Insignia DPF Info - aplikacja na Androida

[mazmarcin]

W zimie powinno chyba trochę więcej się przejechać między wypalaniami.
Ale też miasto miastu nie równe i jeszcze godziny jazdy

[dare50]

W mieście to nie tak trochę więcej ale ze 100% więcej , latem mi wychodzi co 400 a teraz średnio 750÷850

[IBZI]

Przypominam, iż to temat o aplikacji. O wypalaniu DPF jest inny (jak słusznie kolega @Roof_ zauważył)

[Proxximo]

w dystansie (komenda 223039) górną granicą nie jest "100", ja mam jednak wpisane "65535"
coś może źle wpisujesz, PIDy są poprawne

Możesz zrobić zrzut ekranu swoich ustawień?

Czy na tym forum jest ktoś kto pomoże

[JaMi]

o jakie ustawienia chodzi? wklej może swoje ustawienia (najlepiej zrzuty ekranu smartfona) i powiemy jak mamy u siebie

[Proxximo]

o jakie ustawienia chodzi? wklej może swoje ustawienia (najlepiej zrzuty ekranu smartfona) i powiemy jak mamy u siebie

Poniżej wklejam moje ustawienia:

TORQUE --> Ustawienia -->Dodatkowe PIDy/czujniki:

1) Distance Since Last Regeneration:

Screenshot_20200125-001259_Torque.jpg

Screenshot_20200125-001229_Torque.jpg

Screenshot_20200125-001213_Torque.jpg

2) DPF Soot Accumulation:

Screenshot_20200125-001731_Torque.jpg

Screenshot_20200125-001721_Torque.jpg

Screenshot_20200125-001708_Torque.jpg

3) DPF Status

Screenshot_20200125-002041_Torque.jpg

Screenshot_20200125-002034_Torque.jpg

Screenshot_20200125-002025_Torque.jpg

[Roberto910]

Witam potrzebny mi link albo aplikacja opl dpf monitor full bo mam wersję LITE A nigdzie nie mogę znaleźć tej pełnej wersji koledzy pomocy

[dare50]

A przeczytać pierwszy post nie łaska Kolego , ciężko

[Proxximo]

o jakie ustawienia chodzi? wklej może swoje ustawienia (najlepiej zrzuty ekranu smartfona) i powiemy jak mamy u siebie

Poniżej wklejam moje ustawienia:

TORQUE --> Ustawienia -->Dodatkowe PIDy/czujniki:

1) Distance Since Last Regeneration:

Screenshot_20200125-001259_Torque.jpg
Screenshot_20200125-001229_Torque.jpg
Screenshot_20200125-001213_Torque.jpg

2) DPF Soot Accumulation:

Screenshot_20200125-001731_Torque.jpg
Screenshot_20200125-001721_Torque.jpg
Screenshot_20200125-001708_Torque.jpg


3) DPF Status

Screenshot_20200125-002041_Torque.jpg
Screenshot_20200125-002034_Torque.jpg
Screenshot_20200125-002025_Torque.jpg

Serio nikt na tym forum nie może poświęcić 5 min i porównać ustawień w programie?

[wojtekski]

1. Distance Since Last Regeneration max value 65535,0
2. To samo
3 DPF status u mnie nie działa

[darekk]

Z tym, że ja też używam androida, ale widziałem na applowskim odpowiedniku sklepu Google.Play, że jest CarScanner i Torque... ale tak jak pisałem, obie te aplikacje w standardzie nie pokazują parametrów DPFu i wymagana jest spora ingerencja użytkownika (dodawanie ręczne PIDów, lub wklejenie pliku z zestawem PIDów). Taki mały poradnik ręcznego dodawania PIDów (screeny) zamieściłem na dysku google, jest tam też gotowy zestaw plików do opli (także z DPF) exportedPIDs.csv, który trzeba wkleić do folderu .torque/extendedpids i po odpaleniu torque wejść w ustawienia,/dodatkowe PIDy/czujniki, w prawym górnym rogu menu i dodać wstępnie skonfigurowany zestaw- wybrać exportedPIDs i dalej już standardowo można dodawać wskaźniki, bo te z DPFem będą już dostępne. Oczywiście wszystko zależy jeszcze jaki ma się silnik, bo mój zestaw działa na A13DTC, A20DTx. Do innych silników opla trzeba szukać innych zestawów PIDów.
Moje są tu: https://drive.google.com/open?id=140Vk4 ... EykRTvufUP

Próbowałeś według tej porady?

[Bogoes]

Dla posiadaczy silników B20 mam dwie wiadomosci. Jedną dobrą a drugą złą.
Zła jest taka, ze w przeciągu najbliższych 6 miesięcy nie planuję wypuszczać aktualizacji aplikacji. Musze ją przebudować tak żeby działała szybciej i była bardziej elastyczna na modyfikacje a nie będę miał czasu żeby poświęcić na jej rozbudowywanie i pisanie w zasadzie od nowa.

