Szarpanie automatycznej skrzyni biegów

[KaMYk]

W nazewnictwie technicznym Opel/Ford/Volvo/PSA sprzęgło 1 w tej skrzyni jest oznaczone jako C1 a w nazewnictwie technicznym grupy VW jest oznaczone jako K1. Także funkcjonują dwa oznaczenia sprzęgieł C i K.

Biorąc pod uwagę, że sprzęgło C1 bierze udział w załączaniu biegów od 1 do 4 to diagnoza bardzo trafiona.

W załączeniu schemat pracy sprzęgieł i solenoidów.

A ogólnie to pech straszny.

[dragi]

tylko ze u mnie problelem jest ostre szarpanie tylko podczas zmiany biegu z pozycji jakiejkolwiej na D
zmiana na kazde inne ustawienie nie powoduje szarpania.
Dodatkowo podczas jazdy nie ma zadnych problemow tylko samo wrzucenie drzwigni na D szarpie.

Za przyjemnosc z jazdy automatem niestety trzeba slono zaplacic:(

[KenyBDG]

Dragi, przypomniała mi się jedna rzecz.... czy szarpanie występuję na rozgrzanej skrzyni ? czy jak jest zimna.
Miałem taki przypadek że podczas wymiany mechanik założył komputer ze starej skrzyni, ponieważ chciał uniknąć adaptacji, niestety skrzynia szarpała tak jak u ciebie, jak by ktoś konkretnie przywalił, reszta biegów działała prawidłowo, wystarczył założyć inny komputer i wszystko było ok !.

[dragi]

U mnie własnie tak się dzieje tylko po rozgrzaniu.
Nie zdarzyło mi się to po dłuższym postoju. Zawsze po dłuższej jeździe każde wrzucenie na D powoduje duże szarpniecie.

[KenyBDG]

Miałem tak samo, na zimnym było ok, jak skrzynia sie rozgrzała to było tak:
https://www.youtube.com/watch?v=rSryak6X2lo

Winny był komputer. Wymieniłem, zrobiłem adaptację i wszystko jest ok !

[dragi]

ile cie ta operacja wyniosła ??

powiem ci ze u mnie jest dokładnie tak samo
Pewnie jutro beda dzwonili do mnie coś i jak z autem oraz kiedy odbieram.
Jak będę odbierał auto to poproszę o części uszkodzone wymienione ciekawe co powiedzą

[KenyBDG]

Podczas wymiany skrzyni mechanik założył komputer od starej skrzyni, efekt widoczny jak na filmiku. Przełożyłem komputer i wszystko działało jak należy

[dragi]

a ile całość cie wyniosła ?

[KenyBDG]

moja cała zabawa ze skrzynia to 4k.... gdybym od razu trafił to wydałbym około 3k

[dragi]

mi powiedziano tak:
do wymiany koszyk C1 (K1 tak ten gość określił, ale to już wytłumaczyłeś czemu)
do wymiany sprzęgło
do wymiany wszystkie uszczelki ringi i cos jeszcze w srodku w skrzymi
i do regulacji sterownik
całość w 4k ma się zamknąć
jeśli okaże się ze sterownik do regeneracji to koszt w gore od 800 do 2k

[KenyBDG]

Powiedz żeby części zostawili.
Tanio to wyjdzie , jeśli do wymiany sprzęgło i tyle roboty, tak na marginesie podobno w tych sterownikach z 2011 nie da się wymienić elektrozaworów

[dragi]

no ale skoro mowilze da sie regenerowac to chyba sie da ??
nie strasz mnie

[KenyBDG]

U mnie sie nie dało

[dragi]

Dzisiaj jeszcze nic nie wiem.
Jutro jadę na warsztat po jakieś info

-- 22 maja 2015, o 17:07 --

Dzwonili z warsztatu dzisiaj do mnie.
Jutro auto odbieram.
Cena 5600zl
Do wymiany uszczelki i jakies zebatki w skrzyni do tego 3 elektrozawory do tego kompletne sprzedloi jeszcze okazalo sie ze na koniec pompa (jakas olejowa) zaciera sie.
Miska olejowa byla zasyfiona na maxa podobno to jeszcze ja przeplukali i w komorze ultradzwiekowej czyscili.

Masakra ledwo co sie pogodzilem z kosztem 4k a tu 5,6k pln

-- 24 maja 2015, o 17:32 --

Po odebraniu auta i pojeżdżeniu trochę po mieście zauważyłem, że skrzynia podczas zmiany biegów w górę i redukcjach zaczęła szarpać (nie jest to częste, ale jednak występuje a wcześniej tego nie było). Jutro po pracy jadę z autem na reklamację (facet i tak powiedział, żebym pojeździł i pod koniec tego tygodnia co teraz się zaczyna przyjechał po wypis gwarancji i sprawdzenie czy nic nie cieknie i stan oleju w skrzyni). Jutro pojadę i powiem, że zaczęło się poszarpywanie w czasie jazdy.
Mam nadzieję, że teraz poradzą sobie szybciej.

-- 25 maja 2015, o 18:13 --

KenyBDG

Dzisiaj bylem i gość z warsztatu powiedział mi ze do 300km mogą się dziać takie rzeczy, ponieważ jest praktycznie wszystko nowe i skrzynia się będzie ostawiała (adaptowała). To możliwe ??
Nie powinno to być jakoś zrobione kompem spiętym z autem ??
Ma się to samo ułożyć ?

[KenyBDG]

Zapytaj czy robił adaptację skrzyni, jeśli tak to przez około 1000 km mogą dziać się dziwne rzeczy. W mój przypadek był trochę inny, ponieważ mimo wymiany skrzyni miałem problem z komputerem, po wymianie komputera było wszystko ok, no może nie do końca ok, ponieważ skrzynia czasem zmieniała biegi w dziwnych momentach.

[dragi]

No własnie powiem ci ze robił adaptacje i powiedział mi ze do 300 km mogą się zdarzać szarpnięcia i takie (ja to określam) przeciągnięcia biegów np. zwalniam a auto przytrzyma obroty kolo 3000 i nie zrzuca biegu a po chwili zrzuca jak mocniej wcisnę hamulec. Facet powiedział ze tak będzie do około właśnie 300 km. Powiem cie ze mam ponad dwieście i szarpnięcia ustały.

[KenyBDG]

Rozmawiałem z trzema różnymi specjalistami od ASB, wszyscy potwierdzili iż szarpnięcia mogą wystąpić do 1000km

[dragi]

ok to póki co obserwuje i ciesze się z jazdy
będę oczywiście pisał na bieżąco co i jak

[KenyBDG]

Trzymam kciuki . Będziesz na zlocie ?. Z chęcią zobacz jak działa skrzynia po naprawie.

[dragi]

raczej nie bo ostro zarobiony jestem

-- 29 maja 2015, o 21:42 --

szarpanie ustało całkowicie, natomiast cały czas jest objaw, że podczas hamowania skrzynia jakby zrzucając bieg podwyższała sobie obroty i je chwile trzymała. Jest mi trochę trudno to wytłumaczyć. Jadąc z większą prędkością i hamując auto zwalnia ale wydaje się jakby chciało wyrwać do przodu. Dość dziwny ten objaw. Nie wiem czy to tez ustanie czy tak ma być (wcześniej nie było - przed naprawą).