AdBlue

[n3lly]

edit

Ja też miałem nie aktualizować bo niby nie ma przymusu ale zaczęło się zaraz gmeranie o uznawaniu gwarancji itp itd to dla świętego spokoju im podpisałem

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka

[Blest]

U mnie o tak już po gwarancji to niech się gonią .

[krupniok]

W związku z zapowiadanymi mrozami i niskim stanem AdBlue (~2300km) mam pytanie: czy w trakcie mrozów (poniżej -11 gdzie zamarza Adblue) lepszy będzie niski stan Adblue czy dolać do pełna? Pytanie związane z zamarzaniem i następnie krystalizacją mocznika podczas rozmrażania...

[Zbyszek01]

Gdzieś słyszałem że Adblue ma pół roku termin ważności, potem może się szybciej krystalizować.

[JaMi]

W związku z zapowiadanymi mrozami i niskim stanem AdBlue (~2300km) mam pytanie: czy w trakcie mrozów (poniżej -11 gdzie zamarza Adblue) lepszy będzie niski stan Adblue czy dolać do pełna? Pytanie związane z zamarzaniem i następnie krystalizacją mocznika podczas rozmrażania...

poczytaj może na forach związanych z transportem ciężarowym, tam bardzo szeroko analizują ten temat bazując na doświadczeniach z flot. Ja też nie wiem co lepsze i chyba nic nie zrobię, ewentualnie po mrozach doleję świeżego na full

[dokia]

W związku z zapowiadanymi mrozami i niskim stanem AdBlue (~2300km) mam pytanie: czy w trakcie mrozów (poniżej -11 gdzie zamarza Adblue) lepszy będzie niski stan Adblue czy dolać do pełna? Pytanie związane z zamarzaniem i następnie krystalizacją mocznika podczas rozmrażania...

Bieda z tym u Was.. współczuję bo producenci aut nie biorą tego pod uwagę. Co do transportu to tu niezbyt odniesienie bo transport zazwyczaj ciągle jest w drodze, lub też jeśli nawet kierowca ma przerwę to potem jednak dużo czasu i dużą odległość zrobi jednym ciągiem. I jak kończyć się będzie adblue to zjedzie i doleje niewielką ilość

Jako chemik napiszę, że lepiej teraz nie mieć go dużo, nie wozić w bagażniku żadnej dodatkowej butelki z nim. Jak coś to mieć ją w domu. Ale nie miejcie pełnych zbiorników . Może się zdarzyć, że po kilku tygodniach i wielu cyklach zmrożenia-rozmrożenia substancji, płyn będzie miał stężenie nie 32,5 proc., lecz np. 20 proc. i będzie dla auta niebezpieczny przez to, że jeszcze bardziej podatny na krystalizację. I jak duże mrozy to tak jakby wraca problem diesla nie palącego ale z innej strony. Jeśli macie jeździć po kilka - kilkanaście km dziennie w mrozy poniżej -12 to wg właściwości tego roztworu mocznika , powinno się tego po prostu unikać. Czyli w mrozy nie jeździmy dieselkiem nie dlatego że on nie pali tylko go nie odpalamy jeśli ma adblue a odległości są tak niewielkie że nie pozwolą na dłuższe rozmrożenie tego roztworu mocznika.
Raz skrystalizowany już sam nie przejdzie tej reakcji w drugą stronę w 100% dlatego po tych wielu cyklach zamrożenia/rozmrożenia jego stężenie maleje. Im więcej będzie kryształków tym szybciej przybędzie błąd i auto wejdzie w tryb awaryjny bo tak ma zrobić, bo tak chcą dyrektywy ekologiczne unii czyli że auto z niesprawnym/skrystalizowanym adblue jest niesprawne więc w tryb awaryjny wejść musi

[Zbyszek01]

Lepiej dolewać 5 razy po 2 litry niż raz 10

[JaMi]

dokładnie. Czyli teraz lepiej mieć mało w zbiorniku, po zimie dolać nowego.

