--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Ciśnienie oleju

ODPOWIEDZ
Kot

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: Kot » 2 lut 2015, o 17:31

W DTJ była chyba do tego aktualizacja softu .

Awatar użytkownika
wojtekski
Użytkownik
Posty: 494
Rejestracja: 4 sty 2015, o 16:16
Auto: insignia, 207cc
Rok produkcji: 2016
Miasto: Suwałki
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: wojtekski » 3 lut 2015, o 12:13

U mnie po wymianie zobaczymy czy komunikat zniknie koszt 383 zł , uszczelka jak kamień niestety.

tomkod
Użytkownik
Posty: 332
Rejestracja: 26 kwie 2013, o 09:08
Auto: Seat Altea
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto:

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: tomkod » 3 lut 2015, o 12:21

wojtekski pisze:U mnie po wymianie zobaczymy czy komunikat zniknie koszt 383 zł , uszczelka jak kamień niestety.
Sama uszczelka tyle kosztuje czy juz z wymiana?
Obrazek

Kot

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: Kot » 3 lut 2015, o 17:22

Uszczelka koło 50 paru

Awatar użytkownika
wojtekski
Użytkownik
Posty: 494
Rejestracja: 4 sty 2015, o 16:16
Auto: insignia, 207cc
Rok produkcji: 2016
Miasto: Suwałki
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: wojtekski » 4 lut 2015, o 14:46

Z wymianą tyle wyszło w ASO .W tym uszczelka , pasta uszczelniająca jakieś opaski dwie sztuki i zmywacz .

-- 4 lut 2015, o 15:46 --

I z rana komunikatu nie było dziś także sukces.

traha

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: traha » 5 lut 2015, o 22:10

Dla ciekawostki silniki fiata 1.3 2.0 jtd=cdti pracują w fiatach robią setki tys kilometrów bez awarii a w oplu problemy tylko że opel przeprojektowuje silniki, np miskę olejową dla swoich potrzeb i tak zaczynają się problemy . Jestem ciekaw co będzie z fiatoskim silnikiem 1.6 jtd w oplu (1.6 cdti)co spiepszą . Nowa jednostka w oplu a sprawdzona w fiacie już pare lat ciekawe?

Bart

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: Bart » 4 mar 2015, o 08:34

Niestety moją Isię także dopadł ten problem. Na szczęście auto jest na gwarancji z tytułu programu (opel używane) i wymienią tą uszczelkę na ich koszt. Jednakże mam takie pytanko dotyczące oleju podczas wymiany tej uszczelki.
Czy olej musi być zlany i zalany ponownie, czy też odbywa się to "bezstratnie" ( w co wątpię).
Żywotność oleju w moim aucie to jakieś 45 % i zastanawiam się czy to już pora na wymianę i czy przy okazji nie podpiąć tego pod tą usterkę ;) w końcu jak już zlewają to niech zmienią olej i filterek na świeży :)

Pozdrawiam
Bart

Kot

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: Kot » 5 mar 2015, o 00:02

Wymieniaj co 50% ja tak robię i dobrze na tym wychodzę ;)

Awatar użytkownika
Alex
Zapaleniec
Posty: 2570
Rejestracja: 19 cze 2013, o 20:14
Auto: Peugeot 508
Rok produkcji: 2017
Miasto: Iława
Otrzymał  piwo: 8 razy

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: Alex » 5 mar 2015, o 09:57

To jest żaden wyznacznik. A wskaźnik ten jest tylko orientacyjnie. Wszystko zależy od wielu czynników. Jeden zrobi 5 tyś km i pokaże mu 50%, a drugi 15 tyś km i również pokaże 50%.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: norbi333 » 5 mar 2015, o 12:36

Grzesiekdw pisze:Wymieniaj co 50% ja tak robię i dobrze na tym wychodzę ;)
To wychodzi na to, że mam zmieniać olej co 6-7 tyś km?

SAFIK
Użytkownik
Posty: 354
Rejestracja: 12 gru 2013, o 12:42
Auto: Insignia GS 1.6 T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Miasto: lubelskie
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: SAFIK » 5 mar 2015, o 16:56

U mnie przy 80% trasa i 20% miasto po przejechaniu 12 tyś. km wskazywało żywotność oleju na 46 % - wtedy wymieniałem. Zwykle wymieniam co 10-11 tyś. km (Millers 5w30 + płukanka).

Kot

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: Kot » 6 mar 2015, o 00:39

Chodziło mi co 15 tys km zamiast 30.

