--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuOmega Bfl 3.2 V6 Irmscher
-
Andrzej
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
szacunek dla tak pracowitego mechanika, przydał by się własny warsztat
- Engine
- Zapaleniec
- Posty: 4602
- Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
- Auto: BMW F10 525D xDrive
- Rok produkcji: 2015
- Miasto: Śląsk
- Otrzymał piwo: 8 razy
- Kontakt:
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
Moim zdaniem lepiej wygląda jak jest srebrny niż w kolorze auta. W kolorze auta zgodnie ten grillAdam10 pisze:
Teraz mam nowy grill Irmiego i się zastanawiam czy przełożyć chromowaną ramkę ze starego, czy tą nową bazę pomalować w kolor auta.... hmmmm
małe porównanie w photoshopie
Wysłane przez Tapatalk z Sony Xperia Z1
-
Adam10
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 28 lut 2014, o 17:16
- Auto: Omega Bfl 3.2V6
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Gdańsk
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
Mnie się wydaję, że z czarnym przód wygląda agresywniej 
Mam dwa grille Irmiego
Nowego pomaluje i założę... jak się nie będzie podobało mi to sprzedam i już :p
Mam dwa grille Irmiego
-
Adam10
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 28 lut 2014, o 17:16
- Auto: Omega Bfl 3.2V6
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Gdańsk
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
ale się teraz jeszcze zastanawiam czy robić w kolor auta, czy w czarny połysk (taki piano) hmmmmm 
-
Adam10
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 28 lut 2014, o 17:16
- Auto: Omega Bfl 3.2V6
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Gdańsk
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
Uaktualnimy coś
Wojtek, będziesz zadowolony
Wymieniłem popychacz.... a właściwie poszedłem po całości i wymieniłem wszystkie na tej głowicy.
Poszły nowe INA czyli dokładnie takie jak na pierwszy montaż. To niosło za sobą potrzeba wymiany uszczelek pokryw zaworów (Victor Reinz), uszczelniaczy wałków (Victor Reinz), śrub do kół wałków rozrządu (GM), dla bezpieczeństwa pasek rozrządu (Conti)
Kilka fotek:



po tym wszystkim auto pracuje bezszelestnie, mega cicho..... jestem zachwycony
A tu mały filmik z tego jak pracuje teraz auto:
Moneta stoi
https://www.youtube.com/watch?v=XUKoxUo ... e=youtu.be
Poszły nowe INA czyli dokładnie takie jak na pierwszy montaż. To niosło za sobą potrzeba wymiany uszczelek pokryw zaworów (Victor Reinz), uszczelniaczy wałków (Victor Reinz), śrub do kół wałków rozrządu (GM), dla bezpieczeństwa pasek rozrządu (Conti)
Kilka fotek:



po tym wszystkim auto pracuje bezszelestnie, mega cicho..... jestem zachwycony
Moneta stoi
https://www.youtube.com/watch?v=XUKoxUo ... e=youtu.be
-
Adam10
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 28 lut 2014, o 17:16
- Auto: Omega Bfl 3.2V6
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Gdańsk
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
musiałem się wstrzelić w wolny garażwojtassss pisze:6 miesięcy po czasie, ale zrobił
Kiedy nakładamy powłokę na auto?? Bo wosk już pomału znika z auta
w trakcieLuk pisze:A kiedy heble?
-
Adam10
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 28 lut 2014, o 17:16
- Auto: Omega Bfl 3.2V6
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Gdańsk
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
niedługo zadzwonię to pogadamy
a w tygodniu wstawię fotki co tam z heblami słychać
a w tygodniu wstawię fotki co tam z heblami słychać
- golywojtek
- Użytkownik
- Posty: 439
- Rejestracja: 21 sty 2014, o 18:48
- Auto: Insigniaśmierci
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Czapielsk/Kartuzy
- Otrzymał piwo: 2 razy
-
Adam10
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 28 lut 2014, o 17:16
- Auto: Omega Bfl 3.2V6
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Gdańsk
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
Jako, że mają wpaść większe heble i trzeba do tego przetoczyć piasty po średnicy to postanowiłem zakupić nowe i oczywiście z nowymi dekielkami:

Otwór centrujący w tarczach też roztoczony więc można było wykonać montaż próbny:


Do felgi jest ok 2-3mm luzu
no i trzeba było jeszcze wprowadził drobne poprawki:

no i teraz wiem czego mi brakuje
Mogę już zaciski oddać do szkiełkowania i malowania proszkowego i w tym czasie wprowadzić poprawki 
A jeśli chodzi o tylny zestaw to mam projekt. Robią się właśnie elementy-prototypy na których wykonam montaż próbny i wtedy będzie można wykonać te elementy na gotowo już

Otwór centrujący w tarczach też roztoczony więc można było wykonać montaż próbny:


Do felgi jest ok 2-3mm luzu
no i trzeba było jeszcze wprowadził drobne poprawki:

no i teraz wiem czego mi brakuje
A jeśli chodzi o tylny zestaw to mam projekt. Robią się właśnie elementy-prototypy na których wykonam montaż próbny i wtedy będzie można wykonać te elementy na gotowo już
-
Adam10
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 28 lut 2014, o 17:16
- Auto: Omega Bfl 3.2V6
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Gdańsk
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
były 296mm i zaciski jednotłoczkowe pływające, a będą tarcze 360mm i zaciski 6 tłoczkowe Brembo
Do tego robi się jeszcze tył
Do tego robi się jeszcze tył
- KaMYk
- Zapaleniec
- Posty: 2234
- Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
- Auto: Dodge Charger R/T
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Mochowo
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 12 razy
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
Wymień pasy, bo jak przyciśniesz, to Cie nie utrzymają :
Oczywiście żarcik. Zacna modernizacja.
Oczywiście żarcik. Zacna modernizacja.
-
Adam10
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 28 lut 2014, o 17:16
- Auto: Omega Bfl 3.2V6
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Gdańsk
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
odebrałem ramkę od nowego grilla z lakierowania w czarny piano (na wysoki połysk)
tak się prezenci:



i można będzie poskładać te puzzle:

-- 2 maja 2015, o 12:21 --
Poskładałem i przymierzyłem nowego grilla:
było



no i będzie tak:


Muszę jeszcze drobne poprawki wprowadzić i jutro go założę na stałe
-- 16 maja 2015, o 21:55 --
Składanie przodu czas zacząć:


Jak widać wszystko dopięte na ostatni guzik, czujnik zużycia klocków również został zaadoptowany tak aby komp pokładowy nie krzyczał błędami


A tutaj widać o co toczy się gra
Porównanie seryjnego setupu do nowego 

-- 24 maja 2015, o 22:20 --
Tak wygląda auto na kołach z Brembo z przodu:



-- 25 maja 2015, o 19:25 --
No to moje przejazdy z KJS na zlocie:
Na suchym torze (pod koniec nagrywania operator miał napad padaczki :p)
https://www.youtube.com/watch?v=jzLU3EH_MpY
na suchym torze nagranie z wideorejestratora
https://www.youtube.com/watch?v=ZLZvaxKQ5Xc
Na mokrym torze (tutaj operator był trzeźwy i bardzo ładnie się nagrało :p)
https://www.youtube.com/watch?v=OFgI71WakEo
no i mokry tor - nagrane wideorejestratorem
https://www.youtube.com/watch?v=d6JXZlZMPPU
-- 28 maja 2015, o 21:40 --
Tylne hamulce też już się robią
jeszcze przed zlotem przerabialem tarcze kotwiczne. Niestety przy wyciskaniu krótkich półosi uszkodziły się łożyska więc mimo tego że miały dopiero 2 lata musiałem dać nowe:



no i tarcze kotwicze już dostosowane pod słuszny rozmiar tarczy hamulcowej

malowanko najpierw podkładem antykorozyjnym, a później odpowiednią farbą


-- 29 maja 2015, o 16:58 --
Tarcza 330mm
zaciski Brembo 4 tłoczkowe. Zestaw na tył
tak to wygląda:

a tutaj ciekawe porównanie..... klocki na tył od nowego zestawu -> oryginalne klocki przednie z omegi -> oryginalne klocki tylne z omegi

Zostało mi zrobić montaż próbny i jeżeli będzie ok to zrobić adaptery na gotowo
-- 3 lip 2015, o 15:14 --
kilka świeższych fotek Irmschera







