaś uszczelka wyciszająca pod obudowę wystarczy jak zgłoszę przy przeglądzie.
u mnie head-up tylko trzeszczy na nierównościach zaczęło się koło 4-5 tyś, ale nie jest to szczególnie uciążliwe myślę że jakaś uszczelka wyciszająca pod obudowę wystarczy jak zgłoszę przy przeglądzie.
- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
W temacie spalania.
Spalanie ze świątecznej trasy o długości jak widać. Dużo ekspresówki i autostrady, trochę miasta i trochę dynamicznego pozamiasta. Koła 20". Większe obciążenie niż poniżej (+1 pasażer z bagażem).

Ta sama trasa takim samym autem testowym w grudniu. Koła 18".

Jak widać wyniki są idealnie powtarzalne dla mojego stylu jazdy.
Nowe (tzn. dotychczasowa generacja, bo jest już nowsiejsze) A6 z jakimś tam tedeikiem przy przyspieszaniu 120-200 zostaje hen daleko.
Pewnie to było to 190-konne. Czyli jednak dowolny dizel, i to nawet premium, nie jest szybszy od benzynki. 
Spalanie ze świątecznej trasy o długości jak widać. Dużo ekspresówki i autostrady, trochę miasta i trochę dynamicznego pozamiasta. Koła 20". Większe obciążenie niż poniżej (+1 pasażer z bagażem).

Ta sama trasa takim samym autem testowym w grudniu. Koła 18".

Jak widać wyniki są idealnie powtarzalne dla mojego stylu jazdy.
Nowe (tzn. dotychczasowa generacja, bo jest już nowsiejsze) A6 z jakimś tam tedeikiem przy przyspieszaniu 120-200 zostaje hen daleko.
Ostatnio zmieniony 12 kwie 2018, o 18:27 przez jurass, łącznie zmieniany 1 raz.
- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
Kolejna trasa zaliczona. Spalanie w normie.
Od odbioru mam średnią 13.1, jeśli utrzyma się na takim poziomie, to nie będzie źle. W FL'u ST z jakichś 60 kkm miałem chyba 14.3, więc byłby to postęp.

Od odbioru mam średnią 13.1, jeśli utrzyma się na takim poziomie, to nie będzie źle. W FL'u ST z jakichś 60 kkm miałem chyba 14.3, więc byłby to postęp.

- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
Kolejny wynik spalania z trasy. Trochę mi cóś spadło, chyba spokojniejsza jazda była.

100% miasta to ponad 17 w każdym razie.
W przyszłym tygodniu będzie trasa ponad 1500 km, mieszana, raczej bez szaleństw.

100% miasta to ponad 17 w każdym razie.
W przyszłym tygodniu będzie trasa ponad 1500 km, mieszana, raczej bez szaleństw.
- wassermann
- Zapaleniec
- Posty: 1746
- Rejestracja: 9 lut 2015, o 16:18
- Auto: Insignia GSi 2.0T
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: nec temere, nec timide
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 40 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
Benzyna podrożała, to podeszwy w butach od razu jakieś lżejsze się zrobiły 
Miasto ponad 17? Czyli nic się nie zmieniło na lepsze.
M.
Miasto ponad 17? Czyli nic się nie zmieniło na lepsze.
M.
- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
Teraz w trasę zakładam tenisówki. Ponad 17 u mnie. Wydaje mi się, że widziałem wypowiedzi, że <11. Chciałbym w takim mieście mieszkać.
Liczyłem, że z powodu mniejszej niby masy będzie trochę mniej. No i może, że silnik trochę zmodyfikowany, a oni w moc poszli i wydusili z niego te solidne 10 KM.
No niby na razie jest o ok. 1 l mniej od początku jazdy, zobaczymy czy się utrzyma.
Liczyłem, że z powodu mniejszej niby masy będzie trochę mniej. No i może, że silnik trochę zmodyfikowany, a oni w moc poszli i wydusili z niego te solidne 10 KM.
- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9531
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 261 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
to tak znośnie, biorąc pod uwagę że masz o 40 kucyków więcej niż ja... ja teraz mam średnio 10-11, ale zimą jak jeżdżę niedaleko i nawet nie drgnie wskazówka temperatury silnika to mam i 17/100 i muszę szminki oszczędzać bo nie zostaje na nową szminkę 
Oczywiście jak docisnę pod obcasem agresywniej pedał gazu to i spalanie wzrasta, ale czasem nie mogę się temu oprzeć, po prostu
i musimy sobie polatać tak ok 200km/h 
Radio 357 :)
- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
W miarę znośnie z całego przebiegu jak się w trasy jeździ, z samego miasta ponad 17.
Są takie treningi na panowanie nad agresją.
No, zimą po okolicznych lasach.
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9531
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 261 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Insignia B GS Elite 260 KM 4x4
To ona jednak dużo szminek zjada, ta Twoja.
Że ja agresywna jestem i potrzebuję treningu? no nie wiem, aczkolwiek moja Iśka poobijana teraz i mandat zapłacony za stworzenie zagrożenia w ruchu drogowym, to może i masz rację. Pomyślę
Zimą właściwie wcale nie jeżdżę, na zimowych może 5tys, a na letnich więcej niż 30tys km rocznie.
Że ja agresywna jestem i potrzebuję treningu? no nie wiem, aczkolwiek moja Iśka poobijana teraz i mandat zapłacony za stworzenie zagrożenia w ruchu drogowym, to może i masz rację. Pomyślę
Zimą właściwie wcale nie jeżdżę, na zimowych może 5tys, a na letnich więcej niż 30tys km rocznie.
Radio 357 :)
- jurass
- Użytkownik
- Posty: 206
- Rejestracja: 28 kwie 2014, o 20:14
- Auto: GS 260 KM 4x4 Elite
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: jesienne
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy



