Insignia B - koła i opony zimowe do GS 2.0T 260KM

[wassermann]

@Yerry
Prawie wszystkie, ale nie wszystkie. Odpada wzór PZX (39030298).

Zimową klasyką 18” pod Brembo jest wzór felgi wziętej od Cascady i Astry GTC. Jako jedyna ma 7.5” i jest przeznaczona dla 235/45. Kod 13445439 albo 13312749 w innym odcieniu. Ich ET wynosi 41.

Wszystkie „letnie” wzory 18” mają już szerokość 8.5” i są dla 245/45.

M.

[norbi333]

Powoli rozglądam się za oponami zimowymi i w końcu jaki rozmiar ma być do MY2020 na R18. 235/45 czy 245/45.

[zubek]

Generalnie jeśli nie zamierzasz zakładać łańcuchów to 245, ale jeśli łańcuchy są w planie to lepiej 235 (więcej miejsca w nadkolu)
Instrukcja mówi:
Łańcuchy można zakładać wyłącznie na opony o rozmiarze 215/60 R16, 215/55 R17, 225/55 R17 oraz 235/45 R18
Nie zakładałem jeszcze w IB ale w IA to się sprawdzało. Nawet przy 235 z miejscem na łańcuchy szału nie było, a łańcuchy mam cieniutkie - koenig zip ultra 9mm.

[P405]

245/45/18 i tekstylne zakładałem bez problemu w IA..

Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka

[zubek]

Tekstylne to w tym rozumieniu nie łańcuchy . Chodzi o zwiększanie średnicy koła i ewentualne ocieranie o nadkola. Tekstylne nie powodują tego problemu. Jak standardowy łańcuch ma +/- 12 mm - to o tyle masz mniej miejsca między kołem a nadkolem po jego założeniu. Przy skręcie może być kuku.
Różnica promienia pomiędzy 245/45/18 a 235/45/18 to 4,5 mm (na średnicy - 9mm) a to też sporo.
Jak założę łańcuchy grubości 12 mm na 235/45 to przestrzeń przy nadkolu i tak się zmniejszy o 7,5 mm w porównaniu z 245/45 bez łańcuchów. A łańcuchy dodatkowo wystają też poza obrys z boku koła (poszerzają je).
Można oczywiście testować inne rozmiary, ale to grozi zniszczeniem auta.

[norbi333]

Łańcuchów nie ma w planie.Ale czyli w sumie bez większej różnicy 235 czy 245

[zubek]

245 jakoś ładniej wygląda na kole i być może, tak jak pisano wcześniej, lepiej chroni felgę.

[norbi333]

Ok
Dzięki za info

[norbi333]

Ktoś używał?
Bridgestone Blizzak LM 005
Goodyear
UltraGrip Performance +
I czym róznią się od
Goodyear
UltraGrip Performance GEN-1

[MIR]

W przypadku GSi jest inaczej, bo tam do wyboru są na razie tylko 2 wzory felg:
- letnie 20" mają szerokość felg 8.5", opona 245/35 R20
- letnie 18" mają szerokość felg 8", opona letnia 235/45 R18
- zimowe akcesoryjne 18" takie same jak letnie 18" powyżej z oponą 235/45 R18. ET41.
Co ciekawe, rozstaw otworów w GSi jest inny Taki sam jak w Insignii A 5x120.

Nie chcą mnożyć tematów wykorzystam ten. Powoli muszę zdecydować czy zostawiać na zimę oryginalne 20tki czy kupować 18tki, a może 19tki... Ostatnio odkryłem właśnie, że w GSi jest inny rozstaw niż w pozostałych Insigniach B.

Jak u Ciebie się spisują te 18tki? Jaki masz ich dokładny wzór? Ja po przejściu z przedliftowej z oryginalnymi kołami 18 cali widzę dużo większą stabilność i jakość jazdy na 20tkach GSi. Obawiam się przejścia na zimę na 18.

Poza tym chyba felgi 20 cali w GSi są wyjątkowo lekkie?

[xul]

GSI do któregoś roku (2019?) miało 5x120, później 5x115. Powinno się dać po VIN zweryfikować.

[Mateo]

Tak, można nawet 20" felgi 5x115 z GSI w niemcowni nabyć.

[mazmarcin]

GSI do któregoś roku (2019?) miało 5x120, później 5x115. Powinno się dać po VIN zweryfikować.

Chyba od MY2019 już miały wszystkie taki sam rozstaw.

Dodano po 1 minucie 3 sekundach:

Tak, można nawet 20" felgi 5x115 z GSI w niemcowni nabyć.

Wszystko z niemcowni polaczku
Tu też można kupić

[Mateo]

Dobry rynek rzeczy używanych... Prawie takicjak w Jankach pod Warszawą...

[MIR]

GSI do któregoś roku (2019?) miało 5x120, później 5x115. Powinno się dać po VIN zweryfikować.

Moja jest z października 2020. Więc mogłaby w sumie już mieć 5x115?

W każdym razie nie rozwiązuje to moich wątpliwości co do rozmiaru zimówek

EDIT: Znalazłem, że od MJ20 są już 5x115.

[wassermann]

Po raz drugi 18” na zimę bym nie założył. Zwłaszcza jak planujesz trasowe przeloty i preferujesz szybką jazdę.

Od połowy 2019 weszło 5x115 w GSi.

Wzór 18” mam ten z katalogu, 5 podwójnych ramion, niektóre GSi przediftowe stały na nich fabrycznie. Koło 18” jest wyraźnie lżejsze niż 20” z PS4S - te letnie ważą tyle, że z pewnym trudem je wrzucam do bagażnika (nie jestem bywalcem siłowni.)

M.

[MIR]

Po raz drugi 18” na zimę bym nie założył. Zwłaszcza jak planujesz trasowe przeloty i preferujesz szybką jazdę.

To dość jednoznaczna rekomendacja Jeżdżę raczej sporo na trasach. Może już nie tak szybko jak kiedyś, ale jednak. Na 20tkach jeździ mi się bardzo dobrze, może za wyjątkiem naprawdę słabych dróg. Ale jest dużo lepiej niż się spodziewałem.

Pewnie więc pójdę w 20tki. Tyle tylko, że kupno drugiego kompletu felg, nawet używek, z oponami to już będzie zaraz 8-10tyś. Więc chyba zaryzykuję i będę jednak przekładał opony.

Kwestia wyboru samych opon. Długo wybierałem Vredesteiny, ale w ostatniej Insignii jakoś bez szału były. Sensownym wyborem wydają mi się Bridgestone Blizzak, które zresztą Opel też chyba montuje jako OEM.

[norbi333]

Zimą mam R18 i nie narzekam.Czy w trasie czy w mieście jazda bezproblemowa.