Błędy C1222, C1223, C1224 i inne

[Krzak]

Cześć wszystkim, w ciągu ostatnich kilku dni w mojej Insignii A Sport Tourer OPC pokazało się kilka błędów w temacie których chciałem zasięgnąć waszej porady ponieważ szukałem odpowiedzi w internecie lecz przegladając fora, nie natrafiłem na jakąś konkretną dyskusje o problemie, który przytrafił się mi, oto problem:

Błędy, które się pojawiły:
C1222-00 obwód czujnika osi obrotowej prawego przedniego koła
C1223-00 obwód czujnika osi obrotowej lewego tylnego koła
C1224-00 obwód czujnika osi obrotowej prawego tylnego koła
C0407-64 - silnik pompy olejowej AWD (przerwa w obwodzie)
U0140-71 - utrata komunikacji z modułem sterującym nadwozia (zwarcie do +)

chciałem zapytać was o kilka rzeczy w związku z tymi błędami:
1. błędy C1222-00, C1223-00, C1224-00 i C0407-64 pojawiły się po tym jak dzień wcześniej chcąc wyjechać z zaspy wyłączyłem ESP i zastanawiam się czy np. błędy te nie wynikły z tego że twardy śnieg, po którym prześlizgnął się samochód mógł uszkodzić wiązkę, lub wypiąć jakieś wtyczki? przez ostatnie dni śniegu trochę jest no i ponabijał się on w nadkola i w inne miejsca pod samochodem, czy mogło to spowodować jakieś zawilgocenia wtyczek lub tego typu uszkodzenia, które mogły spowodować te błędy?

Dodam jeszcze, że jeśli chodzi o napęd AWD to rok temu wymieniałem komplet płynów z filtrami itd. (od wymiany zrobiłem niecałe 10000 km)

2. błąd U0140-71 - czy może być on spowodowany tym, że mam wyciągnięty bezpiecznik, który odpowiada za zasilanie radia, panelu sterowania radia, wyświetlacza i kilu innych rzeczy ?(według opisu bezpiecznik odpowiada za System informacyjno-rozrywkowy, Wyświetlacz informacyjny)

Jestem osobą, która lubi nie mieć żadnych błędów wiec rozwiązania będę szukał do skutki ale nie chciałbym wymienić pół auta zanim rozwiąże problem dlatego też proszę was o pomoc.

Dzięki serdeczne.

[Paweledi123]

Istnieje duże prawdopodobieństwo że urwales kabelek od ABS
Trzeba wejść pod samochód i sprawdzić przewodziki

Dodano po 4 minutach 21 sekundach:
Możesz to zdiagnozować też przez live data na programie będziesz wiedział które koło nie daje prawidłowego sygnału jeżeli to nie to to trzeba szukać dalej

[Krzak]

Sprawdzę, choć chyba średnio możliwe abym urwał przewody biegnące od trzech kół.

[Krzak]

Sprawdziłem w OPLMonitor i zarówno prędkości na wszystkich kołach są widoczne (na każdym kole taka sama) jak i pompa od ABS pracuje prawidłowo.

[Paweledi123]

Błąd 00 to przerwany obwód a co po resecie błędów

Dodano po 1 minucie 19 sekundach:
Prędkości ok ale czy takie same na skręconych kołach i itd. moduł otrzymuje sprzeczne dane i fixuje

[Krzak]

Sprawdziłem, przy skręcaniu prędkości się różnią w zależności od strony, w którą się skręca więc wszystko jest OK.