--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuWibracje na kierownicy
- Maddox
- Użytkownik
- Posty: 142
- Rejestracja: 7 mar 2016, o 12:12
- Auto: BiTurbo 4x4
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Piaseczno
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Wibracje na kierownicy
Sugerujecie podnieść tak aby wszystkie kola byłyby gorze czy wymianę oleju w haldexie? 
- Didi-K2
- Forumowicz
- Posty: 88
- Rejestracja: 19 sty 2019, o 21:40
- Auto: Opel insignia 4x4
- Kod silnika: A28NET
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Bydgoszcz
Re: Wibracje na kierownicy
Koła wymienione drapania w kierownicy już prawie ich nie ma ale jednak jeszcze są.TAKZE to nie od koł.
- Maddox
- Użytkownik
- Posty: 142
- Rejestracja: 7 mar 2016, o 12:12
- Auto: BiTurbo 4x4
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Piaseczno
- Otrzymał piwo: 1 raz
-
tomeks922
- Nowicjusz
- Posty: 16
- Rejestracja: 12 mar 2015, o 14:19
- Auto: CountrTourer 2.0CDTI
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Bielawa
Re: Wibracje na kierownicy
dziś zrobiona trasa Wrocław - Poznań, S5ką dosyć żwawa jazda, obserwacje następujące im bardziej gorace tarcze tym większe wibracje, po hamowaniu z 200 do 120 bicie jest już nawet od 95kmh, po kilku km bez użycia hamulca drgania się zmniejszają, więc chyba musze dokładniej przyjrzec się spowalniaczom mimo że myły niedawno zmieniane
- Didi-K2
- Forumowicz
- Posty: 88
- Rejestracja: 19 sty 2019, o 21:40
- Auto: Opel insignia 4x4
- Kod silnika: A28NET
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Bydgoszcz
Re: Wibracje na kierownicy
Ja już wszystko wymieniłem zrobiłem i co dalej są drgania.Winowajca jest maglownica lub skrzynia biegów automat bo nic innego już nie może być.
- Didi-K2
- Forumowicz
- Posty: 88
- Rejestracja: 19 sty 2019, o 21:40
- Auto: Opel insignia 4x4
- Kod silnika: A28NET
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Bydgoszcz
Re: Wibracje na kierownicy
Wiecie coś postanowię jeszcze raz wymienić komplet przednich tulei wahaczy bo wymieniłem tylko 2 wzmacniane Trw a tych z przodu już nie.Wiec wymienię teraz cały komplet ale już Poliuretanowe zobaczymy co będzie.I teraz pytanie do was z tylu tez chciałbym już wymienić na takie http://mpbs.pl/Tuleja-wahacza-tylnego-p ... 9158-p2494 pytanie ile ich kupić 4 szt na tył?
Dodano po 1 minucie 22 sekundach:
Bo jest jeszcze taki komplecik na tył.
https://allegro.pl/oferta/tuleje-wahacz ... 7978360468
Dodano po 1 minucie 22 sekundach:
Bo jest jeszcze taki komplecik na tył.
https://allegro.pl/oferta/tuleje-wahacz ... 7978360468
-
coffe
- Forumowicz
- Posty: 68
- Rejestracja: 20 sie 2018, o 15:22
- Auto: Opel
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Łódź
Re: Wibracje na kierownicy
Koledzy dopadły mnie dzisiaj drgania o wibracje przy dodawaniu gazu... oczywiście stawiam na półoś. Teraz rodzi się pytanie...na znanym serwisie aukcyjnym są tylko używki (wiadomo jak to z używkami...loteria), firma NTY i BRV. Co polecacie bądź ci zakładaliście...serwis odpada kategorycznie...po konsultacji regenerowana wychodzi 3tys a nowa 4.8 ...szok !!! Może macie jakieś sugestie co do wyboru firmy półosi? ...help
Ps - znalazłem jeszcze GSP ale według opisu z GSP jest tylko wałek a reszta podzespołów jest z NTY
Ps - znalazłem jeszcze GSP ale według opisu z GSP jest tylko wałek a reszta podzespołów jest z NTY
-
Maverick_86
- Użytkownik
- Posty: 767
- Rejestracja: 30 mar 2018, o 07:22
- Auto: Insignia ST Cosmo
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 10 razy
Re: Wibracje na kierownicy
GSP i NTY są porównywalnej jakości, wcale nie najgorszej, w podobnie niskiej cenie. Koledzy z forum mają GSP, osobiście mam NTY i jak dotąd jest raczej ok. Także myślę że śmiało możesz brać z tej firmy. Patrząc na często niewielka żywność oryginalnych półosi w stosunku do wysokiej ceny moim zdaniem tylko zamiennik, ile by miał nie posłużyć i tak będzie korzystniej.
-
coffe
- Forumowicz
- Posty: 68
- Rejestracja: 20 sie 2018, o 15:22
- Auto: Opel
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Łódź
Re: Wibracje na kierownicy
Dziękuję kolego za radę. Tak też zrobię.
Ostatnio zmieniony 8 maja 2019, o 14:16 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.