Seba
Forumowicz
Posty: 80
Rejestracja: 17 sie 2014, o 22:12
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: Seba » 4 kwie 2015, o 14:45

A ja mam pytanko odnośnie tej nieszczęsnej uszczelki. Byłem w ASO na wymianie oleju i przy okazji pracownik wspomniał o wymianie uszczelki w misce, że warto byłoby wymienić przy tym przebiegu koszt 1800zł. Moje auto jest z 2011 roku i ma najechane 55tys., komunikatów brak ale właścicielem jestem od niedawna. Czy ewentualnie idzie w ASO wynegocjować lepszą cenę a może tego jeszcze nie ruszać?

swave
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: 1 lut 2015, o 14:10
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto:

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: swave » 4 kwie 2015, o 18:50

Po pierwsze ta cena za wymianę... chyba za wysoka i to sporo(ja dzwoniłem do dwóch różnych serwisów opla i wołali 700-800zł)Czy ten przebieg jest realny? Ja mam ponad 190 tyś i dokonałem zakupu tej uszczelki mimo że nawet auto odpalane przy większych mrozach po kilkudniowych postojach i nigdy nawet na moment nie pojawił mi się komunikat.Ale na razie nie wymieniam,powodem zakupu jej były posty,że uszczelka twarda jak kamień,itd.No i ta uszczelka jest jak kamień,ma być jak kamień jedynie tak jakby kołnierz (ona jest typu v-ring)jest gumowy-elastyczny.I prawdopodobnie on jest problemem...A jeśli twoja bryka ma 55tyś. przebiegu to prawdopodobnie jeździła krótkie dystanse,no i znając życie wypalanie nieraz zostało przerwane,więc ON na pewno dostawał się do oleju.Jeśli to prawda jak koledzy piszą że to ON powoduje problemy z uszczelką to mógłbyś wymienić,chociaż z drugiej strony nie masz komunikatu...Na pewno cena 1800 jest dużo za duża,jak już to pojedź do "zwykłego" mechanika - poradzi sobie bez problemu.

Awatar użytkownika
k.olix
Klubowicz
Posty: 901
Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
Auto: Insignia 2.0 160PS
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Kraków
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: k.olix » 4 kwie 2015, o 21:45

Jeśli chodzi o uszczelkę smoka to cena abstrakcja. W serwisie wycenili mi wymianę na ok 450zł. Zakupiłem uszczkę za ok 55zł i uszczelniacz misy za ok 70zł w ASO. Mechanik wymienił mi to za 80zł. Dodatkowe koszty to nowy olej.
Krzysztof

Seba
Forumowicz
Posty: 80
Rejestracja: 17 sie 2014, o 22:12
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: Seba » 5 kwie 2015, o 08:56

Ceny które podaliście już bardziej do zaakceptowania. Na drugim forum jak czytałem to również ktoś podał cenę 1800zł. Tylko czy w modelach 2011 tyle samo liczą, podobno więcej roboty przy wymianie. Trzeba będzie wykonać telefon do innego serwisu i się wypytać.
Co do przebiegu to autko jest krajowe i od pierwszego właściciela. Stan zużycia również wskazuje na ten przebieg.

Awatar użytkownika
k.olix
Klubowicz
Posty: 901
Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
Auto: Insignia 2.0 160PS
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Kraków
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: k.olix » 5 kwie 2015, o 10:01

Podobno w 2011 jest więcej roboty bo żeby zostać się do miski trzeba trochę innych rzeczy poodkręcać, ale co dokładnie musisz dopytać serwis albo kogoś kto to przerabiał
Krzysztof

Bumber

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: Bumber » 6 kwie 2015, o 13:39

A czy problem z tą uszczelką występuje w modelach po FL (od 2014 r.)?

traha

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: traha » 8 kwie 2015, o 19:35

Ten nowy silnik ma zmienione wtryski na piezoelektryczne ,egr, mała modernizacja głowicy większy wylot spalin, ale co do miski i uszczelniacza to chgw w serwisie trzeba dopytać

B-i-z-o-n

Re: Ciśnienie oleju

Post autor: B-i-z-o-n » 9 maja 2015, o 21:41

Panowie mam wielki problem. Dzisiaj po jezdzie do Warszawy w pewnym momencie pojawił sie komunikat niskie ciśnienie oleju - wyłącz silnik. Póżniej zgasło i nagle pedal gazu przestał reagować . Zjechałem na pobocze zgasiłem auto. iii... nie do odpalenia wogóle nie kręci . Doprowadziłem do mechanika w warszawie stwierdził że wykasował błędy wymienił akumulator na nowy i nadal nie kręcił. Twerdzi ,że od góry nie można ruszyć kołem klinowem.

Co sie stało czy zatarł się silnik?? czy padłapompa oleju (defekt insigni) czy co się stało czy ktoś może pomóc.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”