Czy jest jakis sposób, tryb serwisowy lub coś w tym stylu (poza wyciągnięciem bezpiecznika) na permanentne wyłączenie świateł? W Oplu ktos mądry wymyślił, że pokrętło od świateł będzie miało tylko tryb AUTO, postojowe i włączone, bez możliwości ustawienia na wyłączone. Problem pojawia sie gdy auto trafia do warsztatu. Gdy ustawione na AUTO to oczywiście włącza całe lampy gdy mechanik potrzebuje miec włącozny tylko zapłon. Niby rozwiązaniem połownicznym jest ustawienie na pozycyjne ale wtedy i tak ciągnie prąd i po paru godzinach może być problem. Jednak nawet gdy mechanik nie potrzebuje nic robić na zapłonie to z racji tego, że mam automat, problem jest nawet przy grzebaniu w zawieszeniu, bo na podnośniku kolumnowym nie wysiądzie się i auto musi być delikatnie przepchnięte na luzie, a wtedy nie ma jak wejść aby ustawic na P, a jak się nie ustawi na P to cały czas dinga, nie da się zamknąć i oczywiście światła świecą
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuPermanentne wyłączenie świateł
-
sawekfan
- Forumowicz
- Posty: 80
- Rejestracja: 3 lut 2024, o 21:20
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: D16SHT
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Wrocław
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 1 raz
Permanentne wyłączenie świateł
Cześć
Czy jest jakis sposób, tryb serwisowy lub coś w tym stylu (poza wyciągnięciem bezpiecznika) na permanentne wyłączenie świateł? W Oplu ktos mądry wymyślił, że pokrętło od świateł będzie miało tylko tryb AUTO, postojowe i włączone, bez możliwości ustawienia na wyłączone. Problem pojawia sie gdy auto trafia do warsztatu. Gdy ustawione na AUTO to oczywiście włącza całe lampy gdy mechanik potrzebuje miec włącozny tylko zapłon. Niby rozwiązaniem połownicznym jest ustawienie na pozycyjne ale wtedy i tak ciągnie prąd i po paru godzinach może być problem. Jednak nawet gdy mechanik nie potrzebuje nic robić na zapłonie to z racji tego, że mam automat, problem jest nawet przy grzebaniu w zawieszeniu, bo na podnośniku kolumnowym nie wysiądzie się i auto musi być delikatnie przepchnięte na luzie, a wtedy nie ma jak wejść aby ustawic na P, a jak się nie ustawi na P to cały czas dinga, nie da się zamknąć i oczywiście światła świecą
Geniusz to jakiś wymyślił. W instrukcji nic nie ma na ten temat.
Czy jest jakis sposób, tryb serwisowy lub coś w tym stylu (poza wyciągnięciem bezpiecznika) na permanentne wyłączenie świateł? W Oplu ktos mądry wymyślił, że pokrętło od świateł będzie miało tylko tryb AUTO, postojowe i włączone, bez możliwości ustawienia na wyłączone. Problem pojawia sie gdy auto trafia do warsztatu. Gdy ustawione na AUTO to oczywiście włącza całe lampy gdy mechanik potrzebuje miec włącozny tylko zapłon. Niby rozwiązaniem połownicznym jest ustawienie na pozycyjne ale wtedy i tak ciągnie prąd i po paru godzinach może być problem. Jednak nawet gdy mechanik nie potrzebuje nic robić na zapłonie to z racji tego, że mam automat, problem jest nawet przy grzebaniu w zawieszeniu, bo na podnośniku kolumnowym nie wysiądzie się i auto musi być delikatnie przepchnięte na luzie, a wtedy nie ma jak wejść aby ustawic na P, a jak się nie ustawi na P to cały czas dinga, nie da się zamknąć i oczywiście światła świecą
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9544
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 262 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Permanentne wyłączenie świateł
Jak były włączone domyślnie Ledy wystarczyło przekręcić pokrętło świateł na mijania lub postojowe i ponownie przekręcić na tryb auto i światła gasły.
Natomiast warsztaty mają podtrzymanie napięcia chyba aby nie rozładowywać akumulatorów klientów.
A sprawdzałeś czy same nie gasną po jakimś czasie? Nie ma OFF już od Insigni A. Bezpiecznik im wyjm i już
Natomiast warsztaty mają podtrzymanie napięcia chyba aby nie rozładowywać akumulatorów klientów.
A sprawdzałeś czy same nie gasną po jakimś czasie? Nie ma OFF już od Insigni A. Bezpiecznik im wyjm i już
Radio 357 :)
-
sawekfan
- Forumowicz
- Posty: 80
- Rejestracja: 3 lut 2024, o 21:20
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: D16SHT
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Wrocław
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Permanentne wyłączenie świateł
jedne mają, inne nie
Zostawiam auto u mechanika i wracam gdy zadzowni, że gotowe, więc pewnie gdy aku okazuje się słaby to podpeną kable/prostownik, odpalą i nawet nie wiem o tym
Próbowałem bawić sie pokrętłem, nawet ustawiać pośrednie pzycje czyli między AUTO, a pozycyjne licząc, że może elektronika sie pogubi i stwierdzi, że nic nie jest wybrane, więc nie będzie nic świecić ale to nic nie daje. Najgorzej z tym automatem, bo gdy ustawiony w N to pinga i dinga, nie da się zamknąć auta, a więc światła świecą. Za każdym razem mówię aby na pozycyjne przełączyli, bo wtedy szansa, ze aku wytrzyma
W Mondeo mk5 wyłącznik ma pozycje wyłączenia całkiem świateł. Widać, ze tam ktoś bardziej myślący siedział 

