--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuCiśnienie oleju
-
luki21
Re: Ciśnienie oleju
Do ostatniej wymiany lałem słynnego Myllersa i filtr Mann ostatnio Castrol i Filtron. Olej wymieniam sam więc pewne. Czy u was też po wymianie przy pierwszym odpaleniu wywala komunikat o niskimi ciśnieniu. Bo u mnie zawsze a koleś w serwisie mówił że nie powinno.
-
Bodex
Re: Ciśnienie oleju
Filtron , juz kilka przypadków było , Castrol z niemiec ok. Z polskich rozlewni nie koniecznie
Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju
Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Ciśnienie oleju
No właśnie słynna uszczelka, a jak wymieniona tu czujnik ciśnienia oleju może być nie tak.
- k.olix
- Klubowicz
- Posty: 903
- Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
- Auto: Insignia 2.0 160PS
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 7 razy
Re: Ciśnienie oleju
Tak jak @rataj73 napisał zazwyczaj winna jest uszczelka smoka, ale faktycznie może być też czujnik a też i pompa.
Krzysztof
-
manki
Re: Ciśnienie oleju
Miałem filtron i dziennie rano przy odpaleniu komunikat,zmieniłem na knecht i od tamtej pory komunikatu brakrataj73 pisze:Dziwne . W jaki sposób ?manki pisze:U mnie pomogła wymiana filtra oleju
pozdro
Zakładając nawet że ktoś nie wymienia filtra przez 100 tysięcy to i tak nie powinno to mieć wpływu na ciśnienie oleju bo w układzie jest zawór , któty w razie zbyt dużych oporów powoduje że olej omija filter.
pozdro
-
luki21
Re: Ciśnienie oleju
Czy w układzie nie ma jakiegoś zaworku utrzymującego ciśnienie między smokiem a górą?
-
manki
Re: Ciśnienie oleju
Kupiłem auto,zrobiłem płukanke silnika,wymiana oleju,filtra i nieszczesnej uszczelki,po tygodniu przez kilka dni przy pierwszym odpaleniu pojawiał się komunikat,zacząłem od najtańszej rzeczy i najłatwiejszej do wymiany,czyli filtr,od tamtej pory spokój
pozdro
pozdro
- konikkr
- Klubowicz
- Posty: 504
- Rejestracja: 1 lis 2015, o 20:11
- Auto: Buick Regal GS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Syrynia
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Ciśnienie oleju
Lepiej zmierz ciśnienie oleju bo jsk dla mnie to prędzej pompa. Ja to stosuje filtry różne man kager ,filtron, alco i na żadnym nie wyskoczył komunikat.
Wysłane z mojego Samszunga
Wysłane z mojego Samszunga
-
luki21
Re: Ciśnienie oleju
Gdzie mi to mogą zrobić? Tylko w serwisie czy na warsztatach też? Dla mnie to głupota z tym olejem. Albo jest ciśnienie albo go nie ma.
-
Bodex
Re: Ciśnienie oleju
Moja uszczelka była twarda ale nie popękane i raz tylko dała komunikat tok temu przy -17 st C .
Innym mogło już przez te uszczelkę pociągać powietrze , bąbelki w układzie to osłabione smarowanie i możliwe przyśpieszenie zużycie też pompy olejowej .
Ciśnienie może też spadać w magistrali nieszczelnością na przykład na panewkach i w każdym innym miejscu gdzie kanały prowadzą olej , dlatego zastosowanie " gorszego " filtra który utrudnia i pogarsza prace pompy może skutkować komunikatem.
Kokega wyżej dobrze pisze żeby sprawdzić czujnik ciśnienia oraz zmierzyć ciśnienie .
Mój olej LM top Tec 4600 5w30 po 13500 km w tym 85 % autostrada juz był jak woda , szklanki i zawory było słychać , po wymianie jest znowu cisza .
Zmiany oleju co 30 tys to strzelanie sobie po panewkach ...
Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju
Innym mogło już przez te uszczelkę pociągać powietrze , bąbelki w układzie to osłabione smarowanie i możliwe przyśpieszenie zużycie też pompy olejowej .
Ciśnienie może też spadać w magistrali nieszczelnością na przykład na panewkach i w każdym innym miejscu gdzie kanały prowadzą olej , dlatego zastosowanie " gorszego " filtra który utrudnia i pogarsza prace pompy może skutkować komunikatem.
Kokega wyżej dobrze pisze żeby sprawdzić czujnik ciśnienia oraz zmierzyć ciśnienie .
