--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuOpis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
- szymek1976
- Użytkownik
- Posty: 837
- Rejestracja: 5 sty 2016, o 22:26
- Auto: Insignia 2.0 Elite
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: UK.
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 14 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
@norbi333
Spoko dzięki....
Po wymianie akumulatora start/stop działa bez problemu.....
Spoko dzięki....
Po wymianie akumulatora start/stop działa bez problemu.....
Moja czarna
-
sebekoo
- Nowicjusz
- Posty: 33
- Rejestracja: 17 maja 2015, o 14:56
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Dziś podłączył opcoma i zrobiłem kilka zrzutów ekranu.Rooff_ pisze:Sprawdź najpierw te dwa - od klemy (-) do nadwozia i od alternatora do nadwozia. Je będzie prosto znaleźć
A drugi pomysł:
Chodzi o to chwilowe podłączenie przewodu i sprawdzenie czy w ogóle zacznie ładować i/lub zmieni się napięcie ładowania. Jak się zmieni cokolwiek, to będzie informacja, że trzeba poprawić połączenia. Można zastosować ten patent z paskiem, ale lepiej by było wyeliminować przyczynę
Jak jest u was?? Czy ktoś orientuje się w tych "zegarach" czy tam można coś zmieniać jeśli tak to na jakie wartości???





Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
Dodano po 3 minutach 33 sekundach:
Na jednym ze zdjęć jest wartość 12.4v - bez włączonych świateł, natomiast 14.3 z włączonymi światłami.
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
-
sebekoo
- Nowicjusz
- Posty: 33
- Rejestracja: 17 maja 2015, o 14:56
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Na jednym ze zdjęć jest wartość 12.4v - bez włączonych świateł, natomiast 14.3 z włączonymi światłami.
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
- Dan
- Użytkownik
- Posty: 907
- Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07
- Auto: ST 160HP
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Łódź
- Otrzymał piwo: 13 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
No dobrze jest wszystko, stan naładowania akumulatora komputer okresla na 91.4% czyli naładowany i bcm (tez komputer) ogranicza ładowanie aku w celu zmiejszenia obciazenia, a co za tym idzie zmniejsza poziom konsumpcji paliwa czyli mniej emitujesz co2 itp. Ekologia.
Za to z tychże błędów wynika że masz zwarcie albo przerwe w obwodzie czujnika nasłonecznienia.
Drugi natomiast wskazuje na problem z jakimś zewnętrznym sterownikiem, może to być np. Moduł od klimy (bo ten czujnik nasłonecznienia to klima wykorzystuje) albo może chodzić o bcm - ale niewiem.
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Za to z tychże błędów wynika że masz zwarcie albo przerwe w obwodzie czujnika nasłonecznienia.
Drugi natomiast wskazuje na problem z jakimś zewnętrznym sterownikiem, może to być np. Moduł od klimy (bo ten czujnik nasłonecznienia to klima wykorzystuje) albo może chodzić o bcm - ale niewiem.
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Ten drugi błąd to może być od radia - przynajmniej z poniższego opisu tak by wynikało:
https://workshop-manuals.com/vauxhall/a ... dtc_b1020/
Żaden z nich nie sugruje problemów z ładowaniem.
A co do zegarów, to może trzeba dać 'stop all' i wtedy coś można zmienić?
https://workshop-manuals.com/vauxhall/a ... dtc_b1020/
Żaden z nich nie sugruje problemów z ładowaniem.
A co do zegarów, to może trzeba dać 'stop all' i wtedy coś można zmienić?
-
sebekoo
- Nowicjusz
- Posty: 33
- Rejestracja: 17 maja 2015, o 14:56
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
W tych zegarach można odznaczyć "auto" wtedy mamy do wyboru z menu rozwijanego różne wartości - zmiana tych wartości powoduje zmianę w "komuperze" w samochodzie czyli BCM bo o min mowa?
Przy jaki stopniu naładowania akumulatora nie da się odpalić silnika??
Czujnik nasłonecznienia - pewnie chodzi o to podświetlanie radia ( dzień / noc) i włączanie / wyłączanie świateł dziennych w trybie auto
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
Przy jaki stopniu naładowania akumulatora nie da się odpalić silnika??
Czujnik nasłonecznienia - pewnie chodzi o to podświetlanie radia ( dzień / noc) i włączanie / wyłączanie świateł dziennych w trybie auto
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
-
norbi333
- Ekspert
- Posty: 5130
- Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
- Auto: INNE
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Suwałki
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Czujnik nasłonecznienia jest do klimatyzacji.
Coś chyba poniżej 10.5 V.
Coś chyba poniżej 10.5 V.
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Czujnik nasłonecznienia to na 99% to jest ten dzyndzel co masz na środku deski rozdzielczej w pobliżu szyby i głośnika centralnego.
- Zbyszek01
- Klubowicz
- Posty: 3466
- Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
- Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2019
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=1580&start=280
- Miasto: DZA
- Postawił piwo: 27 razy
- Otrzymał piwo: 40 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Przy 10.7 wali alarmami i zaczyna co nieco odłączać.
