--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

ODPOWIEDZ
mati11294
Użytkownik
Posty: 166
Rejestracja: 20 lis 2018, o 20:16
Auto: CORSA D
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: BOCHNIA
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: mati11294 » 28 maja 2020, o 20:27

B20dtx ma chyba zaprogramowane dopalanie kiedy tylko moze jak warunki pozwalaja nawet te pare %. Tak jak w vag ma Zeby nie podnosic zapelnia do pelna jak to w a20dtx dlatego to nie jest traktowane jako wypalanie chyba

mr.henio
Użytkownik
Posty: 268
Rejestracja: 22 lut 2020, o 22:37
Auto: Insignia A 2.0
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2015
Miasto: Kartuzy
Postawił piwo: 13 razy
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: mr.henio » 29 maja 2020, o 10:02

Tak bardziej chodziło mi o to co zacytowałem, jako ciekawostka :D
mr.henio pisze:
28 maja 2020, o 06:44
Ale dziwniejsze jest to że gdy kliknąłem palcem na guzik tylnej szyby to owszem klawisz się podswietlił, że działa, ale w zakładce główni odbiorcy nadal nie było "odszr. tyl. szyby". DPF się wypalił i informacja w zakładce pojawiła się.
Dzięki za wszystkie odpowiedzi 😊

miguelos
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: 23 gru 2019, o 14:33
Auto: Zafira C
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2016
Miasto: Krakow

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: miguelos » 4 cze 2020, o 11:13

mr.henio pisze:
28 maja 2020, o 06:44
Tak więc miarodajne dla mnie jest teraz tylko chwilowe spalanie, bo jak widać na moim przykładzie "główni odbiorcy" niestety prawdy mi nie pokaże. Być może u kogoś jest podobnie. Moze to nic wielkiego ale dla mnie jednak istotne
Najlepiej jednak mieć apke, albo coś zamontowane na stałe jak ten mały monitorek, który zrobiłem sobie na ESP32
o sprawdzaniu spalania zdażało mi się zapominać
mr.henio pisze:
29 kwie 2020, o 20:21
A mógłbyś ten twój poradnik "zrobić" po polsku? Ja niestety słabiutki żeby cos w innym języku niż ojczystym rozszyfrować...
Sama sprawa jest dość prosta, a nie chciało mi sie pisać dwa razy.
- czytnik OBD (ELM327) na bluetooth + ESP32 z ekranikiem
- modyfikacja kodu i wgranie na ESP32
Samej obsługi arduino nie bedę tlumaczył, bo są przewodniki po polsku

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Ping » 4 cze 2020, o 18:42

ESP32 posiada wbudowany kontroler CAN BUS więc nie wiem po co dodatkowo angażować w to ELM327.

Wysłane z mojego LYA-L29 przy użyciu Tapatalka


Kamilek7
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 10 kwie 2020, o 19:36
Auto: Insignia
Rok produkcji: 2010
Miasto: Flint
Postawił piwo: 1 raz

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Kamilek7 » 10 cze 2020, o 13:33

pawel_insignia pisze:
7 sie 2017, o 19:58
Dzięki pomocy jednego z forumowiczów (@Andrzej) udało się zczytać błędy:
P062E - Fuel Injector Driver Circuit Performance Bank 1
p062D - Fuel Injector Driver Circuit Performance Bank 2
p0267 - Injector 3 – circuit low

I teraz pytanie do kogoś ogarniętego co mogą oznaczać te błedy, chodzi tutaj o wtryski? I czy ma to związek z samym dpf-em?
Witaj mam ten sam problem te same błędy czy udało ci się to naprawić ?

pawel_insignia
Użytkownik
Posty: 646
Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
Auto: Insignia 2.0 160KM
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Gdańsk
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: pawel_insignia » 10 cze 2020, o 17:55

Tak, okazało się wtedy że niedociśnięte były wtyczki do świec. Mam świece z czujnikiem ciśnienia. Dopchnąłem porządnie skasowałem błędy i nie pojawiły się już.

Marek96
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: 25 maja 2020, o 12:12
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2013
Miasto: Wrocław

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Marek96 » 16 cze 2020, o 00:22

Czy silnik 2.0 130km ma czujnik temperatury i sonde za dpfem czy tylko te co widac po otwarciu maski? Bo zaden program mi nie znajduje sondy 2 i drugiego czujnika temperatury.

coffe
Forumowicz
Posty: 68
Rejestracja: 20 sie 2018, o 15:22
Auto: Opel
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2015
Miasto: Łódź

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: coffe » 26 cze 2020, o 16:19

Koledzy taki problem dosyć znany. Pytanie czy czujnik już padł czy aktualizacja softu? Wiadomo po wykasowaniu błędu normalnie jeździ. Dodam, że stało mi się tak teraz dwa razy podczas wypalania DPF a w ogóle pierwszy raz rok temu więc wyczyściłem czujnik temperatury spalin i przez rok było Ok...do teraz. Jakieś sugestie macie może bo jak czujnik to wiadomo wymiana a jak soft to elm i kasowanie błędów przy awarii...bo sama aktualizacja ok 800 zł
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

Marek96
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: 25 maja 2020, o 12:12
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2013
Miasto: Wrocław

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Marek96 » 27 cze 2020, o 10:33

U mnie tez to samo jak o 0 do gdzies 180km/h caly czas noga w podlodze to tez wywali blad. Czujnik podmienilem na inny i tez to samo dpf mi sie wypala do 250km w jezdzie mieszanej to dosc szybko a noge mam dosyc ciezka. Czy wywalenie dpf by cos pomogla bo czytalem ze u niektorych tez wyskakiwal blad po usunieciu dpf.
Screenshot_20200622-134019.png
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: P405 » 27 cze 2020, o 11:15

Usunięcie nie rozwiązuje problemu z nie sprawnym autem. Jak wszystko jest sprawne to z dpf nie ma problemu. Wypala się w różnych dystansach w zależności od tras i stylu jazdy.

