Zakup Insigni - pytania

[as pik]

Brak dpf wyjdzie na kontroli spalin, brak katalizatora w benzynie już niekoniecznie.
Proponuję udać się na stację kontroli w celu sprawdzenia.

[P405]

To ja mam takiego grala, koniec 2009 od nowości, wszystko w jak najlepszym porządku z autem. Przebieg 131 tyś. Tylko żal sprzedać przynajmniej na razie.

Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka

[coolmobil]

No to faktycznie gral . Nie zmianie to faktu ze większość takich „perełek” lepiej omijać szerokim łukiem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[jar-231]

Brak dpf wyjdzie na kontroli spalin, brak katalizatora w benzynie już niekoniecznie.
Proponuję udać się na stację kontroli w celu sprawdzenia.

Może i wyjdzie ale nie znaczy że bez dpf nie przejdzie badań. Ja akurat jestem na czasie bo z przyczyn koniecznych musiałem usunąć(temat był w innym wątku o dpf)i od tygodnia jeżdżę bez. I powiem tak byłem u kolegi na stacji i sprawdzał mi spaliny i spokojnie mieści się w normach nawet jakaś tam druga lampka się nie zapaliła nie wiem o co chodzi. Tak samo w czasie jazdy nawet przy szybszym przyspieszaniu nie widzę żadnego czarnego dymu czy coś takiego. Żadnych skutków ubocznych a raczej na plus bo spalanie spadło i pewnie jeszcze ze dwa kunie przybyły Moim zdaniem jak wszystko jest sprawne chodzi mi o osprzęt to spokojnie przejdzie badania. Więcej straszenia niż to ustrojstwo warte
Dobra kończymy temat o dpf

[jar-231]

Jeżeli o mnie chodzi to ja wcale nie zamierzam tego ukrywać a wręcz przeciwnie jak będę sprzedawał to jeszcze napiszę grubymi literami I myślę że szybciej sprzedam niż z tym czymś co się nazywa dpf. Teraz tak żałuję że nie wywaliłem 2 lata temu jak kupiłem bo jak przypomnę ile ja pustych przebiegów zrobiłem tylko po to żeby on się wypalił to żal. Abo jedziesz z rana do roboty i zaczyna ci wypalać i siedź 10 minut czekaj bez sensu. To jest dobre ale nie na miasto.

[coolmobil]

Z tym tez może być różnie. Ludzie wbrew pozorom boja się jakiś modyfikacji, a stacje diagnostyczne maja niby sprawdzać obecność dpf.
Dla jednego to będzie plus inny powie ze nie chce takiego auta.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dokia]

Wydaje mi się, że wszystkimi innymi modami sprzedający się pochwali. Tylko pewnie właśnie wycinanki to będzie chciał jakoś ukryć albo udawać że to nie on lub że nic nie wie. Ale to mi się tak wydaje, nie przeglądałam ofert traktorów około dziesięcioletnich. Aczkolwiek to pewnie wystarczy wysłać zapytanie do oferty o filtr DPF

[jar-231]

Z tym tez może być różnie. Ludzie wbrew pozorom boja się jakiś modyfikacji, a stacje diagnostyczne maja niby sprawdzać obecność dpf.
Dla jednego to będzie plus inny powie ze nie chce takiego auta.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fizycznie to on go nie sprawdzi bo musiałby go rozciąć najwyżej na podstawie spalin. A jeżeli spaliny mieszczą się w normie to do czego ma się przyczepić. Kiedyś ktoś pisał że w Polsce nie ma obowiązku aby każdy diesel miał dpf rzecz w tym że ma spełniać określone normy a jak tak jest to w czym problem.
A co do tego że nie każdemu pasuje to się z tobą zgadzam i broń cię Panie nikogo tu nie namawiam . U mnie puki działał to też siedział. A dla takiego co planuje od razu wycinkę tak jak kolega parę postów wyżej to idzie na plus bo kasa w kieszeni.
Kończymy już o tym dpf bo to nie temat.

[IBZI]

A teraz konkretnie w temacie proszę. Jest temat o DPFie.
Tam możecie przenieść sobie dyskusję.

O co prosiłem stronę wcześniej? W tym temacie (przy kupnie samochodu) w aspekcie dpf'u zostało już wszystko powiedziane.
Ile można prosić?
Kolejne posty nie na temat znowu "nagrodzę".

[axen]

Ja mam dylemat: czy kupić insignie 2013r. Sprowadzona 235 tys. Przebiegu silnik 2.0 cdti 160km. Chodzi o uszczelkę smoka i obracające się panewki.

[patryk78]

Wyświetla się komunikat o niskim ciśnieniu? Wiesz, to zawsze jest jakieś ryzyko ale w ten sposób to 3/4 z nas by nie jeździło Insigniami. Jeśli się zdecydujesz na zakup to od razu wymień tą słynną uszczelkę i dodaj tulejkę (pełno tu o niej ostatnio) np. kupisz we Włocławku Autopasja, sprawdź panewki jak już wymienisz uszczelkę. Wtedy będziesz już spał spokojnie. Olej i filtry wymieniaj co 10 tysięcy, pilnuj wypalania DPF i ciesz się jazdą bo o ile demonem prędkości to nie jest ale za to komfort jest naprawdę duży.

[Bartol]

Jeśli bym kupił z takim przebiegiem to wymieniając uszczelkę na pewno zweryfikował bym panewki, tym bardziej jeśli olej wymieniany był co 30 000 km.

[axen]

Da się te panewki wymienić w razie czego?

[Bartol]

Przed zakupem poczytaj tematy w dziale silnik diesla:
https://insignia-club.pl/viewforum.php?f=14

[patryk78]

Da się. Koszt naprawdę niewspółmiernie niższy niż remont silnika

[axen]

Przed zakupem poczytaj tematy w dziale silnik diesla:
https://insignia-club.pl/viewforum.php?f=14

Są jakieś wątki na temat wymiany panewek?

[grzegorz13]

Był taki temat w dziale diesel

[Bartol]

Przed zakupem poczytaj tematy w dziale silnik diesla:
https://insignia-club.pl/viewforum.php?f=14

Są jakieś wątki na temat wymiany panewek?

@axen, czy ty żartujesz? Podane masz na tacy, nawet nie spojrzałeś tylko zadajesz kolejne, nieprzemyślane pytania.

[PablO*]

Koledzy szybkie pytanko, ojciec kupił nową furę i mam do wzięcia starą od ojca....

Insignia 2.0 cdti sport tourer , produkcja 2010 sprzedaż 2011 , 1 właściciel wujek w de potem tata także nalot pewniak 163 tyś dość bogata wersja pełna skóra wentylowana i autko w automacie.

Czy 28 tyś zł będzie okey ceną ?!

[dare50]

Według mnie cena Ok pod warunkiem pewniaka