Mój olej LM top Tec 4600 5w30 po 13500 km w tym 85 % autostrada juz był jak woda , szklanki i zawory było słychać , po wymianie jest znowu cisza .
Zmiany oleju co 30 tys to strzelanie sobie po panewkach ...
Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju
-
darek0808
- Użytkownik
- Posty: 478
- Rejestracja: 19 sty 2016, o 19:24
- Auto: Opel Insignia kombi
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 10 razy
Re: Ciśnienie oleju
To, że nie wyskakuje komunikat, nie znaczy, że np. filtron, "puszcza" tyle oleju i tak szybko jak powinien. Ja akurat z filtornem miałem bardzo złe doświadczenia. Uważam, że Mann jest OK, innych nie chce mi się testować. W insigni filtr oleju jest bardzo mały, jego parametry i jakość mają istotnie znaczenie dla smarowania silnika.konikkr pisze:Lepiej zmierz ciśnienie oleju bo jsk dla mnie to prędzej pompa. Ja to stosuje filtry różne man kager ,filtron, alco i na żadnym nie wyskoczył komunikat.
Wysłane z mojego Samszunga
-
Bodex
Re: Ciśnienie oleju
Filtr w insigni mały ?
Gdybyś widział filtr metalowy klasyczny Espace 1,9 Dci to filiżanka od kawy.
większość z nas wie ale warto posłuchać : https://www.youtube.com/watch?v=uphzhJ799Dc
Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju
Gdybyś widział filtr metalowy klasyczny Espace 1,9 Dci to filiżanka od kawy.
większość z nas wie ale warto posłuchać : https://www.youtube.com/watch?v=uphzhJ799Dc
Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju
- PeterVonMassov
- Nowicjusz
- Posty: 10
- Rejestracja: 27 wrz 2015, o 21:17
- Auto: Opel Insignia Cosmo
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
Re: Ciśnienie oleju
Auto: Opel Insignia Cosmo/Se/Elite, diesel 160KM, rok: 10.2010, skrzynia F40 (6-speed, manual).
Tydzień temu (tj. 22.09.2016) zaświeciła się ikonka "niskie ciśnienie oleju...".
Telefon do DIXI-CAR OPEL w Raszynie. 29.09.2016r zostawiłem auto w warsztacie ASO.
Cena jaką krzyknęli, to 1232PLN (już po rabatach) (na FV uszczelka pompy olejowej+czyszczenie smoka,miski i odmy+jakaś pasta+robocizna).
Fakt, że tylko raz auto poinformowało mnie o niskim ciśnieniu oleju (przy temp. -6C) ale wolę "dmuchać na zimne" i dlatego pojechałem wymienić v-oring między smokiem a pompą. Przy okazji poprosiłem o sprawdzenie ciśnienia oleju.
Olej zmieniony dwa tygodnie temu na dexos2 5W-30 w ASO w DIXI CAR (sami taki zalecili).
Jutro (tj. 30.09.2016) odbieram auto i zobaczymy co będzie dalej.
Chyba lepiej wydać 1000-1400zł na wymianę tej uszczelki aniżeli później wydawać ok 10 000zł na silnik
p.s. Autko zastępcze: Astra-J, A14NET (benzyna, 1.4 Turbo, 140 KM) (za 90 złotych brutto) - przy okazji sprawdzę ja sprawuje się ten model bo może wymienię na coś podobnego....
Tydzień temu (tj. 22.09.2016) zaświeciła się ikonka "niskie ciśnienie oleju...".
Telefon do DIXI-CAR OPEL w Raszynie. 29.09.2016r zostawiłem auto w warsztacie ASO.
Cena jaką krzyknęli, to 1232PLN (już po rabatach) (na FV uszczelka pompy olejowej+czyszczenie smoka,miski i odmy+jakaś pasta+robocizna).
Fakt, że tylko raz auto poinformowało mnie o niskim ciśnieniu oleju (przy temp. -6C) ale wolę "dmuchać na zimne" i dlatego pojechałem wymienić v-oring między smokiem a pompą. Przy okazji poprosiłem o sprawdzenie ciśnienia oleju.
Olej zmieniony dwa tygodnie temu na dexos2 5W-30 w ASO w DIXI CAR (sami taki zalecili).
Jutro (tj. 30.09.2016) odbieram auto i zobaczymy co będzie dalej.
