Szarpanie automatycznej skrzyni biegów

[golywojtek]

Wal do ASO drzwiami i oknami jak masz auto na gwarancji Prawdopodobnie mogą ci wgrać nowy sterownik.
Najlepiej umów się z ich komputerowym tz mistrzem na jazdę i pokaż jak auto się zachowuję.

[Fenins]

jadę jadę w tym tygodniu, tylko , ze to nie występuje zawsze - musiałbym z gościem pojeździć cały dzień... z drugiej strony nie może tak być, żeby skrzynia w ten sposób pracowała jest to cholernie irytujące - raz , że auto do tanich nie należało a dwa jest to podobno ich flagowy model...

aktualizacja jak auto wyprodukowane w 09/2014 ??

-- 10 mar 2015, o 18:40 --

oczywiście, aktualizacji żadnej niet - wszytsko jest najnowsze. Pozatym problem zniknął

[KenyBDG]

Jakieś newsy ?

[KaMYk]

Kupiłem w lipcu 2014 nową Insygnię FL

aktualizacja jak auto wyprodukowane w 09/2014 ?

No faktycznie ciężko o aktualizacje do auta wyprodukowanego we wrześniu 2014 a kupionego w lipcu 2014.

Chyba co pomyliłeś kolego

[Fenins]

Oj tam czepiasz się trochę przeinaczyłem fakty miało być zamówiłem w lipcu !

Pogodziłem się z pracą skrzyni... pozatym wymienione objawy jak już napisałem więcej nie wystąpiły.
Zrozumiałem, że nie mogę oczekiwać zbyt wiele od tej skrzyni

[canibuszg]

Cześć,

Dzisiaj byłem w ASO i oczywiście skrzynia automatyczna ich przerasta.

Mam Astre J A20DTH automat - rano, kiedy slnik jest zimny, auto bardzo szarpie, po 2 minutach wszystko ustaje i jest w 100% OK.

Ktoś ma pomysł co to może być?

Przebieg 73'000km.

Dzięki,
Pozdrawiam
Łukasz

[KaMYk]

Na początek olej zmień.

[Radek_TRN]

I zrób jej adaptacje.


Wysłane przez Tapatalk

[kaolad]

Jak bylo zimno, to tez czułem lekkie szarpniecie przy zmianie z P na R. Olej jest gęsty, chwile minuta lub dwie i jest ok. Szczególnie jak byly mrozy trzeba chwile poczekać. Nawet piszą o tym w instrukcji. Jak ci nie szarpie podczas jazdy to ja bym nic nie kombinował. U mnie czuć delikatny przeskok ale tak jak mówię po minucie jest ok.

[KenyBDG]

U mnie nie szarpie, ale jak odpalę po całonocnym postoju i wrzucę R to po sekundzie czuć lekkie puknięcie, taki impuls , przy następnym wrzuceniu D lub R nic nie czuć, wszystko jest ok.

Mimo wszystko, koledze canibuszg, polecam wymianę oleju, w końcu ma już przejechane 73kkm

[kaolad]

Ja mam przejechane 179 tys. I oleju nie wymieniłem. Wycieków nie ma wiec po co ruszać coś co dobrze działa. Z wymianą oleju jest różnie jedni zalecają wymianę inni nie.

[KenyBDG]

....a w silniku wymieniasz ? zakładam że też działa dobrze po 15/30kkm , idąc twoim tokiem to nie ma sensu wymieniać w silniku, skrzyni i dyfrze, o ile wszystko działa dobrze.

[Zbyszek01]

Zęby też gryzą jak trzeba, po co je myć?
Ja wymieniłem w swoim tydzień temu a mam 99Tkm i pracuje łagodniej, zmienia biegi bez wyczuwalnego szarpania, jest lepiej jak przed wymianą.

[Alex]

Uwielbiam takie teorie (szczególnie przy układach smarowania), że skoro działa to nic nie należy robić. Olej to substancja, która traci swoje właściwości.

[norbi333]

U siebie nie odczułem żadnej różnicy przed i po wymianie.Skrzynia tak samo pracuje

[kaolad]

Drogi alex. Chodziło mi o to,że olej w skrzyni nie wymieniamy tak często jak w silniku. Olej ten ma inne właściwości. Napewno go nie wymieniamy co 10 0000 km. Jeśli wymieniasz to popadasz w paranoję. Owszem wymienia się ale napewno nie przy przebiegu 73 tyś. To, że lekko szarpnie przy zmianie biegu z P na R nie oznacza że olej jest do wymiany. A mam do ciebie pytanie jeśli na dworzu jest -10 i odpalisz automat i zaraz przełączysz bieg to napewno ci szarpnie. Idąc twoim tokiem myślenia musialbym wymienic olej. Życzę ci powodzenia i cierplowos i w warsztatach.

[KenyBDG]

Olej w skrzyni AF40 wymienia się o 60kkm, każdy kto ma podstawowe pojęcie o ASB ci to powie2

[Alex]

Drogi alex. Chodziło mi o to,że olej w skrzyni nie wymieniamy tak często jak w silniku. Olej ten ma inne właściwości. Napewno go nie wymieniamy co 10 0000 km. Jeśli wymieniasz to popadasz w paranoję. Owszem wymienia się ale napewno nie przy przebiegu 73 tyś. To, że lekko szarpnie przy zmianie biegu z P na R nie oznacza że olej jest do wymiany. A mam do ciebie pytanie jeśli na dworzu jest -10 i odpalisz automat i zaraz przełączysz bieg to napewno ci szarpnie. Idąc twoim tokiem myślenia musialbym wymienic olej. Życzę ci powodzenia i cierplowos i w warsztatach.

Na szczęście mnie to nie dotyczy bo mam manuala, w którym olej wymieniam co 100 tyś km. Za to wiedzę praktyczną posiadam od ludzi, których automaty przenoszą dość duże przeciążenia i przejechali "kilka" tyś km.
Podsumowując, tak jak wyżej ktoś napisał - olej w automacie powinno się wymieniać co 50-60 km, a nie tak jak zaleca ASO, czyli nigdy. 73 tyś km to dobry czas żeby się tym zainteresować.

[kaolad]

Ok. Zrozumiałem. Człowiek ciągle sie uczy i czegoś nowego dowiaduje. Dzięki.

[dragi]

Witam ponownie panowie.

W piątek wieczorem ni z tad ni z owad szarpnęło przy wrzucaniu na D
Podczas jazdy przy wrzucaniu i redukcjach jest ok i płynnie przechodzi, sam moment wrzucenia tylko na D szarpie jakby ktos starem w kuper mi zapakowal.
Dzisiaj rano pojechałem autem na diagnostykę do Hukalowicza w Rusocinie kolo Gdańska i okazało się, że pękniety jest kosz C1 (gosc mowil K1) i do tego srzeglo zaczelo się już lekko ślizgać wiec i to do wymiany plus jakieś tam oringi i cos jeszcze.
Dodatkowo pocieszył mnie ze sterownik może być tylko do regulacji wiec kosztokolo 4000zl a jesli dojdzie jeszcze regeneracja sterownika to koszt wzrosnie o od 800zl do 2000zl.

Panowie dzisiaj sie zalamalem