Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuKlekot, głośna praca
- dante83pl
- Użytkownik
- Posty: 140
- Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
- Auto: Insignia Elite
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Horley, UK
Re: Klekot, głośna praca
Właśnie do mnie doszły te podkładki, są gładkie z obu stron.gingop pisze:Tutaj po 6,50$ za 10 sztuk. Grubość do wyboru:
https://pl.aliexpress.com/item/F00VC175 ... 5c0fA8qEg7
Słuchajcie.
Na tych podkładkach co link podałem wyżej, na obwódce jest taki jakby frez, tzn podkładka na na całej płaszczyźnie nie jest równa, ale tylko z jednej strony.
Teraz pytanie.
Którą stroną taką podkładkę wtrysku trzeba montować?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
-
gingop
- Użytkownik
- Posty: 335
- Rejestracja: 7 lip 2017, o 07:52
- Auto: Insignia A20DTH
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Klekot, głośna praca
Do mnie też dotarły. Mam dokładnie takie same. Zwróć uwagę, że z jednej strony są płaskie a z drugiej leciutko zaokrąglone.
-
dzamej
- Użytkownik
- Posty: 350
- Rejestracja: 3 sty 2019, o 19:15
- Auto: Insignia kombi 4x4
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wałbrzych
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 9 razy
Re: Klekot, głośna praca
a czy ktoś z was w ogóle zwrócił uwagę, że oryginalne podkładki mają specjalne wycięcie krzyżakowe wewnątrz?

serio żal wam 7,40zł za sztuke i mieć pewność, że będzie ok?...

serio żal wam 7,40zł za sztuke i mieć pewność, że będzie ok?...
- dante83pl
- Użytkownik
- Posty: 140
- Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
- Auto: Insignia Elite
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Horley, UK
Re: Klekot, głośna praca
Tu nie chodzi o oszczędność a dostępność. Patrząc co numerze części Bosch to jedyne co mogłem znaleźć.
Mogę użyć takiej podkładki czy szukać dalej podkladki z wycięciami?
Nie miałem jeszcze okazji wymieniać wryskiwaczy i za porady i uwagi z góry dziękuję.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Mogę użyć takiej podkładki czy szukać dalej podkladki z wycięciami?
Nie miałem jeszcze okazji wymieniać wryskiwaczy i za porady i uwagi z góry dziękuję.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
- szymek1976
- Użytkownik
- Posty: 837
- Rejestracja: 5 sty 2016, o 22:26
- Auto: Insignia 2.0 Elite
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: UK.
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 14 razy
Re: Klekot, głośna praca
Te wycięcia trzymają podkładkě na miejscu i pomaga to w montażu jak nie mają to trochę smaru ceramicznego i też będzie ok
Moja czarna
-
jar-231
- Użytkownik
- Posty: 312
- Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Białystok
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Klekot, głośna praca
Na końcówce wtryskiwacza w miejscu gdzie jest podkładka też jest widoczne takie delikatne podcięcie fazka w którą wchodzą te wycięcia z podkładki. Właśnie po to żeby podczas montażu podkładka nie spadła jak również później potem przy wyjmowaniu podkładka nie zostaje na dole.
-
dzamej
- Użytkownik
- Posty: 350
- Rejestracja: 3 sty 2019, o 19:15
- Auto: Insignia kombi 4x4
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wałbrzych
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 9 razy
Re: Klekot, głośna praca
dixi car - dostępne na miejscu lub wysyłkowo od ręki. max 2 dni czekania na ruchy między magazynami. Sam zamawiałem.
No ale jak ktoś woli zwykłe miedziane podkładki z castoramy (czytaj aliexpress) to fakt. jego sprawa.
- dare50
- Zapaleniec
- Posty: 2453
- Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
- Auto: Insignia 4x4 COSMO
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wejherowo
- Postawił piwo: 30 razy
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: Klekot, głośna praca
Panowie ale chyba zaczynacie się gubić , przecież szukamy podkładek 3mm , zwykłe standardowe to nie problem i te podkładki według niektórych wyciszają klekot
- dante83pl
- Użytkownik
- Posty: 140
- Rejestracja: 20 wrz 2017, o 19:16
- Auto: Insignia Elite
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Horley, UK
Re: Klekot, głośna praca