[dokia]

Dokładnie, wiecie ile jeździcie czy jechać będziecie w najbliższym czasie i jego powinno być tak "na styk" przecież licznik tam jest. I w bagażniku nie chomikować zapasów , zwłaszcza że to środek żrący , śmierdzący i rdzę powodujący dlatego w wypadku nieszczelności zachomikowanego tam zapasu będzie niefajnie.

[Zbyszek01]

Jak się rozleje zostaje biała kryształkowa plama ciężka do usunięcia.

[dokia]

Już zdążyłeś narozlewać?

Rozpuszczanie mocznika jest reakcją endotermiczną. Potrzeba ciepła aby zaszła. A więc jak tapicerka bagażnika to ją wyjąć i potrzebna bardzo gorąca woda i zniknie ci te szkło . Albo myjką gorąco-wodną.

Nie rozlewaj to jeszcze chyba nie ten wiek

[Zbyszek01]

Wyczytałem na tamtym forum.
Nie dolewałem jeszcze, pokazuje mi jeszcze do pokonania 9 tyś km ale alarm się się załącza przy 1200

Ciężko rozlać ale ludziom się przytrafia.
Flaszkę wkręcić i nacisnąć, żadna trudność. Tylko wlew jest w bagażniku a nie na zewnątrz.
Z dystrybutora też się da bez problemu.

IMG_6400.JPG

[mr.henio]

A dla mnie dziwne co piszecie. Poważna firma wypuszcza na rynek produkt, który zamarza i może zaszkodzić?? Przecież to nie jest jakiś płyn na dolewke od Pana Zdzisia, tylko preparat który możesz kupić w serwisie. U nas mrozy raz na kilka lat a wy jakby trochę panikujecie. A co np. W Skandynawii albo u kolegów ze wschodniej granicy, przecież tam mrozy są dużo większe i dużo dłużej trzymają, u nich nie ma samochodów z AdBlue?? Z tego co piszecie to w takiej "głębokiej Rosji" samochód z AdBlue nie ma racji bytu... A nie wydaje mi się, żeby tak było. No bo jak dealer może sprzedawać samochód z AdBlue skoro AdBlue zamarza i traci właściwości?? No to raczej nie może tak być.

[dokia]

W głębokiej Rosji jeżdżą benzynowymi. Te auta z Adblue są dla Europy. Sprawdź. Fakt że teraz rzadko są zimy gdzie temperatura spada poniżej -5. Obecny mróz polarny jest o tyle fajny że powietrze jest suche to my sami nie czujemy aż takiego strasznego chłodu. -12 powoduje krystalizację mocznika, sprawdź w karcie charakterystyki, nie musisz doszukiwać się tu bajek , po prostu sprawdź
Miejmy nadzieję że ten mróz pobędzie z nami kilka dni, akurat mamy weekend to nie trzeba zbytnio się wozić . Ale gdyby taka pogoda utrzymywała się miesiąc to na 100% ASO będzie miało robotę z błędami od Adblue. Ale dotyczy to tylko nowych diesli na gwarancji więc Insignię A nie mają czym się martwić

[krupniok]

Ale dotyczy to tylko nowych diesli na gwarancji

Dlaczego?

[dokia]

Bo one go mają . Insignię A nie mają , nie? Gwarancje są max do 5 lat. Więc chyba pasuje z tą gwarancją. Być może uogólniłam za mocno. Z tych właśnie powodów sama nigdy mieć diesla nie będę bo za dużo roboty z tymi dodatkowymi rzeczami

[krupniok]

Insignie A też mają Adblue.

[dokia]

To niech dbają i w ciepłym garażu w mrozy trzymają. Wystawić można benzyny

[JaMi]

A dla mnie dziwne co piszecie. Poważna firma wypuszcza na rynek produkt, który zamarza i może zaszkodzić??

Tak, po prostu. Eko sreko, a silnikom to tylko szkodzi. Żadnych teorii spekulacyjnych w tym niestety nie ma.

[Maciej1486]

W Peugeocie 308 mam adblue dolewam co 3 miesiące. Nigdy nie było problemów czy auto stało w garażu tydzień czy w mrozie. Jak się wylało podczas wlewanie wytarłem ręcznikiem papierowym i zero śladów.