no to co piszesz jest bardzo ciekawe. Jeśli uważasz, że auto może stanąć na środku skrzyżowania (bo ta się stało za pierwszym razem przypchania EGR) to standardowa usterka, jeśli auto z całkowicie niewiadomych (dla serwisu) powodów przesterował doładowanie tak, że rozsadził gumowy wąż dolotu to standard, lub pęknięcie elektrycznej wiązki w miejscu gdzie kompletnie o nic nie ocierała to też standard, a obecnie to cud auto stoi na warsztacie ponieważ co? Do turbiny dostał się element metalowy z łopatki kolektora dolotu i czeka mnie kolejny remont turbo to też standard. To ja nie wiem czym wcześniej jeździłeś ale opel to moje czwarte z kolei auto - i niech mnie ręka boska broni przed zakupem kolejnego modelu tej marki!!!
-- 26 sty 2015, o 11:00 --
To jeszcze raz ja,
do wszystkich co czytali te moje wcześniejsze narzekania. Wściekam się na ten mój samochód, bo bardzo często mnie zawodzi - ale co? Jak na niego patrzę - to i tak go kocham
. Dodam, że możesz mieć rację co do uszkodzeń tłoków lub gniazd zaworowych dlatego też dziś będzie zdejmowana głowica w celu ustalenia stanu faktycznego.
)
