Falowanie obrotów na biegu jałowym

[Łukasz Kolanko]

Nie. Jestem w szoku mechanik oddał mi dpf do profesjonalnego czyszczenia.Po tym na kompie przyuczynie i zerwanie dpf. I autko jeździ jak nowe. Zero ale to zero falowanie.
Nie. Mechanik stwierdził że to będzie od dpf.Oddal filtr do profesjonalnej firmy zajmującej się czyszczeniem. Po tym na kompie przyuczyl i zresetowal filtr. Teraz auto jeździ jak nowe. Zero ale to zero falowanie
I autko nawet takie jakby bardziej dynamiczne.
Jakiś znajomy mechanik od opli powiedział mu ze opel ma wadliwe oprogramowanie do dpf i gdy jest już nie do końca drozny to wtedy dzieją się takie cuda.

[Maverick_86]

Jaki finalny koszt kolego Łukaszu za to wszystko? Pytam, bo u mnie też faluja, ale tylko na zimnym motorze przez jakiś czas po odpaleniu. I tylko przy obecnych temparaturach, zimą problemu nie zauważyłem.

[Łukasz Kolanko]

Mnie to wyniosło 700zl.

[panorafix]

Od jakichś 2 tygodni też mi zaczęły falować obroty, po wymianie klocków się to zaczęło. Pewnie zbieg okoliczności ale wcześniej tego nie było.

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

[kecraminsignia]

Spróbuj 2T

[Łukasz Kolanko]

To napewno był zbieg okoliczności.To częsta przypadłość w naszych oplach niestety. Ale z tego co tu czytam różne są tego przyczyny.

[kecraminsignia]

Różne. Fakt ale jednak najczęstsze spowodowane wtryskami. Może pierwsze pytanie powinno jednak brzmieć ile ma przejechanych km?

[panorafix]

Fakt jest taki ,że zaczęło falować jak zrobiło się cieplej. Zimą było ok.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[kecraminsignia]

Ile masz przejechanych km? Może zawór, może wtryski. Może być dużo przyczyn. Na pewno nie klocki

[panorafix]

Mam przejechane 175 tys. te 5 tys. to paliwo lane w PL ale jest ok.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[dante83pl]

Ja się kolegów zapytam o co innego...
Jak użytkujecie swoje auta?
U mnie większość to miasto, praca-dom po 5-6km i raz w tygodniu jakaś, dajmy na to, 50-100km (czasem więcej) wycieczka.
Z falującymi obrotami borykałem się całą zimę i jak wspomniałem od pewnego czasu jest lepiej. Nie faluje tak bardzo jak kiedyś a i czasem nie faluje wcale.
Poprawę zacząłem zauważać jakieś 1000km temu tyle, że w tym samym czasie zmieniło się kilka rzeczy
- zrobiło się cieplej
- jakieś 2600km na LM1052 (250ml na bak)
- 600km na dodatku do ON do czyszczenia wtrysków (podwójna dawka) tym w moim przypadku (LM mi się akurat skończył a tego mam jeszcze kilka butelek)
- najważniejsze - sporo byłem w wyjazdach służbowych swoim autem i większość tych 3k km to autostrada z ciężkim butem

Nie twierdzę, że jest to rozwiązanie problemu i nie zdziwiłbym się, gdyby problem falowania się znów nasilił ale może coś w tym jest i auto poprostu trzeba przegonić raz na jakiś czas. To, że miasto diesel'om nie służy, wiemy wszyscy.

A może to zwykły przypadek i głupoty gadam...

[Adrian9393]

Panowie dzisiaj zaobserwowalem w swojej insigni objaw falowanie obrotów na biegu jalowym jednakże obroty przestają falowac w momencie kiedy wcisne padał sprzęgła. Po odpuszczeniu falowanie powraca. Jaka może być przyczyna tego falowania ? Dwumasa do wymiany ?. Dodam że podczas jazdy kiedy np z 5 wrzucę na luz i puszczę sprzęgło obroty faluja i to nawet dość mocno.

[pawel_insignia]

To że falują przy zrzuceniu z 5 na luz jak jedziesz już pewną prędkością to akurat normalne.
Na wolnych obrotach przy postoju raczej nie normalne. Próbowałeś 2T do paliwa? może zacznij od tego (20-30zł za butelkę litrową, starczy na 4 baki paliwa), pojeździj i poobserwuj, jeżeli dalej tak będzie, to będziesz szukał przyczyny

[Maverick_86]

U mnie falowanie zbiegło się ze wzrostem temperatury na zewnątrz, wcześniej tego nie zauważyłem, auto mam od stycznia dopiero. Co do przebiegu to obecnie 135 tys. pewne, salon PL z książką serwisową ( w tym aby 5 tys. moje na tą chwilę). Bardziej to falowanie zauważam, jak włączę zaraz po uruchomieniu klimę, ale to też nie jest reguła. Co do stylu jazdy, to poprzedni właściciel głównie miasto i jazda w koło komina (sądząc po rocznych przebiegach), ja praktycznie tylko trasa, codzienny dojazd do pracy łącznie 100 km dziennie. Ja na pierwszy ogień zastosuję chyba dawkę szokową 2T - jeden litr na pełny bak, wcześniej stosowałem już w Insigni po zakupie środek do czyszczenia wtryskiwaczy z LM 2666 Diesel Spulung, opakowanie na bak.

[P405]

Jak lałeś km to wymień filtr paliwa. LM potrafi w zbiorniku rozpuścić dużo syfu.

Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka

[Maverick_86]

No właśnie może i by pasowało wymienić filtr paliwa, ale może wpierw jeszcze terapia szokowa 2T do zbiornika, jakby on jeszcze coś rozpuścił i dopiero wymiana filtra paliwa?
Od siebie dodam, że pewien znajomy mechanik jakiś czas temu podrzucił mi sposób w jaki on postępuje z wtryskami, mianowicie bezpośrednio do puszki przeznaczonej na filtr paliwa zalewa całe opakowanie (0,5l) LM Diesel Spulung 2666, wkłada nowy filtr i odpala auto na wolne obroty bezpośrednio na LM, na około 15-20 minut, żeby sobie silnik popracował. Mówił, że niejedne wtryski już tak uratował, w swoim aucie robi tak przy każdej wymianie filtra paliwa. Osobiście robiłem tak w Passacie B6 TDI, i nic negatywnego po takim zabiegu się nie stało, w innych autach też próbowałem, i również negatywnych skutków brak, może zrobię to również w Insigni. Jedna uwaga co do efektów takiego zabiegu, jeśli wtryski faktycznie są zabrudzone to po takim zabiegu na pewno będą pozytywne efekty, jeśli są w dobrym stanie nie ma co oczekiwać cudów, bo raczej nie zauważymy jakiejkolwiek różnicy.

[Łukasz Kolanko]

Jeżeli przestaje ci falować po naciśnięcie sprzęgła faktycznie może kończyć się już dwumas.A jakieś hałasy występują?

[Adrian9393]

Znaczy na zimnym słyszę takie tłuczenie taki stuk jednostajny który cichnie po wciśnięciu sprzęgła. Nie jest to typowy stuk charakteryzujący dwumase u mnie stuka tak bardziej tuk tuk tuk. Bez tego chrobotania.

[Łukasz Kolanko]

To chyba niestety masz początki końca dwumasy.U mnie te falowanie obrotow kompletnie nie znikało po wciśnięciu sprzęgła.

[soulck]

No ja mam falowanie rano teraz po odpaleniu. A później norma obroty. hmmm