Tyle w temacie.
Jedyne 3mm podkładki jakie mogę dostać to te, które do mnie właśnie doszły. Ewentualnie Febi, które wyglądają tak samo.
Vauxhall/Opel na pytanie o 3mm rozkłada ręce.
A złośliwości sobie darujmy.
-
Adrian9393
- Użytkownik
- Posty: 130
- Rejestracja: 25 lis 2017, o 20:02
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
-
jar-231
- Użytkownik
- Posty: 312
- Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Białystok
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Klekot, głośna praca
Ja wymieniłem i tak jak pisałem wcześniej wydaje mi się że stojąc na zewnątrz praca jest bardziej miękka i trochę cichsza na ciepłym silniku ale cudów nie ma. W środku nie widzę różnicy.
-
Zedzik
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 19 mar 2019, o 22:52
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Jarocin
Re: Klekot, głośna praca
Witam od jakiegoś czasu borykam się z problemem "klekotania" w silniku 2.0 160km podczas dodawania gazu. Dźwięk ten jest zarówno na zimnym jak i na ciepłym silniku, najbardziej słyszalny jest przy niskich prędkościach oraz przy dodawaniu gazu na postoju, powyżej 80-90 km/h dźwięk znika. Auto jest po wymianie rozrządu, oleju oraz wszystkich filtrów. Byłem z tym u 8 okolicznych mechaników, jeden stwierdził że silnik brzmi jakby miał się zaraz skończyć, drugi że silnik do regeneracji natomiast pozostałych sześciu twierdziło że wszystko jest okej i nie są wstanie powiedzieć mi co jest nie tak i że mam jeździć. Od czasu tych wizyt przejechałem około 600 kilometrów i nie zauważyłem żadnych zmian. Drażni mnie to bo wiem że jest coś nie tak ale nie wiem na ile poważne oraz nikt nie potrafi tego zdiagnozować, może miał ktoś podobny problem i wie o co może chodzić ? Poniżej link do filmu z dźwiękiem silnika.
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Klekot, głośna praca
W tym filmiku ja nie słyszę nic nadzwyczaj niepokojącego.
Jak rozumiem przed wymianą rozrządu silnik chodził inaczej? Ciszej?
Jak rozumiem przed wymianą rozrządu silnik chodził inaczej? Ciszej?
Pozdrawiam, Michał
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
- Major601
- Użytkownik
- Posty: 596
- Rejestracja: 5 sie 2016, o 18:37
- Auto: Opel Astra H
- Kod silnika: A18XER
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Siemianowice Śląskie / Czechowice Dziedzice
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Klekot, głośna praca
Jak na samochód z takim przebiegiem chodzi normalnie, lepiej oschuch robić na zewnątrz. Teraz widać jaka różnica jest przy B20dth...
- Kamilo1913
- Nowicjusz
- Posty: 26
- Rejestracja: 30 sty 2018, o 18:06
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Monachium
- Kontakt:
Re: Klekot, głośna praca
Witam. Zauwazylem u siebie po puszczeniu gazu dziwny metaliczny dzwiek. Co to moze byc?
Dodaje filmik:
Tutaj jeszcze filmik jak silnik pracuje:
Dodaje filmik:
Tutaj jeszcze filmik jak silnik pracuje:
-
Michael1
- Nowicjusz
- Posty: 2
- Rejestracja: 16 sie 2019, o 19:26
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Gdańsk
Re: Klekot, głośna praca
Znalazl ktoś rozwiazanie? Mi tak zaczal zgrzytac zaraz po wymianie rozrzadu i paska osprzetu.
Rzęcholi na rozgrzanym przy wtryskach gdzieś, od gory tylko słychać pod pokrywą silnika. Brak bledow, spadkow mocy i innych objawów.
Przy dodawaniu gazu nie wstrasta dzwiek, jest staly. Strasznie irytuje, tymbardziej ze przed wymiana bylo ok.
Ostatnio zmieniony 17 sie 2019, o 00:04 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.
-
lukaszlol1990
- Forumowicz
- Posty: 50
- Rejestracja: 5 cze 2015, o 22:29
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Klekot, głośna praca
Jak dla mnie normalnie pracuje , tu jest znacznie gorzej, filmik mójKamilo1913 pisze:......
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