-
Maverick_86
- Użytkownik
- Posty: 767
- Rejestracja: 30 mar 2018, o 07:22
- Auto: Insignia ST Cosmo
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 10 razy
Re: Wibracje na kierownicy
Nie ma sprawy. Pisze z własnego doświadczenia. Dodam jeszcze, że te zamienniki które Ci podałem stosują ludzie do aut po mapie, łącznie ze mną, także dają radę i przy wyższych momentach. Ciekawe tylko jaka będzie żywotność tych zamienników. Pożyjemy zobaczymy. 
-
coffe
- Forumowicz
- Posty: 68
- Rejestracja: 20 sie 2018, o 15:22
- Auto: Opel
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Łódź
Re: Wibracje na kierownicy
No u mnie tylko 130km ale pewnie po mapie szybciej będą padać...co do półosi to zdecydowałem się na GSP z uwagi na dobrą cenę 290 zł...mam tylko nadzieję że trafię ze stroną...obstawiam na lewą
Ostatnio zmieniony 8 maja 2019, o 14:17 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.
- Didi-K2
- Forumowicz
- Posty: 88
- Rejestracja: 19 sty 2019, o 21:40
- Auto: Opel insignia 4x4
- Kod silnika: A28NET
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Bydgoszcz
Re: Wibracje na kierownicy
Ja dzisiaj wymieniłem tuleje poli i tez nic nie pomogło już wszystko wymieniłem i nic nie pomaga.W piątek jadę do aso zobaczymy co powiedzą.
-
Maverick_86
- Użytkownik
- Posty: 767
- Rejestracja: 30 mar 2018, o 07:22
- Auto: Insignia ST Cosmo
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 10 razy
Re: Wibracje na kierownicy
Zapewne w ASO powiedzą ci, że te wibracje są w tym modelu rzeczą naturalną i nie stanowią wady... Po ilości elementów które wymieniłeś bez efektu powoli zaczynam myśleć że zjawisko drgań w opisanych warunkach to jest przypadek niediagnozowalny. Jak wiesz również mam tę drgania podłogi i minimalne na kierownicy ale dosłownie ledwo wyczuwalne, tyle że u mnie lista wymienionych części jest trochę mniejszą na ta chwilę.
- Didi-K2
- Forumowicz
- Posty: 88
- Rejestracja: 19 sty 2019, o 21:40
- Auto: Opel insignia 4x4
- Kod silnika: A28NET
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Bydgoszcz
Re: Wibracje na kierownicy
No właśnie ehh może gdzieś robią takie testy jak hamowania tylko ze w powietrzu żeby zobaczy gdzie są wibracje
na postoju podczas wduszania gazu tez mam w okolicy 1800 obrotów jak trzymam ale to telepie już cała budą.
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Wibracje na kierownicy
Z tym telepaniem przy 1800 to zainteresuj się zaworem sterującym od turbiny. Niech Ci ktoś przygazuje a Ty trzymaj go ręką i zobaczysz, czy to nie on jest winowajcą.
Pozdrawiam, Michał
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
- Didi-K2
- Forumowicz
- Posty: 88
- Rejestracja: 19 sty 2019, o 21:40
- Auto: Opel insignia 4x4
- Kod silnika: A28NET
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Bydgoszcz
Re: Wibracje na kierownicy
A wiesz może gdzie on się znajduje? 
Dodano po 16 minutach 19 sekundach:
I jak sprawdzić czy to on jest winowajcach będę to trzymał w przedziale tych obrotów i mam coś wyczuć?
Dodano po 18 minutach 59 sekundach:
To jest ten zawór tak?
https://zapodaj.net/1f1139ce0fdc3.jpg.html
I jak go sprawdzić?
Dodano po 16 minutach 19 sekundach:
I jak sprawdzić czy to on jest winowajcach będę to trzymał w przedziale tych obrotów i mam coś wyczuć?
Dodano po 18 minutach 59 sekundach:
To jest ten zawór tak?
https://zapodaj.net/1f1139ce0fdc3.jpg.html
I jak go sprawdzić?
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Wibracje na kierownicy
Ty masz benzynę 2.8 v6?
Pozdrawiam, Michał
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
- Didi-K2
- Forumowicz
- Posty: 88
- Rejestracja: 19 sty 2019, o 21:40
- Auto: Opel insignia 4x4
- Kod silnika: A28NET
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Bydgoszcz
- Rooff_
- Zapaleniec
- Posty: 4119
- Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
- Auto: Insignia ST przedlif
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
- Postawił piwo: 9 razy
- Otrzymał piwo: 128 razy
Re: Wibracje na kierownicy
Aha. Teraz dopiero zauważyłem. Akurat ten objaw dotyczy diesla, nie wiem jak tej benzyny. Generalnie to v6 powinny mieć lepszą kulturę pracy. Biorąc to pod uwagę, to chyba jednak skłaniałbym się ku którejś poduszce pod silnikiem/skrzynią.
A co do zaworka to on u Ciebie nie jest przykręcony do karoserii, więc to raczej nie to
A co do zaworka to on u Ciebie nie jest przykręcony do karoserii, więc to raczej nie to
Pozdrawiam, Michał
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)
*Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;)