No a teraz ta lepsza.
W internecie zaczęły wypływać już PIDy pomiarowe dla tych silników, tj B16DTx, B20DTx.
(Parametry te nie będą obsługiwane w silnikach A20DTx, przynajmniej te dotyczące DPF)
Żeby skrócić wam poszukiwania, poniżej zamieszczam listę najważniejszych:

Kod: Zaznacz cały

"Name","ShortName","ModeAndPID","Equation","Min Value","Max Value","Units","Header"
"OPEL Astra-K Distance Since Last DPF Regeneration","Dist. DPF","223039","A*256+B","0","65535","km","7E0"
"OPEL Astra-K DPF Differential Pressure","Diff. press.","2220F4","SIGNED(A)","-128","127","kPa","7E0"
"OPEL Astra-K Calculated DPF Flow","DPF flow","2220F5","A*0.01","0","2.55","kPa","7E0"
"OPEL Astra-K DPF Differential Pressure Sensor","Diff.pres.sen","223035","A*5.5/255","0","5.5","V","7E0"
"OPEL Astra-K DPF Regeneration Status","DPF dif.stat","2220FA","{A:0}","0","1","req/notreq","7E0"
"OPEL Astra-K DPF Soot Accumulation","DPF Soot","22336A","A*100/255","0","100","%","7E0"
"OPEL Astra-K Average DPF Inlet Temperature During Regeneration","DPF Inlet temp","2220F8","(A*256+B)*0.1-40","-40","6513","degree C","7E0"
"OPEL Astra-K DPF HO2S 1","HO2S 1","220034","(A*256+B)20/255","0","20","Lambda","7E0"
"OPEL Astra-K DPF HO2S 1 Oxigen Concentration","HO2S 1 Conc.","2220FD","(A*33.55/255+B*0.13/255)-12","-12","21.68","%","7E0"
"OPEL Astra-K DPF HO2S 2 Oxigen Concentration","HO2S 2 Conc.","2223AD","(A*33.55/255+B*0.13/255)-12","-12","21.68","%","7E0"
"OPEL Astra-K TCM Temperature","TCM temp","22280D","A-40","-40","215","degree C","7E2"
"OPEL Astra-K Remaining engine oil life","Rem.eng.oil","1A6D","A*100/255","0","100","%","7E0"
"OPEL Astra-K Sensor 1 IAT","1 IAT","22000F","A-40","-40","215","degree C","7E0"
"OPEL Astra-K Sensor 2 IAT","2 IAT","222006","A-40","-40","215","degree C","7E0"
"OPEL Astra-K Fuel rail pressure sensor","FuelRailPres","220023","(A*256+B)*0.01","0","655","MPa","7E0"
"OPEL Astra-K Turbocharger Vane Position Sensor","TurboVaneSens","221543","A*100/255","0","100","%","7E0"
"OPEL Astra-K EGR Position Sensor","EGR Sens","221152","A*100/255","0","100","%","7E0"
"OPEL Astra-K Coolant temperature sensor","Cool sens","220005","A-40","-40","215","degree C","7E0"
"OPEL Astra-K MAF sensor","MAF sens","220010","(A*256+B)*0.01","0","655","g/s","7E0"
"OPEL Astra-K Engine speed","Engine speed","22000C","(A*256+B)*0.25","0","8000","rpm","7E0"
"OPEL Astra-K Engine load","Engine load","220004","A*100/255","0","100","%","7E0"
"OPEL Astra-K Counter check Engine Oil Pressure Regulator","EngOilReg","221C1A","A*256+B","0","65535","counts","7E0"
"OPEL Astra-K Fuel level sensor","FuelLevSens","221155","A/51","0","5","volt","7E0"
"OPEL Astra-K Fuel remaining","Fuel Rem","22132A","(A*256+B)/64","0","50","litres","7E0"

[/size]


Lista jest dla aplikacji Torque PRO, w wersji darmowej tego programu parametry nie będą działać.
Parametry te można wklepać ręcznie, albo zaimportować z pliku.
Parametry te są zbieżne również z nowszymi silnikami A17Dxx które nie działają w mojej aplikacji. Nie będzie chyba tylko odczytu zapełnienia Soot Accumulation bo z tego co zauważyłem, te silniki go nie obsługują.

