--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

ODPOWIEDZ
marcias
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: 3 gru 2018, o 11:26
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Poznań

Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

Post autor: marcias » 27 mar 2020, o 21:59

Cześć,

kupiłem insignię która stała parę lat nieużywana, na tą chwilę po podłączeniu do komputera, wyskakuje brak komunikacji ze sterownikiem silnika (oczywiście auto nie odpala).

Tutaj pojawia się pytanie do Was - czy w insigni są jakieś znane wady fabryczne? Tak jak np. większość problemów z elektryką w Corsie C było spowodowane umiejscowieniem BCM w podszybiu, albo w Fordach ECU w nadkolu - jak jest z Insignią? Jest jakiś stały punkt od którego warto zacząć ?

Awatar użytkownika
dokia
Ekspert
Posty: 9548
Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
Auto: Jaguar E-Pace 250hp
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2020
Miasto: z Mazur :)
Postawił piwo: 263 razy
Otrzymał  piwo: 121 razy
Kontakt:

Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

Post autor: dokia » 27 mar 2020, o 22:16

Parę lat nieużywana?? od komornika?
a ogólnie po przekręceniu kluczyka dzieje się cokolwiek na licznikach? jakiś test? czy tak jakby wcale nie było napięcia?

jar-231
Użytkownik
Posty: 312
Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Białystok
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

Post autor: jar-231 » 27 mar 2020, o 22:31

W insigni raczej nie było problemów z ecu. Jest w komorze silnika obok akumulatora więc miejsce w miarę bezpieczne. Posprawdzaj na początek wszystkie połączenia. Może rozepnij wtyczki i psiknij jakimś kontaktem. Jak długo stał to być morze coś skorodowało na połączeniach.
Ostatnio zmieniony 28 mar 2020, o 00:16 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8

marcias
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: 3 gru 2018, o 11:26
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Poznań

Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

Post autor: marcias » 27 mar 2020, o 23:36

Auto z windykacji.

No to mam zamiar zrobić, posprawdzam masy i kostki szczególnie że brzęczy EGR a po odpięciu EGR zaczyna cykać wtryskiwacz.

Sam samochód zawilgocony raczej nie jest także ciekawe że takie coś się zadziało.


Po przekręceniu stacyjki większość rzeczy działa, nie działa oświetlenie kabiny, nie słychać radia, ale sporo rzeczy się włącza.


Na wysokości modułu świec żarowych, w dole w okolicy sanek (pod podłużnicą) jest sporo kostek, od czego one są? Miejsce dość narażone na wilgoć, dlatego pytam.

Awatar użytkownika
quadzz
Użytkownik
Posty: 288
Rejestracja: 14 mar 2020, o 18:24
Auto: Insignia A ST FL 4x4
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2013
Miasto: Łódź
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

Post autor: quadzz » 28 mar 2020, o 00:19

A bezpiecznik od zapłonu cały? On tez steruje ecu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Awatar użytkownika
marcinmg
Użytkownik
Posty: 330
Rejestracja: 17 lip 2015, o 22:25
Auto: Insignia BiTurbo ST
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2013
Miasto: mazowieckie
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

Post autor: marcinmg » 28 mar 2020, o 07:53

Jak tyle stał to może jakieś zwierzątko nadgryzło kable.

Awatar użytkownika
IBZI
Moderator
Posty: 4616
Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
Auto: Insignia 2.0
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2013
Miasto: Gliwice
Postawił piwo: 8 razy
Otrzymał  piwo: 42 razy

Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

Post autor: IBZI » 28 mar 2020, o 09:29

Też to chciałem napisać. Sprawdzić najpierw integralność (ciągłość) przewodów. Kolejno - skrzynka bezpieczników: wyciągnąć, sprawdzić, potraktować styki w puszcze jakimś "kontaktem". Następnie dobry (sprawdzony) akumulator. Ważne, aby uruchomić stacyjkę i do porządku oczytać błędy. Co do braku komunikacji z ECU czy BCM. Przy długim postoju mogło coś zaśniedzieć. Kroki, jak przy bezpiecznikach. Elektronika w Insignii jest dosyć kapryśna, ale i tak daleko jej do poziomu np. tej z Peugeota 307 (miałem i po kilku miesiącach stania nieźle się namęczyłem, aby to normalnie działało).

marcias
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: 3 gru 2018, o 11:26
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Poznań

Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

Post autor: marcias » 29 mar 2020, o 18:02

Ma dostęp do schematów elektrycznych? Głównie chodzi o ECU 2.0 CDTI - znalazłem w dziale "manuale" schemat ale do beznyny i niebardzo pasuje.

Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2446
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

Post autor: dare50 » 30 mar 2020, o 04:56

A może poprzedni właściciel po złości coś napsuł jeśli auto mieli mu zabrać , różnie bywa bo za dużo tych dziwnych rzeczy się dzieje

krenkel
Użytkownik
Posty: 131
Rejestracja: 16 lis 2017, o 09:30
Auto: Insignia ST BE
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2014
Miasto: Russia Ryazan
Postawił piwo: 6 razy
Kontakt:

Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?

Post autor: krenkel » 30 mar 2020, o 08:26

https://www.drive2.ru/l/552848191414862619/
musisz przeczytać cały oshikby. Zdarza się, że przewody gniją wokół progu kierowcy. Tam też musisz obejrzeć

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”