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020
-
sebekoo
- Nowicjusz
- Posty: 33
- Rejestracja: 17 maja 2015, o 14:56
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
10.7v a ile to procentowo ?
Właśnie wczoraj jak to testowalemialem ok 12 -11.5 i nie odpalił.
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
Właśnie wczoraj jak to testowalemialem ok 12 -11.5 i nie odpalił.
Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka
-
norbi333
- Ekspert
- Posty: 5130
- Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
- Auto: INNE
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Suwałki
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Ale pewnie przy próbie odpalenia napięcie spada
- Krznnn
- Użytkownik
- Posty: 127
- Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
- Auto: Insignia ST OPC Line
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: BDG/SOLEC
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Witam mam taki problem. Dziś rano auto troszkę dłużej zakręciło. Myślę sobie ok bylo 8 stopni w nocy. Przejechałem dosłownie 2 km. Zgasiłem auto wróciłem do niego po godzinie i centralka otworzyła normalnie wszystkie ikony na desce także sie wyświetliły jak zazwczaj ale auto nie odpaliło. Nie miał sił zakręcić nawet pół raza. Poprosiłem gościa o prąd z jego aku. Trwało to jednak 10min zanim zakręcił i odpalił. W między czasie między zegarami pojawiało się między innymi komunikaty: "sprawdź układ wspomagania kierownicy", "sprawdź system stabili-track" albo "sprawdź system antykradzieżowy" oraz włączono tryb oszczędzania akumulatora .
Pojechałem do elektryka zmierzył aku. Naładowny w 100 procentach a jego stan techniczny na 88 procent. Potem przez pół dnia odpalał normalnie. Wieczorem przejechałem 30km, czekałem w aucie 20min na żonę po czym znów to samo. Znów prośba od kogoś o prąd. Aku raczej od nowości a więc 6 letnie, ikonka stanu w nim zielona . Gdzieś nie ma masy? Gdzieś gubi prąd? Szczotki może się wieszają na rozruszniku?
Dzięki za pomoc pozdrawiam
Pojechałem do elektryka zmierzył aku. Naładowny w 100 procentach a jego stan techniczny na 88 procent. Potem przez pół dnia odpalał normalnie. Wieczorem przejechałem 30km, czekałem w aucie 20min na żonę po czym znów to samo. Znów prośba od kogoś o prąd. Aku raczej od nowości a więc 6 letnie, ikonka stanu w nim zielona . Gdzieś nie ma masy? Gdzieś gubi prąd? Szczotki może się wieszają na rozruszniku?
Dzięki za pomoc pozdrawiam
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Jak 6 lat to wymieniaj, insignia już takim gardzi
ale w innym samochodzie może jeszcze posłużyć z 2sezony.
- IBZI
- Moderator
- Posty: 4600
- Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
- Auto: Insignia 2.0
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Gliwice
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Objawy charakterystyczne dla słabego akumulatora. Możesz jeszcze spróbować podładować prostownikiem, ale słabo to widzę.
- dare50
- Zapaleniec
- Posty: 2442
- Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
- Auto: Insignia 4x4 COSMO
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wejherowo
- Postawił piwo: 30 razy
- Otrzymał piwo: 38 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Na 100 procent aku ,6 lat to swoje wyzłużył , a nowy i tak tylko max 4 lata , w Dieslu niestety aku musi byc na 100%
- Krznnn
- Użytkownik
- Posty: 127
- Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
- Auto: Insignia ST OPC Line
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: BDG/SOLEC
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Pamiętam w audi padł mi aku to przy podłączeniu na kable auto odpaliło od razu a tu 10min jednak trzeba czekać..czyli ładnie dostał tak z dnia na dzień. Co proponujecie? Raczej nowy gm nie wchodzi w grę po co przepłacać.
- ZiGi
- Użytkownik
- Posty: 348
- Rejestracja: 25 mar 2015, o 09:35
- Auto: Insignia ST 130KM
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Dębe Wielkie
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Nowy GM to nic innego jak Varta Silver z resztą jak wyjmiesz ten to zobaczysz że wyprodukowany przez Varta
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Pozdrawiam ZiGi
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Wątek o zakupie akumulatora jest tu: https://www.insignia-club.pl/viewtopic.php?f=21&t=527
Nie powielajmy wypowiedzi
Nic się w tym temacie raczej nie zmieniło, nie znalazł się jakiś super polecany - a nawet jeśli, to jest właśnie w powyższym wątku 
Nie powielajmy wypowiedzi
- Krznnn
- Użytkownik
- Posty: 127
- Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
- Auto: Insignia ST OPC Line
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: BDG/SOLEC
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Dzięki. No nic żona uda się jutro do elektryka i ewentualnie prawdopodobnie po nowe aku
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9524
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 18 razy
- Otrzymał piwo: 143 razy
Re: Opis działania układu ładowania akumulatora w Insignii
Teraz jak chłodniej to Wam też bardziej ładuje? Jak było ciepło to ładowało około 13. Dzisiaj zrobiłem ponad 50 Km i cały czas ponad 14V.
Chyba że aku mi się kończy
Chyba że aku mi się kończy


