Peugeot 508 2018/19

[jurass]

Widzieliście? Mnie dopiero dzisiaj rzucił się w oczy. Całkiem fajnie wygląda imo. Nie widziałem nic na temat jednostek napędowych, ale nie grzebałem bardzo głęboko, na stronie oficjalnej nic na razie nie ma.





Jak się jeździ z taką kierownicą na kolanach? Ma ktoś doświadczenie z nowych Peugotów?
Fajnie ta kierownica wygląda taka pospłaszczana, prawie jak w jakimś tam Ferrari, chociaż dla mnie kierownica z jakimikolwiek spłaszczeniami w aucie do normalnego użytkowania nie jest wygodna wcale.

[norbi333]

Dopiero ma być chyba pokazany na jakiś targach

[bartekbilin]

Zapewne w Genewie. Jak dla mnie brzydkie jest to 508.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[jurass]

Zapewne w Genewie.

Czyli kiedy?

[norbi333]

Nie w Marcu?

Jeśli chodzi o silniki, producent proponuje jeden benzynowy oraz dwa zasilane olejem napędowym, ale w kilku wersjach mocy. Benzynowy 1.6 THP w wersji podstawowej ma rozwijać 180 KM, natomiast w odmianie GT 225 KM. Obie modele mają być łączone z przekładnią automatyczną EAT8.

Diesle to nowa jednostka 1.5 BlueHDi o mocy 130 KM oraz większa 2.0 BlueHDi o mocach 160 lub 180 KM. Tylko do najsłabszej wersji będzie oferowana standardowo manualna skrzynia biegów, natomiast w opcji pozostaje EAT8. Do mocniejszych motorów podstawą będzie automat.

Uzupełnieniem będzie wersja hybrydowa z napędem o mocy 300 KM

[pjoter1]

Ten 1.6 THP to do 225 KM:

http://antyweb.pl/peugeot-atakuje-klase ... geota-508/

[jurass]

"Pod maską znajdziemy same mocne silniki. 1.6 THP 225 KM"
Ale klapa bagażnika otwierana i zamykana elektrycznie.
Ciekawe natomiast, że wbrew długoletniej tendencji powiększania wszystkich aut, ta nowa 508 jest mniejsza i ma mniejszy rozstaw osi niż poprzednik.

[Alex]

Przez prawie tydzień czasu miałem do dyspozycji 3008 właśnie z taką samą kierownicą. Jest zdecydowanie mniejsza niż chociażby w Insignii więc trzeba się do niej przyzwyczaić i wykonywać łagodniejsze ruchu. Natomiast jej wzór czy umiejscowienie (na szczęście nie opiera się o kolana) wcale nie jest jakoś znacząco odczuwalne.





Co do nowej 508 to zostanie oficjalnie zaprezentowana za niecałe dwa tygodnie na targach w Genewie, a do polskich salonów trafi być może już w połowie roku. Nową jednostką, patrząc na diesla, jest tylko 1.5 BlueHDi, natomiast 2.0 BlueHDi wszedł na rynek jakoś w 2014 lub 2015 i jest sprawdzoną konstrukcją, gdyż od 2010 roku zmieniał się tylko softowo.
Aktualnie pod domem mam również Peugeota 508 w dwulitrowym dieslu z 2016 i bardzo prawdopodobne, że zastąpi go właśnie nowy model z 2.0 BlueHDi 180 KM i 8-biegowym automatem.

[jurass]

Ale podpórka pod lewą stopę! Dlatego to jest takie drogie. No ale Opel w nowej Insignii też coś w końcu zrobił. Po ośmiu latach.

[Igorwlkp]

prawie jak w jakimś tam Ferrari,

troszkę poniosło:)
Francuz dobry jest w łóżku - takie jest moje zdanie

[Alex]

No niestety, ale Francuz w dzisiejszych czasach też jest dobry w motoryzacji
Porównując z własnego doświadczenia Insignię A a Peugeota 508, to jak na razie większość jest na korzyść tego drugiego. A oba auta kupione z salonu i oba diesle w manualu.

[jurass]

prawie jak w jakimś tam Ferrari,

troszkę poniosło:)

Nie do końca. Widziałeś w innym "normalnym" aucie kierownicę spłaszczoną u góry? Przypomina mi kierownicę z któregoś modelu Ferrari (nie chce mi się szukać), ale tamta jest jeszcze spłaszczona po bokach, kwadrat kierownicy.

[Alex]

Najbardziej kwadratową ma aktualnie LaFerrari, ale jest też kilka starszych modeli, których kiera nie do końca jest okrągła

[jurass]

Dzięki za podpowiedź, o to właśnie mi chodziło.
No powiedzcie, że inspiracja nie jest oczywista. Nawet symbol marki jest podobny - jakiś zwierz stojący na tylnych łapach.

[wassermann]

Silniki w P508 te same, które czekają Insignię GS po liftingu
Z zewnątrz ładny, choć na tle innych aut nic szczególnego. To nie takie wrażenie, jakie 20 lat temu wywoływał piękny sedan P406. A w środku - koszmar (emotka: wymioty).

M.

[aras 2]

No ja mam akurat inne zdanie odnośnie środka jak dla mnie bardzo ładne wnętrze, Opla bije na głowę. Porównując 3008 i Grandlanda X Peugeot jest zdecydowanie ładniejszy - lepsze materiały. System multimedialny i nawigacja która śmiga online też jest lepsza. Niestety po Oplu Kadecie, Vectrze A, Vectrze B i Astrze J następnym autem raczej nie będzie Opel. Z resztą za parę lat Opel to będzie niemieckim Peugeotem. System multimedialny już wsadzili do Croslanda X.

[jurass]

A w środku - koszmar (emotka: wymioty).
M.

Ale nie patrz na tę fotę powyżej, to Ferrari. Pacz na pierwszego posta.

[aras 2]

[Tomabr]

A ja mam znowu na odwrót, zrobiłem 30000km 508 prosto z salonu i uważam że do insigni polifta nie ma się co równać.

[Alex]

Faktycznie, Peugeot A nie ma porównania, pod względem atrakcyjności oraz właściwości jezdnych, do Insigni A. Natomiast Peugeot B bije na głowę stylistyką i atrakcyjnością Insignie B. Zobaczymy za niedługo czy najważniejsze kwestie też przeskoczy.