--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuBrak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
-
marcias
- Nowicjusz
- Posty: 8
- Rejestracja: 3 gru 2018, o 11:26
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Poznań
Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
Cześć,
kupiłem insignię która stała parę lat nieużywana, na tą chwilę po podłączeniu do komputera, wyskakuje brak komunikacji ze sterownikiem silnika (oczywiście auto nie odpala).
Tutaj pojawia się pytanie do Was - czy w insigni są jakieś znane wady fabryczne? Tak jak np. większość problemów z elektryką w Corsie C było spowodowane umiejscowieniem BCM w podszybiu, albo w Fordach ECU w nadkolu - jak jest z Insignią? Jest jakiś stały punkt od którego warto zacząć ?
kupiłem insignię która stała parę lat nieużywana, na tą chwilę po podłączeniu do komputera, wyskakuje brak komunikacji ze sterownikiem silnika (oczywiście auto nie odpala).
Tutaj pojawia się pytanie do Was - czy w insigni są jakieś znane wady fabryczne? Tak jak np. większość problemów z elektryką w Corsie C było spowodowane umiejscowieniem BCM w podszybiu, albo w Fordach ECU w nadkolu - jak jest z Insignią? Jest jakiś stały punkt od którego warto zacząć ?
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9548
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 263 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
Parę lat nieużywana?? od komornika?
a ogólnie po przekręceniu kluczyka dzieje się cokolwiek na licznikach? jakiś test? czy tak jakby wcale nie było napięcia?
a ogólnie po przekręceniu kluczyka dzieje się cokolwiek na licznikach? jakiś test? czy tak jakby wcale nie było napięcia?
-
jar-231
- Użytkownik
- Posty: 312
- Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Białystok
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
W insigni raczej nie było problemów z ecu. Jest w komorze silnika obok akumulatora więc miejsce w miarę bezpieczne. Posprawdzaj na początek wszystkie połączenia. Może rozepnij wtyczki i psiknij jakimś kontaktem. Jak długo stał to być morze coś skorodowało na połączeniach.
Ostatnio zmieniony 28 mar 2020, o 00:16 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8
-
marcias
- Nowicjusz
- Posty: 8
- Rejestracja: 3 gru 2018, o 11:26
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Poznań
Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
Auto z windykacji.
No to mam zamiar zrobić, posprawdzam masy i kostki szczególnie że brzęczy EGR a po odpięciu EGR zaczyna cykać wtryskiwacz.
Sam samochód zawilgocony raczej nie jest także ciekawe że takie coś się zadziało.
Po przekręceniu stacyjki większość rzeczy działa, nie działa oświetlenie kabiny, nie słychać radia, ale sporo rzeczy się włącza.
Na wysokości modułu świec żarowych, w dole w okolicy sanek (pod podłużnicą) jest sporo kostek, od czego one są? Miejsce dość narażone na wilgoć, dlatego pytam.
No to mam zamiar zrobić, posprawdzam masy i kostki szczególnie że brzęczy EGR a po odpięciu EGR zaczyna cykać wtryskiwacz.
Sam samochód zawilgocony raczej nie jest także ciekawe że takie coś się zadziało.
Po przekręceniu stacyjki większość rzeczy działa, nie działa oświetlenie kabiny, nie słychać radia, ale sporo rzeczy się włącza.
Na wysokości modułu świec żarowych, w dole w okolicy sanek (pod podłużnicą) jest sporo kostek, od czego one są? Miejsce dość narażone na wilgoć, dlatego pytam.
- quadzz
- Użytkownik
- Posty: 288
- Rejestracja: 14 mar 2020, o 18:24
- Auto: Insignia A ST FL 4x4
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Łódź
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
A bezpiecznik od zapłonu cały? On tez steruje ecu
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
- marcinmg
- Użytkownik
- Posty: 330
- Rejestracja: 17 lip 2015, o 22:25
- Auto: Insignia BiTurbo ST
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: mazowieckie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
Jak tyle stał to może jakieś zwierzątko nadgryzło kable.
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4616
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
Też to chciałem napisać. Sprawdzić najpierw integralność (ciągłość) przewodów. Kolejno - skrzynka bezpieczników: wyciągnąć, sprawdzić, potraktować styki w puszcze jakimś "kontaktem". Następnie dobry (sprawdzony) akumulator. Ważne, aby uruchomić stacyjkę i do porządku oczytać błędy. Co do braku komunikacji z ECU czy BCM. Przy długim postoju mogło coś zaśniedzieć. Kroki, jak przy bezpiecznikach. Elektronika w Insignii jest dosyć kapryśna, ale i tak daleko jej do poziomu np. tej z Peugeota 307 (miałem i po kilku miesiącach stania nieźle się namęczyłem, aby to normalnie działało).
-
marcias
- Nowicjusz
- Posty: 8
- Rejestracja: 3 gru 2018, o 11:26
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Poznań
Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
Ma dostęp do schematów elektrycznych? Głównie chodzi o ECU 2.0 CDTI - znalazłem w dziale "manuale" schemat ale do beznyny i niebardzo pasuje.
- dare50
- Zapaleniec
- Posty: 2446
- Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
- Auto: Insignia 4x4 COSMO
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wejherowo
- Postawił piwo: 30 razy
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
A może poprzedni właściciel po złości coś napsuł jeśli auto mieli mu zabrać , różnie bywa bo za dużo tych dziwnych rzeczy się dzieje
-
krenkel
- Użytkownik
- Posty: 131
- Rejestracja: 16 lis 2017, o 09:30
- Auto: Insignia ST BE
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Russia Ryazan
- Postawił piwo: 6 razy
- Kontakt:
Re: Brak komunikacji z ECU - wada fabryczna?
https://www.drive2.ru/l/552848191414862619/
musisz przeczytać cały oshikby. Zdarza się, że przewody gniją wokół progu kierowcy. Tam też musisz obejrzeć
musisz przeczytać cały oshikby. Zdarza się, że przewody gniją wokół progu kierowcy. Tam też musisz obejrzeć

