--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Ping » 4 sie 2017, o 20:48

500km po mieście to nie jest zły wynik. Jeżeli nie ma z nim problemów to nie ruszał bym go, a jeżeli są to trzeba znaleźć ich źródło w niesprawny układzie paliwowym.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
markogl
Użytkownik
Posty: 188
Rejestracja: 20 sty 2017, o 22:12
Auto: insignia ST
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2009
Miasto: SRC

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: markogl » 4 sie 2017, o 21:25

500km po mieście to wręcz super wynik ale jeżeli będziesz tylko jeździł po mieście to nawet się nie zastanawiaj i wywalaj te silniki są bezawaryjne na dłuższe trasy wtedy dpf ma idealne warunki do wypalania.

Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2442
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 38 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: dare50 » 4 sie 2017, o 21:33

ja po mieście też średnio robię 400÷500 km i nie mam zamiaru nic ruszać , oleju nie przybywa nie raz sprawdzałem czytając opinie na tym forum , myślę że tak jak kolega wyżej pisał jeśli mamy sprawny silnik to nic złego nie może się dziać , zastanawiam się tylko co będzie jeśli np. za dwa lata będą sprawdzać obecność DPF po tym rządzie wszystkiego można się spodziewać

Bodex

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Bodex » 5 sie 2017, o 08:01

Ping pisze:500km po mieście to nie jest zły wynik. Jeżeli nie ma z nim problemów to nie ruszał bym go, a jeżeli są to trzeba znaleźć ich źródło w niesprawny układzie paliwowym.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Kolego Ping , mam te apkę ,jednak jest tam tylko 3 zegary , a w ustawieniach brak opcji , jak mogę włączyć pozostałe?

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Ping » 5 sie 2017, o 08:10

Bo masz wersje Lite ale to nie temat o dyskusje o tym. Pisz na PW

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
takisobie
Użytkownik
Posty: 345
Rejestracja: 27 lis 2016, o 13:03
Auto: Insignia ST
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: DE
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: takisobie » 5 sie 2017, o 11:10

ostatnio 490km autostradą i przybyło tylko 11% , jak narazie mój najlepszy wynik, paliwo bez dodatku 2T bo akurat mi się zkończył . porzedni najlepszy to było 30km/ 1% z 2T

Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2442
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 38 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: dare50 » 5 sie 2017, o 19:34

no i dzisiaj akurat po mieście dopadło mnie wypalanie , oczywiście korzystam z aplikacji Ping-a i dzięki temu wypalanie przebiegało pod kontrola i skończyło się na 25% co u mnie po mieście jest normalne , oczywiście po skończeniu wypalania sprawdziłem olej i nic nie przybyło a wręcz mam już go za mało widać spala trochę oleju

Awatar użytkownika
markogl
Użytkownik
Posty: 188
Rejestracja: 20 sty 2017, o 22:12
Auto: insignia ST
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2009
Miasto: SRC

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: markogl » 5 sie 2017, o 20:55

@dare Przy ilu procentach zaczęło się wypalanie?

Awatar użytkownika
xylarion
Forumowicz
Posty: 65
Rejestracja: 7 cze 2017, o 11:49
Auto: Insignia ST
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2013
Miasto: Warszawa

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: xylarion » 5 sie 2017, o 20:56

Jaki przebieg od ostatniego wypalania?


Insignia 2.0 cdti 160KM A20DTH ST 2013r
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2442
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 38 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: dare50 » 6 sie 2017, o 06:50

markogl pisze:@dare Przy ilu procentach zaczęło się wypalanie?
przy 83%

-- 6 sie 2017, o 06:51 --


[/quote]
xylarion pisze:Jaki przebieg od ostatniego wypalania?


Insignia 2.0 cdti 160KM A20DTH ST 2013r
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
o ile pamiętam 420 km

Andrzej

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Andrzej » 6 sie 2017, o 12:39

Ostatnio 10 000 km prawie tylko miasto wypalanie DPF co 250km, awaria podczas wypalania i tryb awaryjny musiałem jechać na przymusowe wypalanie. W trasie ogółem 600 km wypaliło do 16%, potem znowu tylko miasto i co ciekawe wypalanie nastąpiło przy 56% zapełnienia DPF i zakończyło się przy 33% . Za dwa tygodnie trasa około 4 000 km może wróci znowu wszystko do normy, kiedyś jeździłem tylko w trasy i wypalanie było co 1 800-2 300 km.

pawel_insignia
Użytkownik
Posty: 646
Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
Auto: Insignia 2.0 160KM
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Gdańsk
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: pawel_insignia » 6 sie 2017, o 16:07