W przyszłym tygodniu powinna być chwila czasu na włożenie Brembo do tyłu
-- 29 lip 2015, o 11:04 --
No to lecimy dalej z tematem...
wymieniony ponownie olej + filtry

Kolejne elementy układanki do tylnych hebli:


i tak oto zostałem pierwszym w Polsce który wsadził tak duże hamulce do omegi. Przód tarcza 360mm i zacisk 6 tłoczkowy, tył tarcza 330mm i zacisk 4 tłoczkowy..... Kilka fotek jak się auto prezentuje:







More info soon
tak się prezenci:



i można będzie poskładać te puzzle:

-- 2 maja 2015, o 12:21 --
Poskładałem i przymierzyłem nowego grilla:
było



no i będzie tak:


Muszę jeszcze drobne poprawki wprowadzić i jutro go założę na stałe
-- 16 maja 2015, o 21:55 --
Składanie przodu czas zacząć:


Jak widać wszystko dopięte na ostatni guzik, czujnik zużycia klocków również został zaadoptowany tak aby komp pokładowy nie krzyczał błędami


A tutaj widać o co toczy się gra

-- 24 maja 2015, o 22:20 --
Tak wygląda auto na kołach z Brembo z przodu:



-- 25 maja 2015, o 19:25 --
No to moje przejazdy z KJS na zlocie:
Na suchym torze (pod koniec nagrywania operator miał napad padaczki :p)
https://www.youtube.com/watch?v=jzLU3EH_MpY
na suchym torze nagranie z wideorejestratora
https://www.youtube.com/watch?v=ZLZvaxKQ5Xc
Na mokrym torze (tutaj operator był trzeźwy i bardzo ładnie się nagrało :p)
https://www.youtube.com/watch?v=OFgI71WakEo
no i mokry tor - nagrane wideorejestratorem
https://www.youtube.com/watch?v=d6JXZlZMPPU
-- 28 maja 2015, o 21:40 --
Tylne hamulce też już się robią
jeszcze przed zlotem przerabialem tarcze kotwiczne. Niestety przy wyciskaniu krótkich półosi uszkodziły się łożyska więc mimo tego że miały dopiero 2 lata musiałem dać nowe:



no i tarcze kotwicze już dostosowane pod słuszny rozmiar tarczy hamulcowej

malowanko najpierw podkładem antykorozyjnym, a później odpowiednią farbą


-- 29 maja 2015, o 16:58 --
Tarcza 330mm
tak to wygląda:

a tutaj ciekawe porównanie..... klocki na tył od nowego zestawu -> oryginalne klocki przednie z omegi -> oryginalne klocki tylne z omegi

Zostało mi zrobić montaż próbny i jeżeli będzie ok to zrobić adaptery na gotowo
-- 3 lip 2015, o 15:14 --
kilka świeższych fotek Irmschera







W przyszłym tygodniu powinna być chwila czasu na włożenie Brembo do tyłu
-- 29 lip 2015, o 11:04 --
No to lecimy dalej z tematem...
wymieniony ponownie olej + filtry

Kolejne elementy układanki do tylnych hebli:


i tak oto zostałem pierwszym w Polsce który wsadził tak duże hamulce do omegi. Przód tarcza 360mm i zacisk 6 tłoczkowy, tył tarcza 330mm i zacisk 4 tłoczkowy..... Kilka fotek jak się auto prezentuje:







More info soon
- KaMYk
- Zapaleniec
- Posty: 2234
- Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
- Auto: Dodge Charger R/T
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Mochowo
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 12 razy
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
Fajnie się prezentują te brembo. Adaptery to sam dorabiałeś, czy zlecałeś?
-
Adam10
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 28 lut 2014, o 17:16
- Auto: Omega Bfl 3.2V6
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Gdańsk
Re: Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher
Ja wszystko pomierzyłem, zrobiłem sobie projekt w AutoCadzie, wykonałem samodzielnie prototyp i po przymiarce zleciłem wykonanie dwóch sztuk wg mojego projektu 
Nie dość, że się fajnie prezentują to jeszcze nieziemsko hamują
Nie dość, że się fajnie prezentują to jeszcze nieziemsko hamują