Drobna uwaga,
W parametrze

Kod: Zaznacz cały

"OPEL Astra-K DPF Soot Accumulation","DPF Soot","22336A","A*100/255","0","100","%","7E0"

Z tego co pamiętam to formuła powinna być "A" zamiast A*100/255", czyli

Kod: Zaznacz cały

"OPEL Astra-K DPF Soot Accumulation","DPF Soot","22336A","A","0","100","%","7E0"

Witam jestem nowy na tym forum. I moja iske posiadam od miesiąca 2016r B20dth . Pytanie moje dotyczy tych pidow gdzie je skopiować w Torque pro? Tak wiem w ustawieniach wybrać dodatkowe PIDY czujniki ale jest tam kilka pozycji. Skopiowalem te PIDY i wkleiłem w pierwsza tabelkę i po teście wyskakuje błąd. Prosiłbym o dokładny opis czynności krok po kroku jak mam to zrobić bo jestem zielony w tym. Z góry dziekuje

Spróbuj wpisać ręcznie.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

@Ping już podawał PIDy pasujące do B20DTH w tym wątku, wystarczy przewertować wątek lub skorzystać z wyszukiwarki forumowej.

[Kaczor68]

Witam. Mam Insignię 2.0D 170KM z 2015r , a ponieważ jeździ na krótkich odcinkach już dwa razy zapalała się kontrolka od DPFu. Kupiłem interfejs iCar 2 BT 3,0 ale aplikacja OPL DPF Monitor i kilka innych nie łączą się z interfejsem.
Bardzo proszę o aplikację INSIGNIA DPF INFO .
Mój adres: kacz68@interia.pl
WOLGS6E19F1081661
OPEL INSIGNIA LIMOUSINE HB
A20NHT
Oświadczam że zapoznałem się i akceptuję warunki licencji użytkownika programu.
Pozdrawiam Marek.

[mazmarcin]

Kolego nawet nie wiesz jaki masz silnik (bo w opisie masz 2,0 T benzyna) a już prosisz o apkę która i tak nie działa w Twoim silniku
Poczytaj parę stron na forum zanim zadasz następne głupie pytanie
A w pierwszym poście się wypada przywitać a nie o coś zaraz prosić nie czytając tematu.

[Kaczor68]

Przepraszam, myślałem że dobrze rozszyfrowałem nr silnika z nr VIN . Przyznaję jestem w tym zielony.

[mazmarcin]

Zmień sobie na B20DTH

[Czoko]

Witam , nie jestem posiadaczem Opla Insigni ale Opla Astra H 1.7cdti- A17DTJ , przewijając dziś strony widziałem, że autor aplikacji w którymś poście wspomniał ze jest kompatybilna z moją wersją silnika oraz w opiniach o aplikacji również inni użytkownicy wspominali. Bawię się z tym od 6 godzin i już nie mam pomysłów co robić..
Elm327 działa , łączy się z aplikacją i jedynie co się wyświetla to wersja silnika i na tym koniec. Dalej nic sie nie dzieje. Pobrałem nawet starszą wersje Bety i dalej to samo..
Inne programy działają bez zastrzeżeń..

[Bogoes]

Powiem tak, dużo lepszy jest oryginalny interfejs, który w testach przechodzi do bezbłędnie do 1.4, niż te interfejsy do niby 2.1... małe rączki wymyśliły coś, żeby apka ELM327 Identifier pokazywała tak piękny test, ale często nie pokrywa się on z dobrym działaniem, sam mam icara pro niby 2.1 (który często na króciutkie chwile traci połączenie), a zdecydowanie lepiej i bez najmniejszej przerwy działa Konnwei 1.5.
Apki Pinga (czy Torque) nie znoszą kiepskich fejsów... i dlatego dwa tanie chińskie poszły u mnie w kosz. Także ja na Twoim miejscu kupiłbym iCara, Konnweia lub OBDlinka z obsługą 1.5.

[Czoko]

https://allegro.pl/oferta/elm327-icar2- ... e=facebook

Na takim wszystko robiłem.
Testowałem na 3 różnych telefonach z androidem..

[Bogoes]

Wg wszystkich znaków na niebie i ziemi interfejs ten powinien działać, miałem pożyczonego kiedyś iCara2 (choć wersję z obsługą do 1.4) i mi działały apki Pinga (na samsungu A5 2015). Trudno mi coś więcej napisać, bo pewnie wszystko, co teraz napiszę już robiłeś (bo jednak 6godzin prób, to szmat czasu), może na świeżo zrestartować telefon, może odinstalować inne samochodowe apki, może któraś apka łączy się w tle (choć DPF Monitor musi się łączyć, skoro widzi silnik), może jeszcze raz sparuj interfejs z telefonem, sprawdź ustawienia apki, jeszcze raz wybierz interfejs w apce, a może zaznacz w ustawieniach alternatywne źródło temp. spalin... może "pożyczyć" telefon od żony, dziecka, mamy... a może spróbować na innym dieslowskim opelku (u kolegi, sąsiada/-dki... ) i spróbować, żeby się upewnić, czy problem jest w interfejsie, telefonie, złączu. Może zapytaj @Pinga, czy apka na pewno obsługuje Twój silnik.