Panowie dziś miałem "małą" przygodę z autem. Tak jak pisałem w jednym z poprzednich wątków zamontowałem diodę "do wypalnia dpf". Dziś wsiadam w auto, wyjeżdzam na obwodnicę trójmiasta i po kilku chwilach zapala się dioda. Ok wypalanie się rozpoczęło. Staram się stworzyć najlepsze warunki, jadę na 4 biegu, obroty miedzy 2-2.300. Mijają jakies 3minuty i nagle dioda gaśnie, na wyświetlaczu pojawia się komunikat "Awaria pojazdu - prosze skontaktować się z serwisem" i jednocześnie auto zwalnia, pedał gazu nie reaguje, zjechałem na bok, a po chwili silnik samoczynie gaśnie. Odczekałem chwilę, odpalam, jadę bez problemów parkuję, robię zakupy i wracam sprawdziłem czy przyspiesza normalnie, było ok, zbiera się szybko, nie było problemów z turbiną. Po kilku minutach znów zapala się dioda, staram się nadać mu najlepsze warunki. Tym razem pali się około 8-10min. Gdy dioda gaśnie wszystko znów się powtarza - komunikat na desce, autro traci moc, zwalnia, po chwili gaśnie... Odpalam znów i jadę dalej, jadę w takich samych warunkach około 15km i już dioda się nie zapala, czy filtr możliwe ze filtr się wypalił?
Czy jest mi ktoś w stanie po tym opisie odpowiedzieć co może być przyczyną tego stanu rzeczy?
Niestety nie jestem w stanie podać jakichkolwiek błedów, gdyż auto mam od 2miesięcy i nie zdązyłem jeszcze zakupić żadnego interfejsu diagnostycznego. A może znajdzie się jakaś dobra dusza w trójmieście i podepnie pod kompa w celu zaczytania błedów. Będę wdzięczny za wszelką pomoc...

EDIT 10.09.2017
Od tamtej pory miałem 2 wypalania. Nic podobnego z wyżej opisanych rzeczy nie miało miejsca. Wypalanie przeszło od początku do końca. Winnymi tego stanu rzeczy były najprawdopodobniej niedociśnięte końcówki kabli do świec, a także słaby akumulator. Po poprawce świec i wymianie akumulatora objawy ustąpiły.
Ostatnio zmieniony 10 wrz 2017, o 19:03 przez pawel_insignia, łącznie zmieniany 2 razy.

Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2442
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 38 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: dare50 » 6 sie 2017, o 16:26

będę w Gdyni we wtorek na Tatrzańskiej w serwisie klimatyzacji o 10 , więc jakbyś podjechał to mógłbym sprawdzić błędy , no chyba że chce Ci się do Wejherowa podjechać

Andrzej

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Andrzej » 6 sie 2017, o 16:49

prawdopodobnie czujnik różnicy ciśnień

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: P405 » 6 sie 2017, o 16:52

Dokładnie, górny czujnik w dpf.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Andrzej

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Andrzej » 6 sie 2017, o 18:27

czujnik różnicy ciśnień znajduje się z tyłu silnika w linii tak jak korek wlewu oleju, mógł też pęknąć przewód ciśnieniowy. bez podłączenia do komputera nic się nie dowiesz
viewtopic.php?t=3930

pawel_insignia
Użytkownik
Posty: 646
Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
Auto: Insignia 2.0 160KM
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Gdańsk
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: pawel_insignia » 6 sie 2017, o 19:44

Panowie dziękuję za zainteresowanie.
Czy wobec powyższego wypalenie filtra doszło do skutku? Czy może wcale się nie wypalił? Drugim razem wypalał jakieś 8-10min, więc teoretycznie powinien.
Panie Andrzeju napisałem pw do Pana.
@dare50 dziękuję za chęć spotkania, jednak w tym terminie pracuje. Jeżeli nie uda mi się załatwić sprawy do piątku, to w weekend będę w okolicach wejherowa, może wtedy uda się spotkac :)

wylde
Nowicjusz
Posty: 47
Rejestracja: 1 paź 2016, o 06:37
Auto: Insignia 163 AT/4x4
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: wylde » 6 sie 2017, o 20:20

Jak jeżdzę tylko w mieście - mega korki we Wrocławiu to wypalanie rozpoczyna się przy 99%.
W związku z tym, że wypalenie też odbywa się w korku w dużej mierze stojąc wypala się tylko do 35%.
Z drugiej strony na autostradzie potrafi wypalić do 7%.

azjata1

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: azjata1 » 6 sie 2017, o 20:50

pawel_insignia pisze:Panowie dziękuję za zainteresowanie.
Czy wobec powyższego wypalenie filtra doszło do skutku? Czy może wcale się nie wypalił? Drugim razem wypalał jakieś 8-10min, więc teoretycznie powinien.
Panie Andrzeju napisałem pw do Pana.
@dare50 dziękuję za chęć spotkania, jednak w tym terminie pracuje. Jeżeli nie uda mi się załatwić sprawy do piątku, to w weekend będę w okolicach wejherowa, może wtedy uda się spotkac :)
Wypalanie nie doszło do skutku, zakończyło się zanim się zaczęło, prawdopodobnie masz padnięty czujnik temperatury spalin. Ja tak miałem, po wymianie wszystko jest ok. Odczyt błędów rozwieje wątpliwości.

-- 6 sie 2017, o 21:53 --

Ja jeżdżąc po mieście robię max 400km od wypalania do wypalania i wypala mi się do około 20%, na autostradzie udało mi się wypalić do 7%.

pawel_insignia
Użytkownik
Posty: 646
Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
Auto: Insignia 2.0 160KM
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Gdańsk
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: pawel_insignia » 6 sie 2017, o 21:37

azjata1 pisze: Ja tak miałem, po wymianie wszystko jest ok. Odczyt błędów rozwieje wątpliwości.
Kolego a pamietasz może jaki miałes wtedy kod błedu?
Pzdr;)

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”