Skrzynia automatyczna AF-40

[dragi]

Cholera teraz to zauważyłem dopiero. W poniedziałek wjade na kanał ponownie i to sprawdze. Mam nadzieję, że nie i że to tylko syf ale mam już nerwy.

Panowie co do przewodu tego zapoconego to nikt nic nie podpowie ???

Dzisiaj byłem obejrzeć to pęknięcie i okazuje się że to jakaś się za powiem. Jak pokazałem jak to wygląda na zdjęciu to aż nie mogli uwierzyć. Na fotce naprawdę wygląda jakby to było mocne piękno. W rzeczywistości to jest lekkie zarysowanie.

Panowie nadal potrzebuje info o przewodach.

[TAZdar]

Witam wszystkich

od pewnego czasu pojawił się problem z moja skrzynia af40 a mianowicie im większe były mrozy tym gorzej przerzucała biegi i przeciągała przy zmianie , natomiast jak się rozgrzała to działała dużo lepiej ale tez bez szaleństwa.
przelatane ma jakieś 195 tys km o wymianie nic mi nie wiadomo nie ma sladów w aso.
Prosiłbym o jakieś namiary na dobrego fachowca z okolic wrocławia

Pozdrawiam Wszystkich

[Rooff_]

Zimna skrzynia przy pomocy przeciągania (wyższego przerzucania biegów) stara się możliwie szybko zwiększyć temperaturę "oleju" do temperatury roboczej. Im zimniej, tym będzie to robić dłużej. U mnie też tak jest.

Co do specjalistów od skrzyni AF-40 to najlepszy jest p. Kamil z Zielonej Góry. Zielona Góra to prawie jak okolice Wrocławia Telefon do niego znajdziesz gdzieś na wcześniejszych stronach tego wątku.

[Zbyszek01]

U mnie też tak jest, mam uruchomioną temp oleju w skrzyni na zegarach i wygląda że jak olej osiągnie 30°C to wchodzi w normalny tryb pracy czyli bez przeciągania.
Co do nr do p. Kamila to kiedyś sobie coś takiego zostawiłem :

[karmazyn83]

Cześć,
mam do was pytanie o skutki pewnego manewru:
moja Luba jadąc Isią zapomniała, że to automat i podczas jazdy do przodu z prędkością około 50 km/h przerzuciła położenie drążka najpierw na R, a następnie w panice na P. Czy to mogło uszkodzić skrzynię?

[Bodex]

Uuu. Na P ! To blokada napędu , to mogło coś strzelić .

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[Zbyszek01]

To pewnie się zorientowała po komunikacie na zegarach że niemożliwe do wykonania?
Bodex to elektronika robi.

[KaMYk]

Czy to mogło uszkodzić skrzynię?

A jak się zachowuje auto po tym zdarzeniu, jeździ, biegi przełącza, auto nadal toczyło się do przodu, czy zablokowało koła i wylądowała w rowie?

Podstawowe pytanie, to nie czy to mogło uszkodzić, tylko czy są objawy świadczące o uszkodzeniu skrzyni? Reszta odpowiedzi sama Ci się nasunie.

[Rooff_]

Przecież, żeby przełączyć na R czy P trzeba nacisnąć przycisk na dźwigni zmiany biegów
Przełączenie na chwilę na R mogło nic nie zepsuć. Ale na P to zapewne urwało blokadę w skrzyni. Przynajmniej tak było w starych automatach. Jeśli Insignia faktycznie steruje elektronicznie i nie pozwala na takie manewry pomimo zmiany położenia drążka zmiany biegów, to nie powinno się nic stać. Wiem, że na pewno można w trakcie jazdy przerzucić z D na N i luz wchodzi (sam tak kiedyś przez przypadek zrobiłem ).

[karmazyn83]

udało się podczas jazdy przejechać przez wszystkie tryby od D do P. Na P objawem były tylko zgrzyty w regularnych odstępach czasu, jakby faktycznie skrzynia chciała wbić blokadę, ale nie dała rady. Dzisiaj przejechałem koło 150km i żadnych objawów nie ma. Mam nadzieję, że nie pojawią się z opóźnieniem.

[Zbyszek01]

Czy jakieś komunikaty pojawiły się między zegarami?

[karmazyn83]

edit

Nie pojawiło się nic: żadnych kontrolek, żadnych komunikatów

[Rooff_]

Jak się zatrzymasz i dasz na P bez hamulca ręcznego, to po puszczeniu nożnego masz blokadę kół, czy auto się toczy?
Z opisu wygląda mi na to, że podczas tego manewru przełączenia na P uciąłeś blokadę, która aktualnie swoimi ostatkami szoruje po elementach skrzyni.

[karmazyn83]

edit

Na szczęście blokada kół działa normalnie. Ta groźna historia skończyła się póki co dobrze i brak usterek. Mam nadzieję, że nic w najbliższej przyszłości nie wyjdzie jako skutek tej przygody.

[Bodex]

To pewnie się zorientowała po komunikacie na zegarach że niemożliwe do wykonania?
Bodex to elektronika robi.

No przecie , wim , ja kiedyś już ledwo sie toczyłem i dałem na P to dęba staną, jakbym w pniaka .
Elektronika nie powinna pozwolić gdy się toczy niby.

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[Zbyszek01]

P to mechaniczna blokada do parkowania, zmiana biegów ( wsteczny też) to sterowanie elektroniczne na hydraulikę.

[hubertus]

Elektronika nie pozwoli jeśli lewarek od biegów ma połączenie ze skrzynią oparte na elektronice. Co jest już stosowane w wielu autach. Skoro były zgrzyty to widać, że skrzynia z tym walczyła. Być może blokada nie mogła się zazębić o kręcące się z dużą prędkością koło zębate. Skoro jeździ to przynajmniej na razie uszkodzeń żadnych nie ma. Ale czy nie wyjdą po czasie bo np blokada jest naderwana czy koło zębate nie ma kilku zębów to się okaże.

[frembud]

Czytam dość długo i nie znalazłem odpowiedzi.
przypadek- od dwóch dni najpierw zaczął się wczoraj ślizgać i przeskakiwać, a dzisiaj to już katastrofalnie do komunikatu ""sprawdź skrzynię biegów". wtedy wpada w tryb awaryjny bez możliwosci zmiany biegów zarówno na D jak i na tiptronicu. OPC reader pokazał P0735.11 i P0734.93, co wg wujka googla wskazuje błąd przełączenia biegów 4 i 5 (tyle w opisie kodów błędów) co prawda odc reader nie dał rady usunąć błędów, dopiero w domu scan masterem poszło
Mając na uwadze, że aż tak szybko i gwałtownie skrzynia przestała działać, stawiał bym na sterownik elektryczny ( najtańsze rozwiązanie) i moje pytanie cz mój sterownik YSMP 55571032 mogę zastąpić innym do tej skrzyni, czy musi być konkretnie ten

[Zbyszek01]

Odłączałeś aku (reset sterownika)?

[frembud]

odłączyłem teraz na noc, jak pisałem wykasowałem błędy dopiero scan masterem i sprawdziłem opcomem, że nie ma błędu. nie miałem już okazji dzisiaj jechać na próbę, bo po piwie nie jeżdżę.
Jutro sprawdzę, chcę też wymienić statycznie olej.
czy skrzynia, gdyby trzeba było szukać używki, musi być dokładnie z takimi samymi oznaczeniami, czy może być inna i na co patrzeć, bo podobne są też w innych markach. słyszałem, że już 4x4 ma trochę inną, a jak jest z silnikami disel benzyna, oznaczenia idt. czy jest różnica skrzyni?