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka


coffe
Forumowicz
Posty: 68
Rejestracja: 20 sie 2018, o 15:22
Auto: Opel
Kod silnika: A20DTE
Rok produkcji: 2015
Miasto: Łódź

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: coffe » 27 cze 2020, o 13:48

Aktualizacja softu za 800 zł rozwiązała by sprawę...ale jakoś nie chce mi się płacić 800 zł za bubla którego zrobił Opel więc zostaje elm i kasowanie błędów... zaryzykuję jeszcze z wymianą czujnika i tyle...

zbudny
Forumowicz
Posty: 54
Rejestracja: 10 cze 2019, o 20:30
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Skierniewice

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: zbudny » 13 lip 2020, o 19:26

Witam. Mam taką sytuacje. W zeszlym tygodniu kontrolowałem zapelnienie dpf i bylo ok 60%. Dzisiaj sprawdzam i jest 75%. Tylko że dzisiaj pokazuje przebieg 47 km od ostatniego wypalania. Pierwszy raz takie coś zauwazylem. Czyzby proces wypalania został przerwany? Nie zauwazylem zeby sie wypalał ale mogla wtedy żona jechać.

Awatar użytkownika
ZiGi
Użytkownik
Posty: 348
Rejestracja: 25 mar 2015, o 09:35
Auto: Insignia ST 130KM
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2011
Miasto: Dębe Wielkie
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: ZiGi » 13 lip 2020, o 19:32

Po ostatnim wypaleniu do poziomu 8%, kolejne dopiero po 1343km ObrazekObrazek

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka


Awatar użytkownika
mazmarcin
Klubowicz
Posty: 9527
Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
Auto: Insignia ST
Kod silnika: D20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Wodzisław Śląski
Postawił piwo: 18 razy
Otrzymał  piwo: 143 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: mazmarcin » 13 lip 2020, o 19:35

Albo żona przerwała albo szwankuje jakiś czujnik i zaczęło się wypalanie.
Zigi widać że na wakacjach już ;) na nowych oponach .

Rafal02061990
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: 11 sie 2019, o 08:08
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Bydgoszcz

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Rafal02061990 » 14 lip 2020, o 19:10

Dzięki będę szukał a pytanie z innej beczki miałem ostatnio wypalanie już przy 60% zawsze było tak 83-85 co jest grane żadnych błędów fakt jest po chipie ale to juz od pol roku i nie było takiej sytuacji

PiotrekC
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: 29 cze 2019, o 07:47
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2014
Miasto: Warszawa
Postawił piwo: 3 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: PiotrekC » 15 lip 2020, o 08:45

EGR, temat poruszany wielokrotnie na forum. w zeszłe lato miałem ten sam problem, odpięcie wtyczki od EGR na czas letnich temperatur rozwiązuje problem,
co ciekawe u mnie w to lato naprawiło się samo - wypalanie dopiero po osiągnięciu 80% zapełnienia według aplikacji. w międzyczasie wymieniłem rozrząd, jedną świece żarową i uszczelniłem pompę paliwa

Rafal02061990
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: 11 sie 2019, o 08:08
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Bydgoszcz

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Rafal02061990 » 15 lip 2020, o 16:59

EGR raczej odpada jest zaślepiony i wyprogramowany

Awatar użytkownika
Dan
Użytkownik
Posty: 907
Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07
Auto: ST 160HP
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Łódź
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Dan » 16 lip 2020, o 00:11

U mnie w tamtym roku też ecu zrobił sobie takie dzikie wypalanie przy 66%, wypaliło i wróciło do cyklu 80t80. Jak sie bedzie powtarzać to trzeba bedzie się nad tym pochylić, a narazie bym sie nie przejmował.

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka


Awatar użytkownika
ZiGi
Użytkownik
Posty: 348
Rejestracja: 25 mar 2015, o 09:35
Auto: Insignia ST 130KM
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2011
Miasto: Dębe Wielkie
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: ZiGi » 19 lip 2020, o 14:15

mazmarcin pisze:Albo żona przerwała albo szwankuje jakiś czujnik i zaczęło się wypalanie.
Zigi widać że na wakacjach już ;) na nowych oponach .
Akurat dojechaliśmy na miejsce tuż przed wypalaniem no i potem długo nie było okazji do wypalania i na krótkich odcinkach dobiło do 85%.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka


HUNTER
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: 28 sie 2019, o 09:15
Auto: Opel Insignia ST
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Poznań

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: HUNTER » 19 lip 2020, o 20:45

Pomóżcie.

Od kilku dni po wymianie silnika mam problem z DPF. Najpierw rozpoczynał wypalanie np z wartości 35% a już dzisiaj doszło kolejne szaleństwo - zapełnia się w ekspresowym tempie - 40% na ok 10 km trasy. Na apce kolegi Pinga procenty lecą jak szalone. Nie inicjuje regeneracji od 80% ale od 100%. Co chwile wypalanie. Dodatkowo dzisiaj komp wyrzucił błąd turbo -p2564. Auto bez mocy. Odpiałem czujnik roznicy ciśnień i od.razu wyrzucił błąd więc to chyba nie on bo inaczej ten błąd odrazu by wyszedł przy uwalonym.
Zauważyłem że zaczął walić jeden wtrysk - czy to może być powodem? Ewentualnie czy po wymianie motoru trzeba robić jakieś adaptacje pod DPF etc? Wcześniej wszystko chodziło książkowo - wypalał idealnie a ja tego pilnowałem.

Co się dzieje???

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”