--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

ODPOWIEDZ
Krzak
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: 25 lis 2024, o 15:53
Auto: Insignia OPC
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2011
Miasto: Rzeszów

Re: Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

Post autor: Krzak » 14 sie 2025, o 16:58

Jaki interface i program polecacie do Insignii A 2.8 V6 OPC A28NER ? Chcę odczytać błędy i podglądnąć jakieś tam parametry pracy ale niestety chińska wersja Op-Coma nie nie łączy się z wszystkimi dostępnymi modułami (np. z ECU silnika)

xul
Zapaleniec
Posty: 1957
Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
Auto: Insignia OPC
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2013
Miasto: Katowice (okolice)
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 73 razy

Re: Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

Post autor: xul » 14 sie 2025, o 19:44

MDI/MDI2/VCI-Opel + GDS2

Znajek4
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 27 cze 2025, o 10:16
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2015
Miasto: Kluczbork

Re: Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

Post autor: Znajek4 » 25 wrz 2026, o 06:16

Witam
potrzebuje odczytać błędy z Insigni A 2015 rok m.in. z kamery przedniej, czujników martwej strefy itp. Mam interfejs VGATE ICAR PRO lecz nie udało mi się połączyć z modułami "komfortu". Czy ma ktoś podobne urządzenie godne polecenia do tego typu czynności. Znalazłem coś takiego:
[media]https://allegro.pl/oferta/vgate-vlinker-mc-4-0-interfejs-bimmercode-forscan-9581158490?bi_s=ads&bi_m=productlisting:desktop:query&bi_c=Mzc1NzIyZWYtYTlhZC00YzFmLWE4YTUtN2U4MmVkNmExMjM3AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=db31144e-bcfb-47d4-a6a6-07c974166be5[/media]

Pytanie czy miał ktoś z tym doczynienia i czy się to nada?

ringo
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: 11 wrz 2022, o 03:54
Auto: sports tourer
Kod silnika: B20NHT
Rok produkcji: 2014
Miasto: Warszawa
Postawił piwo: 2 razy

Re: Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

Post autor: ringo » 25 wrz 2026, o 11:59

Znajek4 pisze: ↑
25 wrz 2026, o 06:16
Czy ma ktoś podobne urządzenie godne polecenia do tego typu czynności.
Tak jak @xul wyżej napisał (ie. MDI)

więcej info (rozwinięcie mojej odpowiedzi): https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... 20#p283562

Znajek4
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 27 cze 2025, o 10:16
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2015
Miasto: Kluczbork

Re: Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

Post autor: Znajek4 » 27 wrz 2026, o 15:27

Tak kolego MDI jest urządzeniem do tego typu samochodów, pracowalem na nim w serwisie lecz oprogramowanie jest wręcz nie do zdobycia (przynajmniej legalnie). Chodzi o urządzenie pokroju takiego jak zaproponowałem, głównie chodzi o odczyt błędów i podejrzenie parametrów.
Pytanie do użytkowników, którzy coś podobnego używają czy mogą coś polecić.

ringo
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: 11 wrz 2022, o 03:54
Auto: sports tourer
Kod silnika: B20NHT
Rok produkcji: 2014
Miasto: Warszawa
Postawił piwo: 2 razy

Re: Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

Post autor: ringo » 28 wrz 2026, o 21:14

Znajek4 pisze: ↑
27 wrz 2026, o 15:27
Tak kolego MDI jest urządzeniem do tego typu samochodów, pracowalem na nim w serwisie lecz oprogramowanie jest wręcz nie do zdobycia (przynajmniej legalnie).
Sprostuje jedynie, że oficjalne oprogramowanie od GM jest jak najbardziej do zdobycia co opisałem też w tym poście (tyle, że jest płatne ok. 150zł/mc dla EU). A że MDI wystawia protokół J2534 to każde oprogramowanie, które ma je na liście wsparcia, będzie działać. Dla GM najbardziej popularny który znam to https://github.com/joukoy/UniversalPatcher (niestety UX jest okrutny, ale samo narzędzie sprawdzone i co dla niektórych ważne, darmowe 💲💲).

Ten opcom wygląda spoko, mimo tego że soft wygląda jakby pisał go licealista co to lubił informatyke, ale cenowo nie wygląda tanio(taniej?) niż MDI+GDS?

Awatar użytkownika
Insa
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: 23 maja 2026, o 10:57
Auto: Insignia
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Włocławek

Re: Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

Post autor: Insa » wczoraj, o 05:48


ringo
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: 11 wrz 2022, o 03:54
Auto: sports tourer
Kod silnika: B20NHT
Rok produkcji: 2014
Miasto: Warszawa
Postawił piwo: 2 razy

Re: Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

Post autor: ringo » wczoraj, o 12:26

Raczej nie. Wygląda na kiepską podróbkę. Swego czasu na ali było dużo MDI1 w boxach MDI2 (być może to dalej jest aktualne). Te "lepsze klony" były w takich samych pudełkach co oryginalne MDI1, tylko nie miały naklejek GM, ale żeby wiedzieć jaki klon się trafiło, trzeba było zajrzeć do pudełka (niektórzy sprzedawcy w opisie przedmiotu mieli fotki PCB, co dawało dużą szansę, że trafi się na "lepszy klon").

No ale żeby nie było za łatwo, jeżeli ktoś chce teraz używać takiego "klona" z subskrypcją GM (gds/sps), to mniej więcej ~2 lata temu zaczęli banować konta, które używają podrobionych MDI. Serwer GM weryfikuje to po numerze seryjnym, które wysyła urządzenie, więc dodatkowo trzeba wtedy zmienić nr seryjny z podróbki na jakiś prawdziwy, który nie jest na ich czarnej liście.

Awatar użytkownika
dare50
Zapaleniec
Posty: 2451
Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
Auto: Insignia 4x4 COSMO
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Wejherowo
Postawił piwo: 30 razy
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

Post autor: dare50 » wczoraj, o 12:33

Ale jak nie będziesz używał online tylko do podglądu parametrów itp.

ringo
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: 11 wrz 2022, o 03:54
Auto: sports tourer
Kod silnika: B20NHT
Rok produkcji: 2014
Miasto: Warszawa
Postawił piwo: 2 razy

Re: Interfejs diagnostyczny do Insignii - wybór, porównania

Post autor: ringo » wczoraj, o 12:42

dare50 pisze: ↑
wczoraj, o 12:33
Ale jak nie będziesz używał online tylko do podglądu parametrów itp.
To temat blokady konta na serwerach GM nie ma tu zastosowania, natomiast wtedy zostaje jeszcze temat stabilności samego interfejsu.

Wyższa cena "dobrego klonu" i oryginałów ma nam dać małą szanse tego, że coś pójdzie nie tak na warstwie transportowej box<>ecu. W tym wątku pisali niektórzy o tym, że podejrzane boxy rozłączają się lub programowanie kończyło się tym, że moduł przestał odpowiadać. Jeden bit flip po drodze i pozamiatane.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”