--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuPocenie przy turbinie
- antoantek
- Nowicjusz
- Posty: 7
- Rejestracja: 12 sie 2018, o 21:16
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
Pocenie przy turbinie
Witam, posiadam insignie 2.0 CDTi 110 Km. Zauważyłem pocenie się przy rurze turbiny. Co może być przyczyną takiego pocenia ?
https://m.fotosik.pl/zdjecie/dcb4c43809a0f6aa
https://m.fotosik.pl/zdjecie/1dfa73ff83f3c083
https://m.fotosik.pl/zdjecie/dcb4c43809a0f6aa
https://m.fotosik.pl/zdjecie/1dfa73ff83f3c083
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Pocenie przy turbinie
Zdejmij tą rurę i zobacz czy nie masz tam gdzieś pęknięcia, również pod tą obeją metalową. Jeśli jest ok, to wyczyść wszystko dokładnie (wąż i wejście do turbiny) i złóż ponownie dokręcając z ciut większą siłą, niż jest teraz.
Z drugiej strony patrząc, to to zapocenie chyba jest od odmy wchodzącej od góry. Ona tam nie jest bardzo szczelna, więc takie coś może się zdarzyć. Ewentualnie możesz wyciągnąć ten podgrzewacz odmy i zerknąć jak to wygląda pod spodem.
Takie zapocenie to żadna tragedia
Z drugiej strony patrząc, to to zapocenie chyba jest od odmy wchodzącej od góry. Ona tam nie jest bardzo szczelna, więc takie coś może się zdarzyć. Ewentualnie możesz wyciągnąć ten podgrzewacz odmy i zerknąć jak to wygląda pod spodem.
Takie zapocenie to żadna tragedia
- antoantek
- Nowicjusz
- Posty: 7
- Rejestracja: 12 sie 2018, o 21:16
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
-
dedevil
- Nowicjusz
- Posty: 37
- Rejestracja: 2 sty 2021, o 11:00
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A16XHT
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Włocławek
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Pocenie przy turbinie
Witam,
Mam co prawda silnik benzynowy 1.6 sidi ale nie mogę założyć nowego tematu że względu na małą liczbę postów a chciałbym dowiedzieć się od czego jest ta rurka przykręcona do turbiny od góry. Jest na niej wyciek i nie wiem czy trzeba wymienić całą rurkę czy ewentualnie wystarczy jakiś oring. Wyciek widać na zdjęciu
Mam co prawda silnik benzynowy 1.6 sidi ale nie mogę założyć nowego tematu że względu na małą liczbę postów a chciałbym dowiedzieć się od czego jest ta rurka przykręcona do turbiny od góry. Jest na niej wyciek i nie wiem czy trzeba wymienić całą rurkę czy ewentualnie wystarczy jakiś oring. Wyciek widać na zdjęciu
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
dedevil
- Nowicjusz
- Posty: 37
- Rejestracja: 2 sty 2021, o 11:00
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A16XHT
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Włocławek
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Pocenie przy turbinie
A czy ktoś z Was może podać mi nr części. Trzeba kupić całą rurkę czy może tylko oring?
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Pocenie przy turbinie
Może tak, może nie. Co prawda nie w Insignii, a w innej marce znam przypadek, że podobna rurka puściła na łączeniu z tym elementem, który się dokręca śrubą do turbiny. Wtedy niestety tylko wymiana całego przewodu.
Jeśli u Ciebie cieknie z uczelki to najpewniej wystarczy ją wymienić.
Jeśli u Ciebie cieknie z uczelki to najpewniej wystarczy ją wymienić.
-
dedevil
- Nowicjusz
- Posty: 37
- Rejestracja: 2 sty 2021, o 11:00
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A16XHT
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Włocławek
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Pocenie przy turbinie
Zamówiłem cały zestaw rurkę, okucia i uszczelki. Nie będę ryzykował że coś później znowu puści.
-
Wojtekg1981
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 24 kwie 2019, o 06:57
- Auto: Insignia
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Aachen
- Postawił piwo: 1 raz
Re: Pocenie przy turbinie
Do kolegi dedevil. Czy ciężko ogarnąć to poco nie przy turbinie bo zakupiłem oringi i chce to uszczelnić. Ale żeby nic nie spaprac. Silnik 1.6 SiDi.
-
dedevil
- Nowicjusz
- Posty: 37
- Rejestracja: 2 sty 2021, o 11:00
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A16XHT
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Włocławek
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Pocenie przy turbinie
Wymina jest banalnie prosta odkręcasz rurkę. Zmieniasz oring i składasz ponownie. Nie da się tam nic popsuć.