Chyba lepiej wydać 1000-1400zł na wymianę tej uszczelki aniżeli później wydawać ok 10 000zł na silnik
p.s. Autko zastępcze: Astra-J, A14NET (benzyna, 1.4 Turbo, 140 KM) (za 90 złotych brutto) - przy okazji sprawdzę ja sprawuje się ten model bo może wymienię na coś podobnego....
- zubek
- Zapaleniec
- Posty: 1215
- Rejestracja: 19 sie 2015, o 20:03
- Auto: IB/ST
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Moje auto: viewtopic.php?f=53&t=8662
- Miasto: WWL
- Postawił piwo: 23 razy
- Otrzymał piwo: 58 razy
Re: Ciśnienie oleju
- PeterVonMassov
- Nowicjusz
- Posty: 10
- Rejestracja: 27 wrz 2015, o 21:17
- Auto: Opel Insignia Cosmo
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
Re: Ciśnienie oleju
No i sytuacja wygląda następująco....
W piątek rano- dzień po oddaniu auta - dzwoni do mnie Pan Jarosław z Dixi i mówi, że "niestety, ale ma Pan tą wersję "trudniejszą" i musimy zdjąć kilka części aby dostać się do smoka".
Cena, jaką rzucił, wynosiła 1873PLN. Złapałem się za głowę i powiedziałem, że w takim razie kupię uszczelkę u nich a wymieni mi ją "Pan Zenek". Po tym tekście Pan Jarosław zaczął wpisywać rabaty (a niby wcześniej ustawił rabat na robociznę 20%, części 30%". Ogólnie zszedł do ceny 1700złotych i postanowiłem, że zrobię u nich auto.
Także w sumie zapłaciłem 1705,52zł. Do tego doszła wymiana modułu podświetlenia schowka (52zł po rabatach).
W ogóle, to ich autem zastępczym - Astra-J 2014r, 1.4 Turbo - przejechałem ok. 40km. Oni moim - według licznika - ponad 50km - może jeździli na zakupy???
Jak przyjechałem do ASO , to nie widziałem swojego autka. Pan Jarek powiedział, że auto pojechało na myjnie. Aha.. Spoko. Pojechali na ręczną myjnię na ul Pruszkowskiej w Raszynie. Na aucie zacieki i białe plamy na szybach.
Auto ma przebieg 137k km. Panowie mechanicy mówili, że słychać rozrząd. Wymienię go w przyszłym roku. Do końca roku i tak nie przejadę 10k km.
Reasumując , czuję się nieco zawiedziony.
Zubek...Dzięki za podpowiedź. Następnym razem podzwonię po innych ASO....
W piątek rano- dzień po oddaniu auta - dzwoni do mnie Pan Jarosław z Dixi i mówi, że "niestety, ale ma Pan tą wersję "trudniejszą" i musimy zdjąć kilka części aby dostać się do smoka".
Cena, jaką rzucił, wynosiła 1873PLN. Złapałem się za głowę i powiedziałem, że w takim razie kupię uszczelkę u nich a wymieni mi ją "Pan Zenek". Po tym tekście Pan Jarosław zaczął wpisywać rabaty (a niby wcześniej ustawił rabat na robociznę 20%, części 30%". Ogólnie zszedł do ceny 1700złotych i postanowiłem, że zrobię u nich auto.
Także w sumie zapłaciłem 1705,52zł. Do tego doszła wymiana modułu podświetlenia schowka (52zł po rabatach).
W ogóle, to ich autem zastępczym - Astra-J 2014r, 1.4 Turbo - przejechałem ok. 40km. Oni moim - według licznika - ponad 50km - może jeździli na zakupy???
Jak przyjechałem do ASO , to nie widziałem swojego autka. Pan Jarek powiedział, że auto pojechało na myjnie. Aha.. Spoko. Pojechali na ręczną myjnię na ul Pruszkowskiej w Raszynie. Na aucie zacieki i białe plamy na szybach.
Auto ma przebieg 137k km. Panowie mechanicy mówili, że słychać rozrząd. Wymienię go w przyszłym roku. Do końca roku i tak nie przejadę 10k km.
Reasumując , czuję się nieco zawiedziony.
Zubek...Dzięki za podpowiedź. Następnym razem podzwonię po innych ASO....
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Ciśnienie oleju
Krótko mówiąc rozbój, cena to max 500 zł. Jak nie było dostępu to pewnie i tak wywiercili dziurkę.
Xperia Z3
Xperia Z3

